MALLES-POSTE
Toute personne qui veut voyager dans les malles-poste doit préalablement s'être fait inscrire dans un bureau de poste. Elle ne peut être inscrite que sur le.vu d*un passe-port en bonne forme.
L? place demandée à Pavance à Tun des points extrêmes d'une route das* servie en malles, par un voyageur allant à l'autre point extrême de cette route ou à une destination ég^le en distance aux trois quarts au moins de cette route, lui sera assurée définitivement, à quelque moment que le voyageur se présente, si la place est libre. La place qui sera demandée à l'avance, pour un trajet d'une moindre étendue que. celle qui est* indiquée ci-dessus, ne sera donnée d'abord que condilionnellemeqt ; et elle ne pourra être assurée définitivement que la veille du déport à midi. Si le trajet à paijpourir par le voyageur n'^est.pas égal au moins au quart de la route, la place ne sera assurée à ce voyageur qu'au mom^H du départ
Aucun voyageur ne peut être admis dans les malles-postç , s'il n*a à parcourir au moins un trajet de huit myriamètres , ou le quart de la route desservie en malles, qtiand cette étendue est de moins de quarante postes. Si cependant le voyageur n'est porteur d'aucun bagage, il peut être admis pour un moindre trajet.
Les voyageurs qui emmènent des enfants doivent payer, pour chacun d'eux, le prix intégral de sa place. Si cependant.des voyageurs, ayant payé le prix des places de l'intérieur de la voiture, ont avec. eux un enfant en bas âge, ils peuvent le faire admettre sans rétribution.
Le prix.de chaque place dans les malles-poste est fixé à un franc soixante et quinze centimes par myriamètre. Aucun voyageur ne peut partir avant dV voir acquitté le prix intégral de sa place.
Le bagage d'un voyageur ne doit pas excéder le poids de 25 kilogrammes. Ce bagage doit être renfermé dans une malle ou dans un porte-manteau. L'argent monnayé ne peut entrer dans le bagage d'un voyageur que pour un poids de. 5 kilogrammes. En cas de perte de bagage en route , le maximum de l'ifidemuité qui peut être accordée aux voyageurs est limité à i5o francs.
Les directeurs ne doivent pas admettre dans les malles-poste des voyageurs évidemment atteints de maladies ou d'infirmités qui seraient de nature à ralentirja marche des voitures ou à incommoder les autres voyageurs.
nzr Ds l'extrait de i.*nrsTRUCTioir sur le sertice des postx».
ATIS ESSBNTIBU
Les distances anire chaque relAi« sont exprimées en kUoraètjnes; mais pour Fintelligence des peesonnes qui ne soOt point encore familiarisées avec lesnouvellesmesuMSf on a conservé sur la earte'jront&èse la désignation des distances en anciemieft lieues dftposUL .
PITTORESQUE y PORTATIF ^ COMPLET
CONTENANT : L^INBICATION DES RELAIS DE POSTE et leurs distances en kilomètres j
LA «ESCKIPTION BES VILLES , BOURGS , VILLAGES, CHATEAUX, ET GÉNBEA- LEBBIIT BB TOUS LES LIEUX MEHARQUABLES QUI SE TROUVENT TANT SUR LES GRAHDES ROUTES BE POSTE , QUE SUR LA BROITE ET SUR LA GAUCKB RE GBAQDB R%PTB.
ROUTE DE PARIS A ABBEVILLE (somme).
1'* Route, par Beauyais, Voyez N° 34, l';* Route de Paris à Calais, 15 royriamètres 7 kilomètres, ou 158 kilomètres.
3* Route , par Amiens , Voy. N"" 34 , 2* Route de Paris à Calais, 17 myr. 4 kil., ou 173 kil.
l^'ABBEVnXE A AERAS, 7 myriamètres 6 kilomètres, ou 76 kilomètres.
* D*Abbetillb Xïf à * Saint-Riqdier 0,9
Saint-Riqoier h Badhetz x>^ 1,3
* BernÀyille (à gauche de la route).
BAUMETZ à * DOULLENS ^QT 1,9
* Lucheux (à gauche de la route).
DOULLENS à L*ARBRET V>^ 1,7
L'Arbret à * Arras ^of 1,8
(Uq kaoœètre éqniTaat à environ on quart de lieue de poste de s.ooo toises.)
Pour l'aspect da pays que parcourt le voyageur, voyez riTiNÉ*
lAIRE BESCRIPTIF BE PARIS A CALAIS, U*^ 34 , TOUtC do CSalaîS.
ABBETlLLB [Somme). Grande ville, située sur la Somme. Sous-Préfecl. Tri- Innaux 4e i** Instance et de commerce. Direction dbs douanes. Entrepôt réel. Collège communal. Société royale des sciences et lettres. Dépôt d'étalons. Population, 17,522 hab. Cette ville a quelques rues longues et bien percées, et Qo plus grand nombre de rues étroites , tortueuses et mal pavées. Elle est presque entièrement et fort proprement construite en briques. Ou y trouve aussi quelques hôtels bâtis en pierre de taille, et beaucoup de vieilles maisons ea bois, dont quelques-unes fixent Tattention des antiquaires: Les remparts offrent d'assez belles promenades bien plantées , d'où la vue est triste et bor*
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IfO i. ROUTE D£ PARIS A ASBBTILUB.
née; da côté de la Somme , ces remparts sont remplacés par des promenades en forme de qaai, qu*aDime le mouvement de la navigation.
Parmi les monuments qui décorent ÂbbeviUe, on distingue surtout la lielle église Saint- Vulfran, dont le portail, construit sous le règne de Louis XH etiwr les soins4a cardinsd George d'Àmboise, est vraiment magMiique; S présenteme ordonnance régulière et élégante. Les statues des saints qui le décorent sont remarquables parla singularité de leurs costumes et les divers ornements dont ils sont chargés. Les tours ont environ 53 mètres de hauteur, elles portent, comme tout le reste de cette église, Tempreinte du style du XV* siècle. La porte en bois du grand portait est curieuse à cause de ses sculptures ; elles représentent les douze apôtres et les mystères de la Vierge. Les galeries à compartiments qui régnent le long de la nef attirent les regards des connaisseurs. — Bibliothèque publique, 25,060 volumes ; on y voit Ifls bustes des hommes célèbres à qui la ville a donné le Jour , et un évangile sur Télj||^ pooi^ré et en lettres d'or, dont Charlemagne fit, dit-on, présent à Angilbert; son gendre. Le champ dé foire mérite d'être vu. Il en est de même de la manufacture antcefois si renommée de Van Robais établie par Colbert , et où Ton continue à fabriquer des draps fins;
Patrie du cardinal Alegrain, du^féographe Sanson, du poëte MiUevoye, de M. de Pongerville, de M. Lerminier, du compositeur Lesuepr, etc.
Manufactures de draps fins, moquettes, velours d'Utrecht» serges, calicotSy mousselines, toiles d'emballage. Fabriques de cordages, cordes, ficÂes, fil à Yoiles, serrurerie et quincaillerie, savon gras, noir de fumée. Filatures de laine, de lin et de chanvre ; blancliisserles de toiles ; teintureries ; tanneries ; construction de bateaux. — Commerce de blé, menus grains, graines oléagineuses, graines de trèfle et de luzerne, vins, eaux-de-vie, cidre, huile, épiceries, lins filés, clianvre, laines, draps fins, étoffes de laine et de coton, linge de table, toiles de toute espèce, emballages communs, toiles à voiies; serrareries d'Escarbotin. — A (♦) 39 kilomètres (lo 1.) d'Amiens, 146 kil. (37 1. 1/2) de Paris. — Hôtels de r£urope , de ia Tôte de Boeuf, d'Angleterre , de ytea^ de Brabant.
VOITURES PUBLIQUES. TOUS les JouTs poiiT Paiis, Calais, DiMilleas, Boulogne , St- Valery-S.-S.: pour Arnicas , s voit.; pour Dieppe, tous les Jours; pour Neufchâtel, s voit-, correspond, avec Rouen; « voit, pour Hesdln; tous les jours voit pour Saint- Omer. — Barque pour Amiens, tous les Jours.
BUTS D'EXCURSIONS : à St-Riquier (lo IlU.), voff. ci-sprès ce mot ; an Château de Rambures { so IlÛ. } ; au champ de bataille de Crécp^ voy. diaprés, route d'Abbeviîle à Dunlcerque; à la Chafielle du SUEiprii de Ru9 (tt UL).
OUVRAGES A CONSULTER, qui 8C tfouventà la librairie de Paillard, à AbbeviUe (**):'
Histoire ancienne et moderne d'Abbeviîle et de son arrondissemmtt par Loaandre»
Biographie des hommes célèbres d'Abbeviîle, par le même.
RIQUIER (SAINT-) (Somme), Ville à 8 kil. (2 1.) d'Abbeviîle, l,5IS habitants. L'abbaye, fondée vers Tan 670, était une des plus célèbres de France. L'église
(*) La distance d'un relais à l'autre , et la distance de Paris aux principales villes , indiquées en tête de chaque route, sont les distances indkpiées sur le llvrs 4e peste» pour la perception des droits' à percevoir par les maîtres de poste.
La distance Indiquée ii la fin de la descripton de chaque grande vflle , est ceQe de la BOoaencUtare des bureaux de posie , qui se trouve en tète du DicCtonoalre des pestes ; distanoe qui a été cakiilée par l'admiiiiitntlon pow la pcreeptIoB de la taxe des tel» très.
Il était nécessaire de faire cette remarque , parce qu'il existe des différences aaaei grandes entre la distance indiquée par le livre de poste et eeUe indiquée par le Dictionnaire des postes aux lettres.
(**) Les ouvrages qui traitent partIeaHéremcnt d'une province ou d'an département sont indiqués à la auiCe de la descrtptloD da ebef-Uev de cbeqve département.
K* 1. HOCTE DE PÂItlS A iBBBTiLLB.
MUtie à la fin du XT* riècle; elle a lOl mètres de longueur, 27 de largeur AttiMévafloa du pscfé au foit L'architecture du portail est noble et élégante. Le tympan du |>orche est décoré d*un arbre généalogique, représentant kl ancélns de I. G. Dans Tintérieur de cette charmante église , on remarque laveAtos des bts edtés et les tribunes en pierre , existant au fond du croi> tfku à gauche. Mais ce qui fixe surtout les regards , c'est un Christ , cheftaraedeGirardon , placé au-dessus du maltre-autel. Le mur de Tanclenne iiénierie est décoré de peintures à f^que très-curieuses , représentant HugKtCtpet rapportant dans cette abbaye les reliques de saint Riquier. Audamis de ces peintures il en est d'autres fort lugubres et qui rappellent la kfoKxat danse macabre ou des morts. Trois personnages à cheval , magnlli* VMiMDt vêtus , paraissent saisis de terreur à l'aspect de trois squelettes qui AifliFeat tout à coup à leurs yeux. Le premier de ces spectres hideux porte >ie b£ehe^ le seèond tient une pique , et le troisième une longue flèche dont il llnppe ime croix. Ces peintures, dont la découverte est due à M. Dusevel, Mnt d'autant plus précieuses, que la représentation de la danse des morts est deveooe très-rare en France.
OUVRAGE A coN SULTCR. Description historiq^e de Véglise de l'ancienne abbaye iiSt-K^uier , pur GUkert, l]i-r>, i«m.
putRATiLLE (Somme). Village à II Ul. (3 1.) de Doullens. 1,066 hab. On y voit une tombelle bien conservée de 7 à>6 mètres d'élévation , et de phu de 18 m. de circonférence.
MVLLBirs {Somme). Tille. Sous-préf. Trib. de I** inst. 3,703 hab. Elle est liUfe an fond d'une vallée qu'arrosent les rivières d'Authie et deGrouche ; son âouloe est peu considérable, mais die offre un aspect assez agréable. L'église SaïDt-Martin de Doullens est remarquable par la délicatesse et la légèreté de Ml piliers. La citadelle, réparée par Yaubùi, passe avec raison pour une des plBSfaeOeB de France : on y Jouit d'un coup d'oeil délicieux sur la superbe filatue hydraulique de 5ouval-lez-Doullens. Depuis 1832, la citadelle intérieure, Rofermée dans la première , qui seule est visible du dehors , a été spécialenefit affectée k une prison d'État pour les condamnés politiques. — Fabrique de tartes renommées dès le XIIP siècle. Filature hydraulique de coton, -~ CoiMERCE de grains , huile , chanvre, lin, bestiaux. Entrepôt de toiles d'em- Iiailage dontk fabrique estx^nsidérable dans Tarrondissement.
TOiTCiES MTBi^iQUES. PotfT Paris, Amiens , Arras, Salnt-Poi, Aire, Saint-Omer, l^e. - MALLE^osTE poor Al>bevfile, Sftlnt-Pol.
ocvKAGE A CONSULTES. Mémoires sur les anciens monuments de Varrondisse- ^»cnt de DouUens, par Dusevel ( Eng. } , in-**.
>DT D'ExcvESiON : au CMteau de Luchewe, dan» la forêt d« ce nom (lo kil.); ^^a célèbre au moyen âge, d'où LooU XI data l'ordonnance qal établit les postes Œ France.
AftaAS (Pa9-d«-CaZai<). Grande et forte ville, chef-lieu du département ^Pas-de-Calais. Place de guerre de 3* classe. Trib. de i** inst. et de comm. ^^brec. des manuf. Soc. R. pour l'enseignement des lettres, sciences et arts. ^I^eoomm. Sera, dioc Instit des sourds-muels. Ëooie régimeataire du génie. Svtebé. s vy 33,419 hab. — Cette ville est située au milieu d'une plaine tet" ^suriaScar^e, qui y reçoit leCrinchon. Elle est bâtie partie à mi^sâte ^PifUe dans an terrain plat , et se compose de quatre parties : la Cité , la ^ Haute, la Basse ville et la atadelle; plusieurs faubourgs i^outent à sa 9f^àsw. La cité, qui occupe le terrain le plus élevé, est à peu près sur le raénia ^■P^aornent qu'occupait celle qui reçut César ; la nouvelle ville eut pour ^tttiDpetit oratoire élevé par saint Waast, auYI'siècle, surleborddaCrfii» '^ oratoire q«d devint, sous un des fils de Glovis, une abbaye bâtie sur un ^ nMgnifi^ La ville basse est moderne , régulièrement bâtie, et tûiehe ^«laeis de la citadelle , élevée sous Louis XIY par le maréchal dt Vaubaii. ^ partie d'Arras est fort belle, et formée de maisons en pierre de taiU» à ^"^^^agM. Let places publiques ioiiimagaiâqiNs; te8d«ax^piiu«E«idaft,
