‹ Guide pittoresque, portatif et complet du voyageur en France, contenant: les relais de poste, dont la distance a été convertie en kilometresChapitre 39 sur 243 · M* 13. ROUTE DE PARIS A ATUSNOIV · texte numérisé non relu

M* 13. ROUTE DE PARIS A ATUSNOIV

côté opposé, mais ayant, sous l'un et Tautre aspect, une grande et magnifique apparence; rarchitectnre de la voûte est regardée coDune une merveille. A l'extrémité orientale s'élève une tour plus ancienne que l'édifice dans leqa^ elle est engagée, mais qui cependant, d'après le style de son architecture , ne saurait remonter au delà du xvT siècle- La partie visible au-dessus du conable 4 trois étages : le premier est carré, avec des pilastres cannelés d'ordre dorique aux quatre angles ; le second est de la même forme et a aux quatre angles des colonnes ioniques; le troisième e^t circulaire et percé d'arcades avec une oo* lonne corinthienne en avant de chaque pilastre. L'entablement soutient une calotte sphérique, surmontée d'une figure de guerrier. en bronze, de grandeur naturelle.

Bibliothèque publique. Elle est placée au nord et au premier étage de Ttiôtel de ville, et se compose d'environ 12,000 volumes, provenant d'un contin-* lisent considérable des iivreg acquis par la ville de la bibliothèque de M. de Saint-Vincens , ef de quelques livres qui faisaient autrefois partie des bibliothèques des anciens corps religieux. Cet établissement est ouvert au public tous les jours non fériés, de dix heures à midi, et de deux à quatre heures.

Musée. II est placé dans l'ancienne église Sainte-Anne , où l'on a réuni les divers morceaux d'antiquité dispersés dans l'enceinte d'Arles et sur son terri* Ibire. Les principaux objets que l'on y remarque sont : l'autel dédié à la bonne déesse; le fameux Mithras, i\gure enveloppée d'un long serpent, entre leg plis duquel sont sculptés les signes du zodiaque ; un basHrelief représentant les Muses; le groupe de Médée prête à égorger ses enfants, ouvrage barbarer mais singulier ; une borne milliaire célèbre et souvent citée , qui porte les noms des empereurs Théodose et Yalentinien; deux Silènes; deux belles tètes en marbre blanc, dont l'une représente une divinité de l'Olympe, et l'antre un empereur romain; enfin plusieurs sarcophages remarquables, et un grand nombre de cippes , d'autels votifs et autres fragments d'un plus ou moins grand intérêt. ,

La ville d'Arles est la patrie de l'empereur Constantin le Jeune , d'Hugues de Saint-Césaire , de Denis Faucher, de Pierre Saxi, de F. Porcher, de J. L. Roullet et de Baiéchou, graveurs, du mathématicien Liétaud, de Piquet de Méjanes, etc., etc. — I^DUSTRIE• Fabrique de chapellerie, de saucissons renommés. Filature de soie. Construction de navires. — Cohherge considérable de blé , vins , huiles , manne , fruits , saucissons , chevaux , mulets , bétes à cornes, moutons, porcs, sel, soude, laines. —Entrepôt de sel que produisent les quatre salines de son tercitoire. — Cabotage très-actif. Bateaux à vapeur pour Marseille. Cent bâtiments, de la capacité de 30 à 180 tonneaux, sont constamment sous charge pour Marseille. Ou trouve à nçliser en tout temps pour tous les ports de la Provence, du Languedoc et de la Catalogne. — Arles està84kil. (21 1. 1/2) de Marseille, 29 kiL (7 U 1/2) de Ntmes, 35 kil. (91.) d'Avignon ,-758 kil. (194 1. 1/2) de Paris.

BOTS D*BXCVRSiONS. Les alentoiips d'Arles sont extrêmement riants. Toute la partie méridionale forme une longue et belle promenade appelée la Lice , plantée de trots allées d'arbres , et bordée dans toute sa longueur par le canal de Craponne , au delà duquel sont des Jardins et des prairies. Dans la partie septentrionale , sur le chemin de Tarascon et sur le bord du Rhône , est une autre promenade plantée de superbes ormeaux. Les Éliscamps (autrefois les Champs-Elysées) peuvent être considérés aussi comme unf promenade agréable , par la variété des sites et des paysages. A une demi-lieue de la vHle , sur le chemin de Marseille , le canal de Craponne est reçu dans un aqueduc de «6S mètres de longueur , soutenu par 94 arcades à plein cintre , {supporté Ini-méme par le pont de Cran, qui consiste, en (t7 arcades plus grandes que celles de Taquedué et séparées par des massifs de maçonnerie. Cet aqueduc, haut de « mètres, Iranefait la vallée qui sépare le coteau de la Cran du rocher sur lequel la ville est bâtie. A Hfotrem Dame de Grâce ( i kilom. } , église du xi<> siècle , surmontée d'un élégant clocher.

VOITURES PUBLIQUES. Pour Nlmcs. —Plusieurs départs pour Tarascon. —4 départs pour le chemin de fer de Beaucaire à Alais. — s départs pour Marseille. — Canal de Bouc. — Correspondance de Toulouse et voiture Oalilne et Comp. , passant par Salons

If" 13. ROUTE DE PARIS A ÂTieilOH. 73

et Aiz. — Bateaux a tapive d'Aries à NaneUIe, ordinairement tons les Jours : même senice d'AHes à Lyon.

OUTBAGES A GOifSULTBB, qui se trouTcnt à la librairie d'Ambin et Serres, place ia plan de la Cour à Arles :

Mémoire sur {'ancienne république d'Arlet , par Anibert, 4 toI. in-ia, 177».

Ut antiquités d'Arles , par Séguin , ln-4S lesr.

Études archéologique* , historiques et statistiques sur Arles , par Estrangin , in-a" et pi. lasa.

Abnanach de la ville d* Arles ^ in-i9, isaa; on y troaye la description des antiquités •de cette ville. *

Histoire chronologique d* Arles , par Lenoble de la Lauzière, in-4^ et pi. isot.

Monuments anciens et modernes d'Arles , par Clair, in-8<>, iss7.

Guide du voyageur à Arles, in-8*>, isss.

Dissertation sur la montagne de Cordes , par Anibert , In-ia.

Fues de divers monuments du pays , et costumes pittoresques des Arlésiennes.

GBAU (la) (S.'dU'Rhône). An-dessous d^Arles , entre le Rhôoe et lés étangs des Martigaes , entre la chaîne des Alpines et la mer , est un va#te plateau d'enTîxon 78 k. (20 1.) carrées de superficie, désigné sous le nom de Crau d'Arles. Les bords en sont assez bien cultivés, et nourrissent quantité de bestiaux ; nais ie centre n'offre qu'un champ immense , couvert de différentes couches de terre roossAtre et brune, mêlée avec une quantité innombrable de cailloux de divers calibrés , depuis la grosseur d'un pois Jusqu'à celle d'une courge. Les lieux bas sont couverts de bois et de p&turages. Les vignes y réussissent assez bien ; mais leur durée, comme celle de toutes les 'plantes au bord de la mer, n*est pas longue : en récompense elles produisent en abondance des vinf Mtbnés. Toute la Crau serait encore un désert inhabitable sans le canal de Craponne, qui y favorise puissamment l'agriculture. Une branche de ce canal traverse la Crau; et, au moyen des saignées qu'on y pratique, tout le pays où elles dérivent parait agréable. Les prairies, les Jardins potagers, les vergers, ks plants immenses d'oliviers , les champs de blé entourés de mûriers , les arbres de haute futaie qui s'élèvent majestueusement au-dessus, forment un contraste frappant avec la partie aride et déserte de ce champ pierreux. Les pâturages y sont excellents pour la nourriture des brebis.

CAMAftCiUE (la) {B.-du-Rhône). Grande lie créée par les atterrissements du Rhône, formant un vaste bassin triangulaire , garanti des inondations du^ fleure par de fortes digues, et seulement séparé de la mer par des monticules de sables mobiles.

Cette fie nourrit un nombre considérable de moutons, de chevaux et de bétes à cornes. Il parait que les habitants ont retenu des Romains, et peut-être des piemiers habitants de la Provence , l'usage de faire transhumer les troupeaux. Nourris pendant l'hiver en Camargue , ils vont au printemps dans les vastes lÀaines de la Crau , partent pour les Alpes vers la fin de mai, séjournent pendant tout l'été dans les montagnes, et rentrent dans leurs quartiers d'hiver au mois d'octobre. L'ordre le plus admirable est observé dans ces émigrations périodiques par les bergers qui cohduiseut ces grandes caravanes , connues sous le nom de campagnes ; elles se composent de quinze à vingt mille bétes à laine , et se subdivisent en plusieurs troupeaux de même sexe et de même force : les plus faibles précèdent les autres, pour qu'ils trouvent l'herbe moins fanée et moins trépignée; des chèvres et des boucs armés de grosses sonnettes marebent les premiers et servent d'éclaireurs ; des Ânes sauvages de la Camargue suivent avec les bagage, tandis que d'énormes chiens, de la race de ceux du mont Saint-Bernard, veillent contre les attaques des loups, qui accompagnent ordinairement à distance respectueuse, ainsi que les oiseaux carnivores, ces armées de montons. — Les chevaux de la Camargue sont errants pendant tout rbiver dans les pâturages, où ils ne trouvent, pour soutenir leur existence, que les grossières chénopodées rebutées par les brebis, et le chaume ÔM graminées, qui se sont desséchées après la fructification. Les boeufs y mènent une Tie très-rapprochée de cdle de l'état de nature ; ils sont aussi robustes

74 N* 13. ROUTE DE PAMS A A^OÏIOI!!.

que régalien dans leurs formes , et contrastent par le notr de leur poil avec la blancheur de celui des chevaux. Comme tous ces bœufs se ressemblent par leur couleur noire, on est dans Tusage de les faire marquer , afin de pouvoir les reconnaître et les réclamer quand ils s'iotrodaisent dans un troepeau étranger. On donne le nom de ferrade à ]a suit^ d'opérations qui a lieu lorsquVm vcfat dompter les jeunes taureaux pour leur imprimer la marque du propriétaire. Ce spectacle donne lieu à des réunions nombreuses. OUVRAGE A CONSULTER. Mémoire $ur la Camargue , par de Blviàre , in-e» , itsa.

B'ARLES A AIX^ 7 myr. 3 kil.

D'Akles au LioW'd'OR 1,6

* Saint-Mitre (à droite de la route) .

Le LiON-D*Oii à *Salon 2,3

*Les baux (à ganchede la ronte).

*Saint-Chamas (adroite de la route).

*ISTRes (à droite de la route).

Salon àSAiNT-CANAT 1,8

* Labarben (à droite de la rovte) .

Saikt-Canat à *Aix v. . . . 1,6

MITaB (SAIHT-) (£.-du-£.). Tillage à 39 kil. (10 l.) d*Aix. 1,100 liab, Oe village est entouré de remparts , terminés par fine terrasse qui permet d*eii faire commodément ks tour : on y entre par deux portes. Il est Mti sur im plateau d'où Ton domine toutes les collines des environs, et dV)à la vue s'étené tar un horizon immoase : du côté du sud , elle se confond avec la mer ; de celui de Touest , elle «nbrasse la Crau , la Camargue , la ville d'Arles et les montagnes du Languedoc ; vers le nord , elle ne s'arrête qu'aux montagnes du Danphiné ; à Test , elle atteint les sommités des Alpes. Un mois avant réquinoxe du printemps, et un mois après celui d'automne , on voit distinctement, un quart d'heure après le coucher du soleil , la chaîne des Pyrénées. — Aux environs , on remarque les ruines de la ville romaine de Marittma : ees ruines sont (tiès-considérables , mais dans un grand désordre ; il ne reste sur place que quelques pans de murailles, une tour rainée» unecoloime ^ grès , quelques restes de quais , et une grande quantité de tombeaux taUlés dans le roc.

BAUX (les) (B.-du-R-). Petite ville autrefois considéraUe» située à 90 klL (5 1.) d'Arles. 600 hab. Elle est bâtie sur on rocher escarpé, qui n'est aocenible que d'un seul côté et dominé par les ruines imposantes d'un ancien diéfeeao fort. Ce château avait été construit vers l'an 485 , et avait été suocessiveoMot agrandi et fortifié , mais jamais détruit; son existence a été de plus de mam siècles. Durant les guerres de la maison des Baux et des comtes de Provence , Il avait été fortifié avec le plus grand soin ; et comme les habitants des vallées environnantes trouvaient près de oe château un asile assuré, ils y avaient transporté leurs demeures , et formé ainsi une ville qui était entourée de remparts. Cette ville est aujourd'hui réduite à n'être qu'un des plus panvres vil* lages de la Provence ; on n'y compte <pi'une soixantaine de maisons entoaréss de décombres , et tombant eUes-mémes de vétusté. — Les raines du chAtena • sont à l'extrémité nord>est du rocher : elles consistent en restes de murs , es salles voûtées, en une vieille tour perchée sur la plus haute pointe, et qui porte le nom de Tour des Baaes , et en une partie de la belle voàte de PégUse ém château. Ces ruines étonnent par leur masse et par la soUdUé de la bâtisse; nmagination est effrayée de oe qu'a dû coûter de teni» et de travafl on il grand ouvrage. Plusieurs parties du roc sont excavées ; la droonférenoft entière du château , excepté du cété de l'esplanade , est tout à fait tesooeasible. De cette élévation , l'œU plane sur la Crao, lur les siouositài dm filiéae» «t n^

«• 13. ROUTE DE PARIS k ATIGWOBr. 75

de bornes qae la mer ; il est Impossible de rendre les sensations qu^on éprouve en contemplant , du mfliea de ces raines , les riches plaines de la Camargue , Iêl slârfaoe nue et roogeâtre de la Crau , les étangs et les marais sar lesquels i^âèvent les ruines de Mont-Mi^our , enfin la vaste mer qui termine Thorizou. ÇHAM AS (SÀIHT-) (B.-du-R.). Petite ville sur Fétang de son nom, à 62 klK (16*1.) d*Aix. 2,660 hab- Saint-Chamas est une Tille divisée en deux partie» par une colline qui longe les bords de Tétang du nord au sud , sur une étendue de 2,000 mètres, entre Miramas et la rivière de la Touloubre. Du côté de Bttang, le rocher est creusé dans toute sa hauteur de grottes souterraines, dont quelques-unes servent dliabitations ; du côté opposé , on voit les restes d'andens remparts. La colline est percée dans toute sa masse , et forme une TOftte d'environ 62 m. de longueur, par laquelle communiquent les deux parties du bourg. — La partie de Test est la plus anciennne : elle est entourée de remparts ; les rues en sont larges et assez bien percées. La partie à Fouest de la colline est régulièrement bâtie , et habitée principalement par les gens de mer.

Celte Tille possède une poudrière nationale, qui occupe toutTespace corn* piis entre la colline et les bord^ de Tétang. (Test un vaste enclos , dont une partie est occupée par les moulins et les bâtiments , et l'autre p^ de jolis Jardins. La chute qui fait tourner les moulins à pilous est une magnifique cascade ftmnée par un plan incliné , dont la vue est on ne peut plus pittoresque. — A dnq cents pas de la ville, au milieu d'une plaine unie où rien n'arrête les Rgards, on remarque le pontFlavien, de construction romaine, que quelques- ODS regardent comme un monument triomphal , à cause de la magnificence de sa décoration. Il est bâti sur la Touloubre, dont le lit est creusé, en cet endrcrït, dans un massif de roc, et consiste en une seule arche formée de grands blocs de pierre : à chacune de ses extrémités est élevé un arc de bonne proportion. Le pont a 21 mètres 40 cent, de longueur et 6 mètres 20 cent, de largeur ; la hauteur des arcs, jusqu'au-dessus de l'entablement, est de 7 mètres. La firise des faces extérieures porte à son centre l'inscription suivante :

L . DONmVS . FLÀVOS FLAIIEN . ROMÀE • ET . ATGVSTI TE8TAMENT0 FIEREl . IVftSIT . ARBITRATU ! C . DONREI . YENAE . E$ . CATTEI . RVFEI

' Le port de Saint-Chamas est formé par deux Jetées, et consiste dans un petit

bassin de 50 m. de longueur sur 35 m. de largeur, qui communique aveb Tétang au moyen d'un chenal de ao m. de long, sur 18 m. de large. Il est fré-^ queuté par de petits bâtiments de mer, par des tartanes de la rivière de Gènes et par les allèges d'Arles.

ISTRES {B -dU'Rhône). Petite ville à 51 k. (13 1.) d'Aix. SI 3,100 hab. Cette viUe est bâtie sur une petite colline, au fond d'une anse que forme dans sa partie méridionale l'étang de l'Olivier, qui communique à l*étang de Berre par un beau canal. Elle est entourée de remparts en ruine d*une solide construction, et dominée par les vestes d*un ancien château fort dont on voit encore quelques tours ; les rues sont étroites et assez mal pereées, mais les faubourgs sont spacieux, régulièrement bâtis, et ornés de plusieurs allées d'arbres qui forment de jolies promenades. Deux fontaines abondantes y entretiennent la firaicheur et la propreté. — Sur le territoire d'Istres est l'étang desséché de Bassuin, où est établie une importante manufacture de soude. — Commerce. d^fanile et de kermès.

SALOH {R.'duRh&me), lotie ville, située sur.le caoal dé Craponne^ à Zi'k, (8 1. 3/() d'Aix. S! 6,000 hi^. Cette ville est bâtie dans une plaine fertile, et «edivise en Tiettle«l en nouvelle ville; la première, qui est au centre, et dont ta forme est à peu près circulaire, était entourée de remparts, dont il ne reste qoe qudques rainée et une tour avec ses créneaux, qui donne ouverture à la rue dtl» Boorgneitf ; les rues de cette partie tout irrégolières, mais il y aquelques ml-

76 N* 13. ROUTE DE PARIS A AYIGlfOS.

80DS d*ane bonne architecture ; réglise a été bàUe par les Templiers dans le douzième siècle, et on y voit encore le tombeau d*un novice de Tordre. La ville vieille est séparée aujourd'hui de la nouvelle par un boulevard divisé ea deux promenades, le cours de la Bourgade et le boulevard Noslradamus , plantés de beaux arbres, bordés de maisons fort Jolies, et arrosés par des fontaines placées de distance en distance. Les rues de la ville neuve sout assez régulières, passablement alignées, et ornées de huit fontaines alimentées par un seul et même aqueduc. A Textrémité de la ville est le château, bâti sur un rocher qui domine la Crau ; il est parfaitement conservé, et sert de maison de correction. — L'église paroissiale, ancienne collégiale bâtie en i344, renferme, entre autres objets remarquables, un bénitier représentant saint Laurent, donné, dit-on, par Charlemagne ; une Vierge en albâtre, apportée par les Génois ; un groupe fort curieux, d'un seul bloc, en pierre de Calissane, représentant le Christ mort, la Vierge, Joseph d'Arimathie, sainte Véronique, deux autres femmes et un apôtre ; le tombeau du fameux Michel r^ostradamus, etc. — L'hôtel de ville est un bel édifice , bâti sur une place du boulevard qui porte son nom ; on y voit le buste d'Adam de Craponne et celui du bailli de Suffren.— Patrie d'Adam de Craponne, qui s'est immortalisé par la construction du canal qui porte son nom. — Fabriques d'huile d'olive, de savon. Filatures de soie. Blanchisserie de cire. — Commerce d'hqile, soie, amandes, laines, bestiaux, etc. — Hôtels de l'Horloge, de la Croix de Malte, de la Porte d'Arles.

LABABBBN {B.-du-Rhône). Village situé à 18 kil. (4 1. i/2)d'Aix. 400 hab. Ce village est remarquable par un des plus beaux châteaux de la Provence, bâti dans une situation des plus pittoresques, sur un rocher qui s'avance entre la Touloubre et le vallon de Moreau. Les nombreux bâtiments qui composent le château s'élèvent les uns au-dessus des autres et se lient par des remparts qui soutiennent des terrasses suspendues, pour ainsi dire, sur des précipices. Des tours fort hautes sont placées par intervalles et à des hauteurs inégales' : Tune, appelée la tour Forbîn, a été habitée par Palamède, qui opéra la réunion de la Provence à la France. Le reste du château a été construit en différents temps, et après I630, époque où il fut pillé et en partie démoli à l'occasion des troubles de Cascaveoux ; il est maintenant en fort bon état, bien meublé , et habité une partie de l'année par madame de Forbin-Labarben. Au-dessous du château sont des prairies et des Jardins ; un parc très-touffu, qui se prolonge dans le vallon et communique avec une belle forêt de pins et de chênes verts, offre les plus belles promenades.

AIX. Voy. n** 62, Route de Gap à Marseille.

D'ARLES A NraiES, 3 myr. 1 kil.

* D'Arles à Bellegarde (Gard) k^ 1,5

*Les Saintes-Mariés (à gauche de la route) . '^Saint<;ille8 (à gauclie de la route).

Bellegarde à "^MIhes V)r 1,6

D'Arles à Saint-Remy vjt 2,4

*Fontevieille (sur la route).

MABIES (LES SAINTES-) (B.-du-Rh&ne). Jolie peUte ville à 27 kil. (6 1. 3/4) d'Arles. 650 hab. Cette ville est située sur une plage sablonneuse, à une trë9-petite distance du bord de la mer, et à un kilomètre à l'est du petit Rhône, tout près de son embouchure. Elle est garantie des flots par des dunes, entourée de remparts en grande partie démolis, et se compose d'environ cinquante maisons d'une belle apparence, formant des rues régulières et fort propres. — Le seul objet qui attire l'attention est l'église, dont l'extérieur

Page 1