V^ 34. R0UTE DE PARTS A CALAI
gauche de la Somme. Un pea avant de passer cette rivière, on remarque, sur la gauche , une butte élevée qui domine toute la contrée , et dont le sommet est occupé par un camp romain. Après Pont-Remy , on côtoie , à gauche , la vallée verdoyante de la Somme, peuplée de nombrei^x villages : on n*en traverse pas moins de quatre, dans une distance de deux lieues , avant d*arriver à Abbeville. Au sortir de cette ville , le village de Laviers flatte la vue par la beauté de son paysage. En traversant Nouvion , on vous rappelle avec une sorte d'orgueil que Louis XI habita souvent ce bourg , pour se livrer au plaisir de la chasse, qirïl aimait avec ftEveur, dans l'immense forêt de Grécy. A deux lieues ouest de ce village , on aperçoit de toutes les parties élevées de la route , la petite ville maritime de Saint-Valery-sur-Somme. En avançant toujours , on trouve ForestrMoutier, et de là on gagne Yron , Nampont-Saint- Martin et Montreuil , petite place de guerre de deuxième classe. On sort de cette place par la porte Basse , et après avoir franchi les fortifications, on traverse la Canohe, et ensuita le fanbourg de la NeuvUie. Un peu au delà du relais de .Cormont , placé dans une ferme isolée , on Jouit d'une belle vue sur la chaîne de montagnes qui entoure le Boulonnais. Au bourg de Samer, le pays commence à devenir montueux , sans cependant que les collines aient au delà de cinquante toises au-dessus du niveau de l'Océan- Après Isque; on longe les grilles des châteaux d'Hesdin-l'Abbé et d'Hermeringue , près celui du Joli village de Pont-de^Brique. Une demi-Iieiie ptos loin , on passe au village de Léonard , situé sur une hauteur , et , en descendant la côte , on aperçoit en face la ville de Boulogne , à l'extrégiité de laquelle la mer déploie sa vaste étendue ; à l'horizon , lorsque le temps est favorable , on découvre les côtes de l'Angleterre et la tour [de Douvres. On sort de Boulogne par la porte de Calais , et l'on commence à apercevoir distinctement , comme de toutes les hauteurs de la route, les oétes de l'A^gtatenre, aemblabta» à une lonfwe bordure blanchâtre qui tranche avec l'azur du ciel. On passe ensuite , sans rien rouver de remarquable , à Wimile , Marquise , le Haut-Buisson et Coquelle , M'où l'on se dirige sur Calais , où l'on entre par la porte Royale.
La seconde route de Calais passe à £couen , bourg bien bâti et fort agréablement sitaé sur là pente d'une colline boisée. D'Écooeo à LuEarches , et de Luzarches à Cbanlflly, la route offee une soHe oontiaiielle de paysages délicieux , qui se prolongent Jusqu'à Greil , bourg construit dans une riante position , sur l'Oise , qoe lV)n fram^t sur un pont de pierre. On passe ensuite A Nogent-lea-Vierges, à Laigneville, à Caafifry, d'où fOB aperçoit, sur la droite, le bourg deUaneoart , dont le sol , consaeré à la petite oultom et couvert d'arl>res frnitios, ressemble à on Jardin continu qui s'étesd Jusqu'à dermoat La beauté da pays se maintieDt Jusqu'aux environs du Joli boarg de Saint- Jnst , où quelques buttes crayeuses anaonœnt l'entrée de la Picardie. En sortant de oe bourg , on Jouit d'une assez belle vue; à droite , est une voie ro> maine ; à gaudie , Favenue de Fumechon, et une lieue plus lain , le relais de Wavignies. Après ce relais , le pays n'offre rien de remarquable Jus^pi'à Bietsuil , petite ville située à la Jonction des routes de Beauvais et de Mootdidler. De Breleuil à Amiens, la route n'offre au voyageur qu'une plaine sans pen^ pective, des champs ombragés de pommieis, et coupée çà et là par des collines •t par des bois de peu d'étendue; ce n'est qu'au moment de descendre daas l'ancienne capitale de la Picardie , que la seèae change ; alors sa supeitw at> thédrale gothique , son étrange beffroi et ses groupes de maisons viement firapper de tous côtés les regards et dissiper l'ennui que cause trop souvent 11 monotonie du paysage. On sort d'Amiens en longeant la magnifique prome* ■ade du Cours, on de la Bautoye. iUentôt on gagae te chemin d'Abbeyille, où une foule de sites viennent également récréer la vue. Ici se montrent les sor pertws terrasses de l'antique château de Picquigny ; là, l'abbaye du Gard se dessina dans leseana limpides de la Somme ; plus Uân est le camp de l'fitoiie» dont les fossés et les retrandiements paifàitement conservé» rappellent le
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soQveDir du peop1e>roi. Chamiéiit laaft-d'aipMtB divers, le voyageur ne tarde gaère à atteindre la banlieue d'Ahtieville Les deux routes, qui s'y réunissent, se séparent avb haut du coteau qaUm geavit en partant. Laissant à gauche la première déjà parcourue , o» tourne à droite ponr se diriger à travers une plaine cmyeuse vers CoDcby3 village oompoeé de chaumières et entouré d'arbres, comme presque tous ceux de la BieaMile ; on remarque, près de Téglise, de belles allées qui offrent une|HK>sienade agréable. Après Conehy , le pays devient un peu montueiix : on lange > à gauche , la fbrét de Crécy , et l'on peut voir le champ de bataille du même nom , où Philippe de Valois fut battu par les Anglais . en 1346. Après avoir pareouru une grande plaine traversée par la chaussée Brunehaut , on passe à Boisle . Broyé , Regnauville et Hesdin , jolie plaoe forte , ceinte de beaux remparts et entourée de fosséa. En sortant de cette ville , on gravit une forte côte qui conduit dans la forêt d'Heedin , dont le trajet est de près d'une lieue. Au sortir de la fonèt , une desounte rapide conduit à Fruges ; deux lieues plus loin , on trouve Fauquemberg , grand village où la propreté extérieure des maisons annonce le voisinage de la Flaur die ; et une lieue plus loin encore, le relais de Saint-Avroult Après ce village, le pays devient plus plat et le sol très-fertile , surtout aux environs de Saint- Omer. On sort de cette ville par la porte de Cadais, et Ton traverse un bras de FAa. L& Recousse est im joli viUage , et Ardxes une petite viAlfi Irès^fortp , qoi cohununique avec la grande route par une avenue bien ombragée. On coDlinue à cheminer sur une route plate et droite, bordée de champs, de prairies et de marais , qui aboutit, à une lieue d'Ardres, à un pont remarquable, dit le pont à quatre branches , où les deux canaux de Sainl-Omer à Calais et d'Ardres à Gravelines se croisent à angles droits : la voàl£ du millieu de ce pont, en forme de rotonde, et celle des quatre ouvertures, figurent atttaol de coupoles égales entre elles, qui représentent un petit temple antique. Âi«ès ce pont , une route directe conduit à Calais , où l'on arrive en traver* ssDt dans &a longueur le faubourg de U ville basse.
1^^ B., de Pabis à Calais par Amiehs et Abbetille ,
2« myr. 7 kil.
De PAIU6 à * Sainx^Denis (Seine) ^or 0,9
* MosTHÀRTRE (à gaucbe de la route).
* Saint-Oi]£N (à gaucheile la route).
* Aanodtille (à gauche delà route).
SA1K1VOEH18 à * £C0U£lf Vy 1»0
ECOUEN à LOZiBGHES V^T l,i
LllZABCBCa à OlàNTILLY X>^ 1,0
* CûY£ (adroite de la route).
GSANTILLX à LAiCNEVUXE V>f 1,2
* Saiht.'Leu d'Essekënt (à gauche de la r.).
* Uakcocrt (à droite de la route).
Laighetille à CifRMOKT (Oîse) XiT 1,0
Clermont à SikiNT-JusT (Oise) X)f 1 ,6
SAiNT-jQsa: à Bbefcvil (Oise) x^r 1^
Bret&iul à FLsns (Sonune) V3f . .' 1>3
FLER& à * AWENS 50r 1»9
Amiens à PiCQUuanrvy^ 1>3
PlCQOIGMY à AILLT-LE-HAVT-CIXMSER X^ 2,0
AlU.Y-Lfi>HAIIT-CLOGHE& à * ABBBTIIXE \^ 1,3
Abbetille à NouTioK x>^ 1,3
HouTioN à * Bbbsay (Somme) v>r 0,7
Bernât A Hampokt x>^ 0,9