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bâtie par les Romains. On y remarque le palais impérial, habité par Napoléon, et l'ancien hôtel des dacs d'Aumont , gouverneurs du Boulonnais. Elle est ornée de deux places publiques et de plusieurs belles fontaines en marbre. Des remparts qui Tentourent , et qui sont une charmante promenade plantée d*arbres séculaires , la vue embrasse un panorama des plus pittoresques : ici ia basse Yille et son port , puis le phare de Caligula , et pour fond du tableau la iher et les côtes blanchâtres de l'Angleterre â l'horizon ; là , une immense colline oroée de'viilas et de Iwis, au pied de laquelle serpente la jolie rivière de Liane ; d'un autre côté , la colonne de la Grande Armée « surmontée de la statue de l'empereur ; plus loin enfin les villages de Maquitra et Saint-Martin, dominés par l'imposante montagne du Mont-Lambert et de sou fort. — L'hôtel de ville est élevé sur l'ancien emplacement du palais des comtes de Boulogne- Là est né l'illustre Godefroi de Bouillon. — Le beffroi qui accompagne la maison de la commune est un monument du treizième siècle. — Le château , espèce de citadelle de forme octogone arrondie , entouré de larges fossés , communique â la ville par un pont de pierre ; il a été construit nu treizième siècle par Simon de Yiilers, architecte de Philippe , le grand bâtisseur de villes.

La haute yille devra dans quelques années , au soin et au zèle pieux de M. ra^bé Haffreingue , l'élévation de la nouvelle église Notre-Dame de Boulogne , édifiée sur les ruines de l'ancienne cathédrale , où presque tous les rois de France , depuis Louis XI Jusqu'à Louis XV , vinrent tour à tour faire hommage de leur couronne à la patronne du Boulonnais , dont ils se regardaient comme les vassaux et les feudataires. De Jolis boulevards intérieurs , promenades très-fréquentées dans la belle saison , séparent les deux villes.

La basse ville {Gesoriacus-Pagits) doit son origine à File Gésoriac; elle présente une physionomie toute différente de celle de la ville haute. Tout y est mouvement , activité , commerce- Le port est de l'accès le plus facile ; la nouvelle passe est formée par deux Jetées qui font saillie sur les côtes. Celle au vent , au sud-ouest , de 672 mètres de longueur , est formée d'une digue en enrochement, surmontée d'un coffrage en charpente plein Jusqu'à la hauteur des plus grandes marées ; celle du nord-est , à claire-voie , a 500 m. de long. Le chenal , en certains moments , présente lO m. d'eau Le bassin , demi-circulaire , au lieu d'assécher à marée basse , va être converti en un bassin à flot ; la retenue de l'écluse de chasses dans le lit même de la Liane donne, dans la première heure , 220,000 m. cubes -d'eau. Des batteries imposantes et les forts de l'Heurt et de la Crèche défendent l'approche du port, qui, sous le rapport militaire, est le port le plus sûr et le plus utile pour le rassemblement d'une flotte en temps de guerre. Les trois plus grands capitaines des temps anciens et modernes, César, Charlemagne et Napoléon, en ont fourni la preuve dans un espace de dix-huit siècles. Depuis les grands travaux que le gouvernement y a fait exécuter , ce port est devenu le plus constamment fréquenté de la Manche pour le passage de France en Angleterre ; c'est le port d'où le trajet est le plus court» pour se rendre à Londres, Douvres et Ramsgate. La moyenne des voyageurs qui s'y embarquent annuellement est de soixante mille.

Boulogne possède une source d'eau minérale ferrugineuse très-abondante , située dans un kiosque élégant, à 300 mètres de l'angle septentrional des remparts , et à 70 mètres à droite de la route qui conduit à Wimile. Les eaux de cette source sont reconnues comme très-efficaces pour combattre l'atonie des organes digestifs dans les altérations des viscères abdominaux. — Boulogne possède un bel établissement de bains de mer. La partie consacrée aux dames comprend un grand salon . une chambre de repos , une salle de rafralchisseflients et un salon de musique , avec les dégagements convenables. La partie destinée aux hommes est composée d'une salle de billard, d'un logement particulier et d'autres pièces. Ces deux corps de logis , symétriquement dis-

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posés et n'en fonnant qu*an seul à Textérieur , oommu^uent lar 'te» salons à une très-grande salle d'assemblée et de bal , décorée de colonnes et de ]ii. lastres ioniques. On désigne communément sous le nom de bain à la lame, unç immersion subite et de courte durée , répétée un plus ou moins grand nombre de fois ; on donne aussi des bains par immersion prolongée. Voici, dans Tun et dans Tautre eas , comment ils sont administrés : dn voitiu» élégantes et commodes , formant autant de cabinets de toilette assez giands pour contenir à l'aise plusieurs personnes, prennent les iMûgaeurs au bord de la plage et les conduisent au milieu de Feau. Là, ces voitures, attelées chacune d'un cheval accoutumé à ce genre de travail « restent immobiles. Une tente en coutil y est adaptée , et c'est sous son abri que le bain se prend , sans que des regards indiscrets puissent en aucune manière offenser la déœnoe. Les voitures des femmes sont coostaniment accompagnées par des matetots , et celles des hommes par des marins expérimentés , tous d'ailleurs w'g^^uaF^» nageurs.

On remarque encore à Boulogne la bibliothèque publique contenant 2&,000 volumes ; le musée d'histoire naturelle et d'antiquités; l'hôtel de ville; l'hôpital général ; la maison où mourut Lesage , auteur de l'admirable roman de GUilcisi une inscription a été placée au-dessus de la porte d'entrée de la modeste demeure de cet illustre écrivain, par les soins de la société d'agricultuie de Boulogne ; la colonne de la Grande Arméq , construite en marbre du pays, et à laquelle se rattachent de brillants souvenirs ; la salle de spectacle (troupe sédentaire) , etc. — FABRiQDEft de tulles, dentelles, toiles lines. Atdiers pour la fabrication des filets de pèche. — Commerce de genièvre, vins, eau-de-viSt fers, bois et chanvre du Nord, marbres bruts et ouvrés, fontes, houille, ciuuu excellente , etc-, etc. Armements pour la pèche de la morue d'Islande et de Terre-Neuve , du hareng et du maquereau. Navigation au long cours ; grand et petit cabotage. ~ A08 kil. (25 I.) d'Arras, 33 kil. (8 1. 1/2) de Calais, 2âS kil. (57 I.) de Paris. — Hôtels : de la Miàrine, tenu par Barry , en face de la station des paquebots et de l'établissement dés bains et de BeUevue , sur le port ; de Bedford , Britannique , de Bruxelles , du Commerce , de la Croix-de- Bourgogne , de France * de Londres ,' du Lion-d!Argent , Ikleurice , du Siortierd'Or , du NctEd , d'Orléans , de Paris., Boyal , de Sussex^ de l'Univers.

TOITURES piTBLnîiTES. Tous les Joats 6 dlllg. pouT Parts, par AbbevIIIe, Anrion, Beanvais; tous Ifs jours 4 pour CaUris, s pour SMnt-Omer, i pour Montreuil. L'.^H0ê, de Boulogne à Paris-, en st heures. - pa^bbotb a vapccb bt iTATiaBS-A wixaa De Bouloofe a Rie. PaquebetstparUnt 4€ Bemoene les laDdiftet|ea<ll»en été , «* de Bie les mercredis et samedis. Tr sjet ea 4 et « beures. PrkiL : de Boulogne, » sbelL^-de AU. 7 sheU. « pence. De B0UI.OG1IE a Douvae*. Paquebots à vapeur : ff^ateruMxh^ Bag^ Georges t Duke a/ ff^illington; départ tous les Jours; trajet en s heures. Prix : 10 shell. et demi. De BouLOGifE a Ramsgate. Paquebots ijittequin , Magnety (Mt^ Boulogne, Encerald: départs-toos les Jours en été, excepté leTendredt, pour BàiHogvt, et le lundi pour Lonéves; en hiver, s départs par semstoe. FHk : ao et i^ttMtl. l¥«|ckeB 10 ou 1 1 beores.

BCTS D^BaEonnioim ; aa CMte€m^dm Pont de bfH^ptes , andea cpMtrtker sénéFil de Nap(»léon, 4'4Ml soot datés last de décrets ImpériauE.— Sur les bords de la lÀaae, tUat la route nommée la F'erte Voie, où l'on Jouit d'une continuité de charmants tabieaai : ci les moulins de Saint-Léonard , plus haut sa Jolie chapelle gothique; au sommet d» mont , la tour du Renard , et au-dessous, une multitude de petites malsons 4t campagne. - Les raHées do Demslre, â*Echinçhen et de Souverain Moulin, offretfl awsi de diamiantcs prooMORdes. — A iV^imUfe, keao et rMw s4lte0e , «*, sombi» moMBCit élevé par les haUUnlrdeBMilosBe, «ont «déposés les reatesdea tafertnaé» «érMMMB filàire-Derozlers et RoiaaiB, qvA périrent en i7ai£, ea voulant tsavcraer en ballon le détroit—Au magnifique Château de Colembert (à te kil., sur la route de Salnt-Omer).— Ao Château de Rosamely appartenant à l'ancien minbtre de la marine de ce nom.— Une excursion qui offre un dotÂle Intérêt sons le rapport scientifique et industriel , est ceOe aux carrières de Marquise et de Ferqu^ : ritn déplus pittoresque, en effet, que la"nilée heureuse oà l'on roMontre des usines consUéraUes , dM earrlêres de marbre, dl»mcBses eacsratioM d'où.roa extrait 4we énorme fesntitédc pkttei, etc^ eie.

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OCVBAGES A caii&<u.T&A, qai«e trouvent à iaJibr«Me «te J. Loroy, à Boalogne :

Beeàerches historiques sur la ville de Boulogne, par Wattier, in-««, «mtt.

HMoire civile, physique et politique de 4a ville de Boulogne-aur-Mer, par Berinaid,

tvel. lB~«*, tns.

BêÊÊd MttoriQÊte , lopegrapMtîte , iiathttgue , sur Varrondissement de Bouiogne^

tur-Mer, par ■enry^taM», imo.

Guide de Boulogne-smr-Mer, in*-*», mw.

WUÊmmsmnL (Pat^e^CûiaU), Village mari^rae, situé à remtouchure de la^ièiie deeoB w»m , «à il a-un port créé par If âpoléon en 1804.

GÈâiAMt {Pttt-de-CalaU). Jolie et forte ville maritime, place de guerre de {R ciasse. Tcib. de eem^ oh. de oom., conseil de prud*ti. Société d'agricult., éttde d*hydr. Gonsolatfr étniDgen. ts K^ 12,566 lyab. — Etablissement de la »a]«e du porf^ il heures 45 mitmies.— Cette ville, dont Torigine ne remonte guère qu'aa neuvième siècle, est dans une situation très-favorable pour le commeioe , sur la Manclie, où elle a un port coaimode, à la jonction de phisieurs canaux, (pu facilitent ses commUnioations avec Graveliaes, Arras, Dan* keniBe et Saint-Omer. L'Musrâoteide la ville e^ petite , mais Taspeet de Tinté* tiaBcest foit agvéaUe. Indépendamment de plusieurs beaux hôtels , où les étrangers trouvent à se loger convenablement, on y voit un grand nombre de maisons bâties avec goût; 'les rues sont larges, bien pavéœ, et pour la plupart bordées de trottoirs. La place d'armes , presqu'au centre de la ville , est assez vaste , ornée de belles maisons-et d*un hôtel de-vilie , près duquel est on beffroi d'une architeetuDedéUfiate. Le port , défendu ainsi que la viHe par plusieurs forts et par une citadelle , est formé par un grand quai que termine on môle de près de mille mètres de longueur ; il est petit , peu profond , et ne peut veoevoir que des navires de 4 à 500 tonneaux , mais il est abrité des vents d'ouest, si violents dans ces parages, et accessible en tous temps. On y fait actuellement des travaux hydrauliques en prolongement des jetées , écluses de chasse , bassins à flot , pour plus de six millions. Ce port est , avec celui de, Boalogne, le plus foeîle et le plus constamment fréquenté pour la communi- * cation avec TADgleterre.

La Cathédrale est un bel éditioe gotiiiqoe en forme de croix latine, décoré , de onze chapelles , dent quatre dans la croisée et les sept autres au pourtour du chœur. Le retable du maitre-autel, en marbre de Gènes , est orné de colonnes de jaspe et de deux bas^reliefs en albMre ; au-dessus de Tautel est un magnifique tableau de Yan Diok , représentant Tassomption de la Vierge. — Derrière le chœur, se trouve k chapelle Notre-Dame, beau monument d'architecture élevé en forme de dén» , et couvert en plomb. La tour qui sert de clocher est fort élevée ; elle est placato au milieu de la croisée , et portée sur quatre piliers fort délicats.

L'hôtel bk villb^ rebâti en 1740, est un assez bel édifice ^vé à deux étages au-dessus da rez-de-obaussée , avee.iin balcon soutenu par des arcades qui régnent le long de la façade du côté de la place ; Pintérieur est décoré avec magnificence. A l'extrémité orientale de oe bâtiment s'élèv« mie flèche à jour en charpente , couverte en plomb , et terminée par une couronne royale d'où actinie ptetiie verge sofinoatée éhaoe gnooette : œtte llèohe , remarqaid>le IMT s» déiicttlnife at as .iégé«lé^ Eenfame deax eloobes , dont IHine a une hor* toge^^ifiUon , VmAte indi^ae l'ooMKtQte on la lermiBlQredeB portes.

On nemaniiie aussi à Galats : laieDnrde^âaiw; la ooIodoo élevée sur le port OLBiémfribnSidiidébaBffiuineiit de Loaii ILYIU , en iftié^; la bttiiiothèqae pu- Ufa|iie;lasalledfiBp«elaele(t«Ni|^«édeiitaiiii^; tes«aseriic8, renformant une ImaommtiàBtm pettraoÉ. oontoiiriS^aM heelotttreKdlean pour rasage de la JM iilniMi^ iiilci rèr

Embie daDfliaplaee^ Ae Pigaait^ifllinv, d» Béai , du ptfntre Frauda , du wqwgBCirJfslUeB* ete.

FABnftQiWB de toile, laçoB iuaglaise, qal occupent phu da 800 métiers ; de bonneterie. — Commerce de;mitiues,i&acbii>es à xa^peat pcnria fabrication