REMAINING COMPANIES, RIGHT OU LEFT WHEEL

Si le mouvement s'exécute sur une compagnie intérieure, le capitaine de la compagnie de formation, à l'avertissemsnt, se portera à la droite de sa compagnie, s’il n’y est déjà.

Si le mouvement s'exécute sur la compagnie en tête de la colonne ou sur celle en queue, on pourra, s’il est nécessaire de former la ligne dans une direction oblique

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au front de la colonne, faire converser la compagnie de formation, un nombre donné de pas, en arrière, et jamais en avant, laquelle conversion devra toujours s’exécuter gur le flanc opposé. On pourra former la ligne sur une compagnie intérieure, mais il ne sera jamais permis de faire converser cette compagnie.

Si on a fait converser la compagnie de formation tel qu'on vient de l'indiquer, on fera converser les autres compagnies en arrière, la moitié du nombre de pas dont la compagnie dirigeante aura conversé, plus quatre pas ; ainsi, si la compagnie dirigeante converse deux pas en arrière, les autres compagnies converseront cinq pas en arrière.

Lorsque la colonne est gauche en tête, la ligne se formera de la même manière que lorsque c’est la droite qui est en tête, les jalonneurs faisant face à la gauche, le sergent-guide donnant son point de base à la droite de la compagnie de formation, le sergent surnuméraire à la gauche ; les autres compagnies converseront en arrière sur leur gauche. Le major junior alignera les sergents, l'adjudant marquera le flanc distant de la ligne.

Si on fait exécuter le mouvement sur la compagnie en queue de la colonne, les compagnies en face ayant d’abord fait un demi-tour à droite, converseront ensuite quatre pas en arrière sur leur droite, si la droite est en tête, et sur leur gauche en arrière, si la gauche est + tête, le capitaine restant sur le flanc pivotant. Le mouvement s'exécutera à tous égards, de la même manière que s’il s'exécutait sur la compagnie en tête de la colonne, excepté que chaque compagnie se mouvra le deuxième rang en tête; et après qu'elle aura conversé dans l'alignement,

mme,

elle recevra le commandement Forward de son capitaine, se portera en arrière jusqu'à ce que son rang de front propre soit en ligne avec le deuxième rang de la compagnie sur laquelle elle se forme, et alors le capitaine l'arrêtera et lui fera faire face en tête, puis commandera l'alignement.

Pour former la ligne sur la compagnie dirigeante, étant en colonne la droite en tête, l’instructeur commandera