ARTICLE. LXV

Le bataillon étant déployé en ligne, avancer ou retraiter en échelons directs, par compagnies, de l'un ou de l'autre flanc.

(PI, 52) Pour faire exécuter ce mouvement l’instructeur commandera

THE BATALLION WILL ADVANCE (ou RETIRE IN DIRECT ECHELLON OF COMPANIES AT WHBELING (ou AT —FACÉS) DISTANCE FRUM THE RIGHT (Ou LEFT).

298 LIVRE Ill, BATAILLON.

À ce commandement, si le mouvement doit se faire de la gauche propre, soit en avançant soit en retraitant, les IN capitaines changeront de flancs ; si c’est de la droite ils ne bougeront pas. Le capitaine de la compagnie sur le flanc désigné, si le bataillon doit avancer, donnera alors le commandement ar

N°— By the right (ou left). Quick—march,

et avancera droit en front. Lorsqu'il aura atteint la dis. tance voulue, la compagnie suivante recevra de son

se capitaine les mêmes commandements et ainsi de suite gr successivement jusou’à ce que toutes soient en mouve- al ment. Si le mouvement doit se faire en arrière, on fera au

faire volte-face aux compagnies successivement, et on les et fera avancer l’une après l’autre jusqu’à la distance ordonnée comme on le décrit ci-dessus, les capitaines donnant à cet effet les commandements

N°— Right about—face, by the right (ou left). Quick

—march.

ARTICLE LXVI

Reformer la ligne d’échelons directs.

On pourra reformer la ligne sur la compagnie dirigeante, ou sur une compagnie intérieure, de pied ferme comme en marche, que la marche soit en avant ou en retraite.

Si la ligne doit se former sur la compagnie dirigeante, le sergent-guide et le sergent surnuméraire de cette compagnie feront l’office de jalonneurs pour marquer l’alignement. L’instructeur commandera

oit se faire de retraitant, .les de la droite ils hpagnie sur le donnera alors

arch,

atteint la discevra de son ainsi de suite ent en mouverrière, on fera ment, et on les à la distance les capitaines

(ou left). Quick

recis.

ompagnie diride pied ferme en avant ou en

nie dirigeante, de cette comarquer l’aligne-

EORMATION DES CARRÉS. 299

RE-FORM LINE ON THÉ LEADING COMPANY. REMAIN- ING COMPANIES QUICK—MARCH.

Au commandament MARCH, les autres compagnies se porteront successivement en ligne, les sergents-guide jalonnant leur flanc extérieur, les capitaines, pour arrêter leurs compagnies, donnant les commandements

N°— Halt, front, Dress up, Eyes—front.

Si la ligne doit se former sur la dernière compagnie, le sergent-œuide et le scréent surnuméraire de cette compagnie marqueront l'alignement, et la compagnie sera alignée par son capitaine. On fera faire alors aux autres compagnies un demi-tour à droite, les capitaines et les sergents-guide changeront de flancs.

L'instructeur commandera à cet effet

RE-FORM LINE ON THE REAR COMPANY. REMAINING COMPANIES RIGHT ABOUT—FACE. Quick—MARCH.

Au commandement de March, les compagnies faisant face en arrière se mettront en marche etiront se former successivement sur la dernière compagnie, chacune recevant le commandement

N°— Hult, Front, Dress up, Eyes Front, lorsque son premier rang propre arrivera en ligne avec le deuxième rang de la compagnie qui a fait halte en dernier lieu, les sergents-guide courant jalonner les flancs extérieurs de leurs compagnies respectives de la manière ordinaire.

Lorsque la ligne devra se former: sur une compagnie intérieure, l’instructeur commandera

RE-FORM LINE ON N°—CoMPANY. (ÜOoMPANIES IN FRONT RIGHT ABOUT-—FACE, FORM LINE, QUICK—MARCH,

300 LIVRE JII, BATAILLON.

le sergent-guide et le sergent de cette compagnie jalonne. ront comme à l'ordinaire, faisant face en dedans. Alors on fera faire un demi-tour à droite aux compagnies en tête de la compagnie désignée, leurs capitaines et sergents. guide changeant de flancs aux mots Right about—face et au commandement de March la ligne sera formée comme il à déjà été dit.

Dans ces mouvements là, ou les flancs distants seront marqués par l’adjudant ou le second major et l’adjudant, comme à l'ordinaire.

En marche.

Un bataillon en échelons directs en marche peut former la ligne dela même manière; si c’est en front la compagnie dirigeante sera arrêtée par son capitaine à l'avertissement ; si c’est sur la dernière compagnie ou sur une compagnie intérieure, le capitaine de la compagnie désignée arrêtera sa compagnie aux mots