MANITOBA ET NORD-OUEST

On ne négligea point non plus les moyens de communication offerts par la nature: Trois bateaux à vapeur faisaient depuis 1872 le service entre les Etats-Unis et la capitale du Manitoba. En mai 1835, les commerçants de cette ville formèrent eux-mêmes une compagnie qui ajouta deux steamers à la pefite flotte de la rivière Rouge, et l’année suivante il n’y en avait pas moins de sept à faire régulièrement le .

même trajet.

Par terre, des diligences mettaient déjà en communication‘ Winnipeg, avec le Portage-la-Prairie. .En 1876, un service pos-

‘tal fut organisé entre, la première ville et a.

vallée de Ja SÂskatchewan. En même temps, des communications télégraphiques, furent inaugurées (6 avril MÉt GRANDIR, 0. M. 1 1876) entre la future | ‘ ot ‘ville de Baitleford, alors simple campement d'ouvriers, et la capitale manitobaine. -

109. Politique d'Economie. — Le gouvernement Girard. étant tombé le 9 décembre 1874, l’hon. R. Davis fut chargé de former une nouvelle administration. Pour cela, ce-. lui-ci s’adjoignit l’hon. Joseph Royal comme ministre des Travaux püblics et secrétaire provincial, ainsi que l’hon.

Colin Inkster, | qui cumula les charges de président de Ja chambre et du conseil exécutif.

L'un des plus grands soucis du nouveau cabinet fut la réduction des dépenses. Dans ce but, on songea à diminuer les honoraires des députés et même à abolir la chambre haute, ou conseil législatif. Pour aboutir, cette der-

\ nière mesure devait recevoir : l'approbation des conseil- Mers ou sénateurs, eux-mêmes. Ceux qui étdient de langue ançaise voÿant le flot de l’immigration anglaise les envahir, n'étaient point pressés de voter leur propre déchéan-

À Ts considéraient le corps politique auquel ils apparte-

n Sent comme nécessaire à la sauvegarde des intérêts de lèur race. Mais, sur l'avis de Mgr Taché et pour attirer sur leur pays certains avantages d'ordre pécuniaire qu'on “ne promettait qu’à cette condition, ils contribuèrent eux-

mêmes à l'abolition fu Fonseil législatif, qui se fit au cours de 1876.