X INTRODUCTION

Le 11 septembre, le roi se rendit, par Ensisheim, à Mulhouse. Les courtisans avaient quelques appréhensions au sujet de cette partie du voyage. Des lettres anonymes adressées à Paris et portant le timbre de villes de la Haute-Alsace parlaient de dangers que courrait le roi en se rendant à Mulhouse (1). Charles X montra la confiance d'Henri IV : « Puisqu'il en est ainsi, doit-il avoir dit, j'arriverai sans escorte. » Point n'était besoin de précautions. Au premier bruit d'un voyage du roi dans le Haut-Rhin, le conseil municipal de Mulhouse s.e réunit spontanément et décida que Sa Majesté serait suppliée d'honorer la ville de son auguste présence.

La réception fut aussi enthousiaste que magnifique. En avant d'un pavillon triomphal, élevé pour recevoir le roi, le corps des pompiers à cheval (2) de Mulhouse, commandé par M. Edouard Kœchlin, était rangé en bataille. Le roi monta en calèche découverte, pour se rendre à l'hôtel de M. Mathieu Dollfus, choisi par la ville pour recevoir le roi et le Dauphin. Après le déjeuner d'apparat, on se rendit au palais de la Société industrielle, où une magnifique exposition des produits de l'industrie mulhousienne avait été organisée et le roi, plein d'admiration, eut ce mot heureux : Mulhouse est la capitale de V industrie française.

(1) On sait que Mulhouse ne perdit son indépendance qu'en 1798, en renonçant à son alliance avec la Suisse et en votant sa réunion à la France. On était dès lors quelque peu fondé à penser que l'esprit républicain particulier aux Alsaciens était encore plus vivace à Mulhouse que partout ailleurs.

(2) Fargès-Méricourt, Relation du voyage de S. M. Charles X en Alsace. « Arrivée à Mulhouse. »

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