CHAPITRE VU

Marine.

Lorsque le roi régnant accepta l'héritage du trône de Suède, la marine suédoise participait de la décadence dont les malheurs de la patrie avaient frappé toutes les ressources du pays. Aussi tard que Tannée 1 8 1 8 , la marine royale n'offrait qu'un seul vaisseau de ligne en état de servir ; dix exigeaient de grandes réparations , et plusieurs devaient être entièrement reconstruits. A la même époque toutes les frégates étaient vieilles ; on peut en dire à peu près autant des corvettes , bricks , goélettes , chaloupes canonnières, yoles, galères et bombardes.

Le personnel était autrefois partagé en deux corps distincts : celui de la grande flotte et celui de la flottille . Le premier se composait de 1 amiral , i vice-amiral , 3 contre-amiraux ,

4 colonels , 28 lieutenants-colonels, 10 majors, 32 capitaines , 60 lieutenants , 4^ sous-lieutenants et 3 10 sous-officiers. Parmi ces officiers et sous-officiers , un certain nombre était toujours attaché aux deux régiments de volontaires appartenant à la grande flotte. Ces régiments présentaient une force totale de 1,423 hommes. Il y avait en outre 5 compagnies de matelots de 100 hommes chacune; mais la force effective totale ne dépassait guère 3oo hommes. Le personnel de la flottille se composait de 2 colonels,

5 lieutenants-colonels, 6 majors, 22 capitaines, 34 lieutenants, /p sous-lieutenants et l'jo sousofficiers. Un nombre suffisant de ces officiers et sous-officiers faisait le service dans les régiments de volontaires stationnés à Stockholm et à Gothembourg, qui s'élevaient dans les deux stations à 879 hommes. Il existait en outre une compagnie de pilotes entière à Stockholm • on y comptait 5 maîtres pilotes , 10 pilotes ordinaires et 10 apprentis pilotes. Il y avait aussi en Suède un corps de constructions maritimes

ainsi divisé : constructeurs proprement dits , mécaniciens de la marine , corps du pilotage.

Tandis que la marine de bois était soumise à d'importantes réparations, reconstructions et augmentations , le personnel recevait une nouvelle organisation. Nous nous occuperons d'abord du matériel , dont nous ferons comprendre suffisamment les grandes améliorations, en présentant , dans le tableau synoptique ciaprès , son état comparatif en i8i8et en 1837.

La marine royale se composait :

E!» 1837, LE 1er JANVIER.