CHAPITRE XVI

Lrfî Himovre.

Depuis trente ans, la moyenne de l'émigration se maintient autour de 10,000. Malgré les nombreuses lois et ordonnances rendues pour l'entraver ou la régulariser, c’est un des États de la conrédération qui soulève le plus de mécontentements. Quant à la misère, ou du moins la génc qui seule détermine les grands courants d’émigration, ce qui en e.xiste ne saurait être attribué à l’excès de population, car le Hanovre ne possède que 'i9 habitants par kilomètre carré (1 ,810,777 habitants sur 36,456 kilomètres carrés).

Le Hanovre prend sa part des profits de l’émigration, grâce à sa position sur le trajet des familles qui, du nord-ouest, du centre et du sud de rAllemagne, se rendent, soit à Brème, soit à Hambourg; le pavillon hanovrien flotte sur un grand nombre de navires d' émigrants à Emdcn , à liai bourg, même à Hambourg et à Brème. C’est à ce trafic (|u’est dû en grande partie l’importance du matériel naval du Hanovre, autrefois nul, et qui était, au 1''' janvier 1855, de 22 navires pour les voyages sur l’Océan, jaugeant 8,790 tonneaux.

La plupart des émigrants hanovricns se rendent aux États-l’nis; depuis deux ans, on a remarqué quelques convois qui se sont dirigés vers la Hongrie, pour les environs de Pesth. Les enrôlements pour la légion étrangère anglaise auraient probablement recruté beaucoup de mécontents sans les mesures sévères que prit le gouvernement hanovrien.

eu AP. xvm.

LE UjXEMBOIRÜ. — l’oldenbocrg. 99