PREMIERS TRAVAUX DANS I.ES RUES

N 1800, un ingénieur fut nommé par la législature,

Eavec un salaire annuel de ^200, ayant mission de diriger l'ouverture de nouvelles rues, avec juridiction au-delà des anciennes limites de la ville. L'on constate dès cette époque un énorme progrès dans l'amélioration de nos rues publiques. L'on comprenait que pour donner de l'importance à une ville progressive, il faut l'embellir, lui donner une apparence de coquetterie, d'aisance et de comfort. Le pavage des rues avait bien attiré l'attention des autorités dès le commencement du régime français. Une ordonnance de 1676 stipule que chaque propriétaire devra paver jusqu'au milieu de la voie toute rue passant sur son emplacement. Mais il semble que lors de la conquête, ces règlements étaient déjà tombés en désuétude.

Le nouvel inspecteur se mit résolument à l'œuvre ; il fît paver en pierre les rues St-Paul et Notre-Dame, alors les deux principales rues de la ville ; et fit percer plusieurs nouvelles rues sous la direction des magistrats. C'est ainsi qu'en 181 5, ces derniers ordonnèrent l'ouverture d'un chemin à travers les propriétés d'Etienne Guy. En 181 7, on légalisa