EL AS

DOTE RAF T TAPIS de

hphres

- gneurie de Lauzon, mais il nes # fit aucun établisse-

‘ments de son temps. C’est à peine si nous trouvons deux ou trois titres de concession signés par le seigneur Duplessis, et encore sont-ils consentis à d’an-

ciens colons. C’est ainsi que le 6 avril 1704, il con-

céda à George Cadoret une terre de quatre arpents et demi entre Mathurin Arnault et la veuve Denis Duquet (!).

Le 2 décembre 1709, par un billet sous seing privé, il concède à Louis Guay la terre qu'il avait promise à Pierre Lambert.

Le premier février 1706, le Conseil supérieur ordonna au sieur de Bécancourt de se transporter dans toutes les seigneuries où les grands chemins n'avaient pas été réglés pour les régler de concert avec les propriétaires des seigneuries, les officiers de milice en leur absence, s’il n’y avait pas de juge, et six des plus anciens et plus considérables habitants du lieu pour suivant leurs avis, régler où passeront dorénavant les chemins publies, qui auront au moins vingt quatre pieds de largeur. Il était enjoint aux habitants de

rendre-parfaitement praticables ces chemins, et de fournir des journées de corvée pour faire, dans les

lieux où il sera nécessaire, des ponts sur les ruisseaux ou levées (si ce sont des marais) suivant le règlement ‘du grand voyer, conjointement avec les seigneur, juge et officiers de milice et les six habitants à cet effet et de rendre compte au conseil au mois d'octobre suivant

de l’état des chemins. Le conseil se réserva la

connaissance de toutes contestations - et fit défense à toutes personnes d’embarrasser les grands che- () Greffe Barbel.

mins par clôtures et barrières à peine de vingt livres d'amende applicables à la fabrique du lieu que le marguillier en charge était tenu de faire payer à peine d’en répondre en son propre nom (1).

Le 19 août 1713, en vertu du règlement de police arrêté au Conseil supérieur de Québec le ler février 1706, article Sème,concernant les chemins, Pierre Robineau,chevalier, seigneur de Portneuf conseiller du Conseil, grand voyer,se transporta dans les côtes et seigneuries de la Martinière et de la côte de Lauzon en montant jusqu'à la pointe de Lévy et là, du consentement et avis du Sr. Charest, capitaine de milice,et de celui de Louis Guay, Laurent Poiré et Carrier, régla le grand chemin royal de ces seigneuries, d’une lieue dé long et de vingt pieds de large à commencer au bout du chemin de Mont à Peine'en montant à la pointe de Lévy où il fit reculer les clotures au moins un tiers d’arpent delacôte, principalement chez Louis Guay et son voisin. Chacun reçut l’ordre de rendre son chemin pratieable en l’élargissant, efredochant, essouchant, coupant les arbres, ôtant les pierres et cailloux. Il fit refaire les ponts, qui ne valaient plus rien,de douze pieds de large, avec cinq bonnes lambourdes de cèdre propres à soutenir le poids et la pesanteur des charrois.

Il fut enjoint à Charest, capitaine de la côte, de faire faire ces chemins et ponts par corvée. Pour ceux

qui embarasseraient à l'avenir les chemins par barrières, clôtures ousemences, il fut statué qu'ils se-

(1) Ed. et Ord. II, p. 135.