XLVI APPENDICE

çois Sebin du Chaletein, capitaine du navire le Prince- Edouard, à Joseph Cadet.

3.—1758, 18 septembre.— Vente du navire La Char. mante Manon appartenant à M. Peune, armateur de Bordeaux, par Henri de St-Père, capitaine, à Cadet. Ce navire du port de 350 tonneaux est vendu avec ses agrès et canons pour le prix de 80,000 livres, payable en billets du trésor, 4 en 1759 et } en 1760.

4.—1758, 18 septembre.— Vente du navire La Toison d'Or, du port de 300 tonneaux, avec ses agrès et canons, par Jean André Lamoletie, de Québec, son propriétaire, à Cadet, pour le prix de 50,495 livres, payé comptant.

5. 1758, 18 septembre.— Vente du navire La Vénus, du port de 180 tonneaux, avec ses agrès et canons, à Cadet, pour le prix de 12,750 livres, payé comptant.

6.—1758, 6 octobre.—Vente par Pierre Megnardie, correspondant de Rusteau l'ainé, de la Rochelle, et Bécard, de St-Malo, et Jean Bte. Cassemaire, capitaine, du navire la Legère, pour le prix de 40,000 livres.

1.—1758, 17 octobre.— Vente à Cadet par François Mounier, négociant de Québec, cemmissionnaire d’Imbert, Laur.uyer et Gabarus, de Louisbourg, du navire le Hardy, alors dans le Cul du sac, pour le prix de 7,500 livres.

8.—1758, ler novembre. Vente à Cadet par Nicolas Massot, de la goëlette {a Sérieuse, du port de 100 tonneanx, pour le prix de 8,800 livres.

9.— 1758, 9 novembre.— Vente à Cadet par Nicolas Massot du bateau l'£spérance, pour le prix de 12,900 livres,

10.—1758%, 9 novembre.— Vente du même au même du navire l’Amitié pour le prix de 9,600 livres.

1.—1758, 20 septembre. — Engagement de François Dubour, pilote, pour prendre charge de la Bonne Ame et la conduire en France.

2.—1758, 22 septembre. — Engagement d’'Augustin Araby, pilote, pour conduire de France au Canada le vaisseau commandé par Canon ou la Grand-Rivière ou tel autre vaisseau ou frégate qui lui sera assigné. Prix 2,000 livres.

nce-

har- Bor-vire ; CA- , du

ison OnS,

re, à

nus,

, Ca-

rdie, ard, ivire

çois >ert, rdy,

olas anx,

olas