aux Antilles , le vice-amiral comie de tiiiicbe «I IV

idney secomh.illent en diverses rencontres. Défnilc do lalN^ nique en 1 7t>2 , la flolie française, que le comte de l«rv" nmaiide, est bailue parla floiie anglaise de l'amiral Rodneii:

XTIII* SifcCLB. S87

Grasse est fait prisonnier. Défaite de la flotte fransôtes de Bretagne en 1794 : le vaisseau amiral porreprésentant Jean*Bon Saint-André. Défaite d*Aboukir en : Tamiral français Brueys embosse sa flotte sur le rivage j rie ; il est attaqué par Famiral anglais Nelson ; il perd ue et la vie.

^ . suffire, ou sera du moins assez long : car les batailles de q peu variées, le sont bien plus par leur cavalerie ,

le* leur artillerie , par leurs grands mouvements , e qui couvre plusieurs lieues de terrain , que les où les vaisseaux, qui remplacent les batdllons, «. Ti en présentent ni les marches, ni les contre-marloiemffbts , ni les charges à la baïonnette , ni les |L., .wA ides manœuvres de la cavalerie. Gela me parait « .PITRE XIV. — La marine marchande. Le bosseman , ne cessait de rire depuis quelques instants, et sans vouloir mord en faire connaître le sujet; il riait en regardant le paurre r^nt ou auteur, qui ne savait trop quelle contenance tenir. Enfin, en reprenant le sérieux, il lui parla ainsi : Eh! monsieur rhittorien , jusqu'ici pas un mol , pas un petit mot encore sur la narine marchande, qui , depuis Tannée 1791, ne fait plus qa\in eorps avec la marine militaire , est avec elle la marine? En vérité , il fallait tous les gothiques et vieux deraisonnements de notre raison pour déclarer qu'un des deux bras du même corps était plus noble que Tautre, que le bras qui nourrissait, qui renforçait le bras qui combattait, était moins noble ou n'était pas nobic , que le sang de Tun ne pouvait noblement circuler dans les veines de l'autre. Telle n'était pas l'opinion du comte vice^tmirai d'E^taing, qui demanda à la marine marchande cent cinquante jeunes gens pour les incorporer dans les gardes de la marine ; et cependant que ces politesses mômes outrageaient la marine marchande, elle fournissait à la marine militaire les matières de ses vaisseaux , des hommes pour les travailler , des armes pour les armer, des matelots pour les manœuvrer, en môme temps que l>ar ses continuels transports elle liait la France aux productions des climats les plus lointains et les climats les plus lointains aux productions de la France. En un mot , pour me restreindre à cette seule considération , la marine marchande est la mère de la marine militaire ; la marine militaire ne peut nier son origine. CHAPITRE XV. — Les colonies. Monsieur le bosseman, je n'en doute pas, vous avez été souvent dans les colonies? — Oh î 81 j'y ai été souvent ! J'y ai été aussi souvent qu'à Ténières. —

ÛB dans les colonies , avez-vous vu les troubles , les

ns, les incendies? — J'filais ù l'ile Bourbon. ■ — i'ai vu. mm

i ne Buia pas sorti du pays, un homme qui en ITïlt tUill

int-Doniingue,dont il m'a parlË fort longiiQinei]i;}ccroi« Ttc-

idre encore: 6coutez-ie. De [ouïes nos coIodîok, Saini-DoiniD-

e ètail la plus belle, c'était noire plus faello provinoo- d'oïKre-

ir- Oh ! folie de nos avocats des assemblAcs cnti'^i't'iiTX" . "-

jlativc et conveniionDelle I Au moment où Ip bill ilr \s

lit adopl6 , où rAnglcicrre prometlaîl la liberit' >l.

S assemblées la leur donnent, et presque aussitùi i li.-. m in

tirent b demi, cepeudaniquelcs blu)4'^, les niulirps, ainwn

mépris le plus outrageant pour la couleur notre, mftmtM Ile qui par quarteron et ticrceroo s'a^^l^Klia de la t iors les noirs furieux meilcnt ft leur tête les mulâtre*, e us furicuï ; le fer et lo sang, lu flamme et les coniirg», wu»] I quelques jours ces beauK pays de cafû ei do sucre.

Eu IJl'i, nous avions perdu une partie du Canada ; en iH lus avions perdu l'autre ; fi la révolution nous avon< aciw ;rdre toutes nos colonies. On avait coupé les braa à taiL^ t France; maintenant on vient de lui couper Icsjamiits. -<

Nous avons voulu , a coniinué cet bomme, nous avam f)' 'oir de ces grandes ferme&de café, de cacao, desucn, éttÉ ais ensuite nous n'avons pas voulu les entretenir, leséi' ous avons mis tout en infanterie, en cavalerie, rira en : eus avons fait un train d'enfer sur terre et peu do b er. Nous avons laissé les Anglais anitliscr une panto d ) , comme nous laisserons les Russes ou Moiieavilca m T l'autre, — Mais, lui dis-jc, que faHall-ll fnlreî — 8 utile, me répondii-il, derevenirsurcequlauniiidaei ji n'a pas èt6 fait , il ne l'csi pas de chercher a-. (|al| y a-d nant k faire. Qu'avons-nous A fairet Nous tnoas A n^fiaM irlc; et si nous ne sommes les aveugles de Calcëdoiae,! ïrrona que la nature a fuit couler aux bonis niûridîoDaui m c France le grand canal do la Hëdilerranèe. où elle )wi a s deux piles d'un pont |>our al|i?r sciKneurier rAfriqu«,|| 1er la niviliser. Une de ves deux piles , la Cor»! , nous apf mt ; l'autre , la Sardaigne , nous appartiendra tUv igue le f •rncniciit voudra bien l'ècUanfccr avec son roi contre «oe «oa- Ile Etrurie qu'il lui donnera aous les noms d'Otnbrie , de Pi- Dio , de Marsie ou de Sabiaie. Ce pont éubli entre U vMiJb arseillc et la vieille Cartilage vous donnera le moyen de viiu iblir dans lo beylîk de Tunis , oii vous achélerei! do la tem, ibord seulomenl grand coinmc lo cuir d'un b<8ur, qu'a l>9[rm-

babiles colonisateurs les Anglais vous tirerez avec let

qu^ainsi que la belle rusée veuve de Sichée vous dè-

ianiëres, si vous n*aimez mieux acheter, près de

, 1C8 ruines des boutiques de Garihage, qu*on vous vendra

ï h rché. Vous ne manquerez pas de vous coudoyer

« V le dey d'Alger, ei, à Timitation de nos voisins les

fi le mettrez à la raison , c'est-à-dire vous le met-

A 10 ; vous tournerez successivement tout le littoral de

Ti i partie de l'ancien continent, et vous mettrez aussi

rants , fainéants , insolents , barbares deys , pachas,

linnces , vous les mettrez aussi tous à la porte.* A vous

iTAfrique comme récipient, comme émonctoire de vos

pi' s de population , surtout de vos trop pleins d'enfants

qui dans les vallons de jujubiers, d'oliviers , d'orangers

oDi tous ces fruits, et aimeront ces pays comme le paradis

;8. A vous Français, je le répète, l'Afrique, avons

B to , marins anglais , l'Asie , et si ce n'est assez , TA-

H 'i puissiez-vous, contents chacun de votre partage, vi-

rm • L et ne plus faire battre les continents !

pitAE XVI. — Nos fautes maritimes. Depuis quelque le bosseman paraissait un peu fatigué. Monsieur , lui a le T ou auteur, actuellement que la petite partie et la

If e parue de la nation se sont réconciliées ; actuellement qu'il r a plus de nobles ; actuellement que la petite partie et la granae partie de la marine se sont aussi reconciliées; actuellement qu'il n'y a plus de marine militaire exclusive ; actuellement que noua avons avoué la grande faute d'avoir séparé nos deux marines , ne pourrions-nous franchement avouer nos autres grandes fautes , et nous les rendre profitables, en dressant la longue, franche et authentique table de nos aveux, qui nous habituerait, nous Français qui en avons grand besoin, à reconnaître que nous sommes faillibles, que nous avons failli , et comment nous avons failli? — Monsieur, ce serait un beau chapitre, et ce ne serait pas un cluipitre inutile.

CHAPITRE XVII. — Nos fautes historiques. Nous avons aussi, monsieur le bosseman , nous écrivains , nous historiens , à dire notre mea culpa comme les autres ; il ne sera pas long. Nous avons jusqu'ici fait des histoires navales militaires, nous n*avons pas fait une histoire des divers états des gens de mer; nous avons fait une histoire comme ne le voulaient pas la raison , le bon sens , une histoire d'amiraux, de vice-amiraux, rarement de capitaine« , et jamais de matelots, excepté qu'ils aient eu les bras ou la téie emportés d'une manière extraordinaire ; au lieu de faire

XYIII* SIÈCLE.

histoire comme le voulaient Téquitë, rinstniction du lecteur, progrès de Fart et de la science navale , une histoire, a-l-fl m terminant et en s^nclinant vers le bosseman , une histoire me celle que nous venons de faire.