LIVRE V LE SECOND EMPIRE
La Seconde République (243). — La Banque de France (246). — Les comptoirs d'escompte et les warrants (247). — Fusion des banques départementales avec la Banque de France (249).
La politique impériale (255). — Développement des affaires (257). — Le crédit foncier (259). — Le crédit mobilier (261). — La Banque de France, l'affluence de l'or et la crise de 1857 (263). — Le marché et les crises de 1861 à 1870 (266). — Le rapport de l'or à l'argent et la réforme monétaire (270).
CHAPITRE 111. — Les Compagnies de chemins de fer et les transports. 274
Formation du grand réseau (274). — Les petites compagnies (277). — Les autres moyens de communication (278). — Les routes (?,80). — La circulation à Paris (281).
La statistique du commerce intérieur (283). — Accroissement du commerce intérieur (284).
Premières réductions de droits de douane par décrets (288). — Les produits étrangers à l'exposition universelle de 1855 et le projet de loi pour la suppression des prohibitions (290). — Lettre de l'empereur du 5 janvier 1860 (292). — Traité de commerce avec l'Angleterre (293). — La réforme douanière devant le Corps législatif et le Sénat (296). — Autres traités de commerce (297). — Dégrèvement des matières premières et suppression de l'échelle mobile (299). — La question du sucre (301). — Le régime des colonies et de l'Algérie (302). — La marine marchande et le complément de la réforme (303). — Attitude des industriels devant la réforme (305). — Le débat de 1868 au Corps législatif (306). — Le témoignage de la statistique des douanes (310). — Quelques statistiques industrielles (311).
Le régime légal des colonies (313). — L'extension de la conquête algérienne (315).— La colonisation algérienne (316). — Le commerce de l'Algérie (319). — Colonies d'Afrique (319). — En Asie (324). — En Océanie (325). - En Amérique (326). — Résumé du commerce colonial (328).
Le progrès général du commerce extérieur (330). — Le commerce par pays de provenance et de destination (332). — Le commerce par nature de marchandises en 1869 (338). — Le transit et les entrepôts (342). — Le commerce par terre et par mer (342). — La navigation maritime (342). — Le mouvement des métaux précieux (343).
