CHAPITRE IX
XVIIe SIECLE
que les coquillages ou les animaux empaillés qui formaient le principal élément des cabinets de curiosités de cette époque.
Les premières lampes d’une construction raisonnée qui aient été faites sont les lampes fabriquées d’après les principes de Cardan. Ainsi I Inventaire de Claudine de Bonzounet-Stella, dressé en 1693, enregistre une lampe de Cardan et deux autres , une moyenne et la troisième petite en cuivre jaune.
Nous ne savons trop s’il faut attribuer au xvie siècle la lampe de Cardan; en étudiant le siècle précédent, nous avons parlé de sa construction et des principes sur lesquels elle était basée. Voici, d’après Furetière, ce qu'on entendait par lampe de Cardan, au commencement du xvnc siècle :
C’est une lampe qui se fournit elle-même son Imite. C’est, une petite colonne de cuivre bien bouchée partout, à la réserve d’un petit trou par en bas, au milieu d’un petit goulot où se met la mesehe, car l’huile ne peut sortir qu’à mesure qu’elle se consume et fait descouvrir celte petite ouverture.
M. H avard, qui a étudié cette question dans son Dictionnaire d'ameublement et décoration , pense qu’il faut plutôt attribuer cet appareil au xvne siècle. Il est très probable, dit-il, que l’illustre mathématicien, mort en 1576, en traça le plan et que c’est seulement en 1663, quand Charles Spon donna une édition générale des œuvres de ce savant, que l’on s’avisa de réaliser un projet dont il avait indiqué la formule.
§ 5. — Traités concernant les lampes.
Si au xvn' siècle on n’a pas fabriqué de lampes aussi nombreuses et aussi diverses qu’au xviii0 siècle, on a cependant beaucoup étudié cette question; ainsi, il y a eu deux traités très importants sur les lampes. Le premier est le fameux ouvrage de Fortunio Liceti : De lucernis antiquorum reconditis (Padoue, 1621, in-4°) ; nous n’insisterons pas sur cet ouvrage, car le but de l’auteur était d’établir la possibilité des lampes inextinguibles ; nous avons étudié cette question en son temps et nous n’avons donc pas à y revenir.
Un autre auteur, le père Schott, dans on souvrage sur la Mécanique hydrolico-pneumatique (1657, in-8°), s’est plus particulièrement occupé de la