TÉLÉGRAPHE MILITAIRE

Parallèlement aux transports, on s’occupait de poursuivre la construction de la ligne télégraphique militaire. Les difficultés qu’on rencontra furent nombreuses. Les poteaux avaient été plantés au milieu même du chemin suivi par les transports de l’armée, si bien que les bêtes de somme les accrochaient constamment et les renversaient 6). Depuis le départ de Salama bey pour Senhit, il n’y avait plus à Massawa un seul spécialiste (5), Le matériel envoyé du Gaire était insuflisant ; de plus la majeure partie du matériel fourni ne convenait pas à la ligne en construction ; on dut x

(1 Journal de Ragab Saddik, 16 février 1876.

@) Deux canons en bronze avaient été laissés à Baaraza.

6%} Trois canons de montagne avaient été laissés à Adiraso.

8} Journal de Ragab Saddik, 26 février 1876.

@ À, A., Reg. 86, Arr, Abd., pièce 394, Nachât boy à Kbairi pacha, #5 janvier

@} TL résulte de là que M. Voght, désigné pour construire la ligne, ne rallia pas sur-le-champ, Il fut licencié le 10 mars 1876. Réclamé à plusieurs reprises par le directeur des Chemins de fer en Égypte, Nachät bey proposa le 1" avril 1876 de l'envoyer à Suez, mais le vice-roi refusa de lui laisser quitter Massawa (A. À, Reg. 39, Arr. Abd., pièce 6, Nachât bey à Khairi pacha, 1° avril 1856: Reg, 28, Dép. Abd., pièce 195, Khairi pacha à Nachât bey, nuit du à au 3 avril 1896). :