INTRODUCTION

11 s'est formé à Paris, dans ces dernières années, plusieurs sociétés d'histoire locale, dont chacune étudie le passé de son quartier ; on s'y réunit pour s'occuper ensemble de la conservation des monuments et des souvenirs de son arrondissement, pour étudier les moyens d'en embellir l'aspect et pour recueillir des détails sur la biographie de ceux qui l'ont illustré. La première en date de ces sociétés est celle du Vieux- Montmartre (XVIll® arrondissement), qui a été constituée en novembre 1886. La seconde est la Société historique dWuteuil et de Passy (XVI® arrondissement), qui a été (1) fondée en 1892. La Société de la Montagne-Sainte-Geneviève et de ses abords (V® et XlIT arrondissements) a été autorisée le 3o novembre 1896, et la Société historique du VP arrondissement^ le ao mai 1898. Des sociétés analogues ont été également instituées pour le VHP et ensuite pour le IV" arrondissement {La Cité) : les travaux de ces sociétés fourniront, sans doute, une contribution utile à l'histoire de notre cher et grand Paris.

Les quartiers du centre remontent à une haute antiquité. LeXVParrondissement est beaucoup plus moderne : il se prête donc fort peu aux recherches archéologiques ; mais les membres de la Société historique d'Auteuil et de Passy y ont recueilli des souvenirs fort intéressants, parce que cet arrondissement, qui était autrefois un lieu de villégiature pour les Parisiens, a été habité par beaucoup de poètes, d'écrivains et d'artistes.

(1) La Société hislorique d'Aiiteuil et de Pnssy a son siège social h la Maiiie du XV1« arrondissement; le Secrétaire général de cette Société dirige la publication du Bulletin trimestriel, qui est adressé è chacun des membre

2 HISTOIRE DU XVl'' ARRONDISSEMEiNT

Je dois témoigner ma gratitude aux membres de cette Société dont j'ai utilisé les communications. Les auteurs de plusieurs articles qui ont successivement paru dans le Bulletin (i) delà Société historique d'Auteuil et de Passy ont bien voulu m'autoriser à les réimprimer comme annexes de mon travail. Pour d'autres articles de ce Bulletin, où Ton trouvera des détails sur les sujets pour lesquels je n'ai donné qu'un simple résumé sommaire, j'ai soin d'indiquer, en note, le nom de l'auteur, ainsi que le volume et la page du Bulletin, afin qu'on puisse s'y référer.

Le moment m'a paru favorable pour écrire une histoire des voies du XVI® arrondissement (dont la longueur dépasse 95 kilomètres), parce que le percement des grandes rues et avenues qui en ont transformé l'aspect est assez récent pour qu'on puisse être bien renseigné sur les détails de leur exécution. Des ingénieurs (2), qui ont projeté et dirigé ces travaux, ont eu l'obligeance de me communiquer à ce sujet des indications qui m'ont été fort utiles.

Enfin, j'ai trouvé beaucoup de documents aux archives de la Seine (3), où M. l'archiviste Lucien Lazard, membre correspondant de la Société historique d'Auteuil et de Passy, reçoit avec une grande affabilité les travailleurs et sait parfaitement les guider dans leurs recherches.

J'ai divisé mon Histoire du XVP arrondissement en six parties :

1® Le passé d'Auteuil, de Chaillot et de Passy;

2® L'histoire des quartiers de Chaillot, de la Muette et de la Porte- Dauphine (anciens territoires de Chaillot et de Passy);

3** L'histoire du quartier d'Auteuil ;

4® Observations sur la situation et l'avenir du XVI*^ arrondissement;

5° Annexes reproduisant divers articles insérés dans le Bulletin de la Société historique d'Auteuil et de Passy, ainsi que la copie d'actes concernant le XVP arrondissement ;

6"* Index alphabétique des voies publiques et privées et des principaux monuments et établissements du XVP arrondissement, avec indication des anciens noms et des principales dimensions de ces voies; index alphabétique des personnes dont les noms sont cités dans ce volume ; table des illustrations et table des matières.

(1) Le Bulletin cité dans les notes de cet ouvrage est toujours le BuUetin delà Société historique d'Auteuil et de Passy.

{•i) Je dois particulièrement remercier M. l'Inspecteur général des Ponts et Chaussées BoreuXf directeur des services techniques de la voie publique et de l'éclairage ; M. l'Ingénieur en chef Bechmann, directeur du service technique des eaux et de Tassainissement; M. ringénieur en chef Habinet, qui a été longtemps chargé des services de voirie des XV« et XVI« arrondissements, et son successeur, M. ringénieur Bret, pour les renseignements qu'ils ont bien voulu me donner. Je dois également remercier les membres de la Société historiiiue d'Auteuil et de Passy, dont les intéressantes recherches m'ont documenté sur le passé et l'histoire de ces deux anciennes communes suburbaines.

(3) On trouve, aux archives de la Seine, les délibérations des Conseils municipaux d'Auteuil et de Passy.