CHAPITRE VINGT-CINQUIÈME

ROOTES IMPÉRIALES, DÉFARTBUKNTALfiS KT DE GRANDE VlCUfAUTR-

Quatre routes impériales de 3* classe traversent le département, savoir :

La route impériale n« 85, de Lyon à Antîbes, par Sisteron, Digne, Castellane, qui a une longueur de H3,630 m. 12, et est entretenue par 55 cantonniers.

La route impériale n? 93, de Vatence à Sisleron par Laragae, ayant une longueur deii,4i0m., est entretenue par 2 (^ntonniers.

La route impériale n« 96, de Toaion à Sisteron par Manosque et Peyruis, ayant 49,680 m. de longueur, est entretenue par 45 cantonniera.

La route impériale n<» 100, de Montpellier à Conl, par Forcalquier, Les-Mées, Digne, Barcelonnette et Toumoax, a une longueur de 163,540 m. Cette route, à partir de la Umite da département de Vaucluse jusqu'à Maiijai, occupe 40 cantooniers et est en bon état d'entretien. Dans sa deuxième partie, de Digne à la frontière du Piémont, qpl n'a été classée qu'en ISH, elle n'est carrossable que jusque à la Condamine. De grands travaux sont en cours d'exécution ou à l'étude pour son établissement et son amélioration.

La longueur totale de ces quatre routes dans le département est de 537,260 m. 12.

Les routes départementales sont au nombre de 21. Elles ont une longueur totale de 704 kilom. 265 mètres, et sont classées comme il suit :

Huute Kil. in. Cantooniert.

N« 2, de Digne à Aix, par Mezcl, Riez et

Gréoulx. 70 240 10.

STATlSnQUe MÈ BÂ8aB9*ALPES. 185

iMli. Kil. m. Gatoaiiart.

5*4,d€CastellaneàDraguignan,parComp5. 7 700 I. 5* 4 Irii^ de Castellane à Draiguigaan par

Chasteail. 3.

5* 5, de Sisteron à SauH, par Les-Omer-

^es. 54 — 6.

5* 6, des Mées à VinoD, par Oraison. 58 — 8.

X* 7, de Ries à Grasse^ par RouiBO«les et

MousUers. 48 -— 4.

K* 8, de Thèle à Gréoulx, par Valensole. 38 — 4.

^ % d*OraiM>D à Draguignan, par Valensole, Riez et Qoinson. 45 -— 7. N* 9 btf , de Montagnac à Aups, par le pont

Sllfestre. 4 — I.

^ iO, de Rarcelooneite à Moustiers, par

AUos, Colmars et Castellane. il5 — 17.

^ii, de Digne à Eiitrevaax, par Chindon,

Barréme et Saint-André. 74 — 43.

^ 11, de Digne à Entrevaux, par Thorame-

Basse et Annot, où elle se réimft à la

précédente. Cette route n'est qa'ane

voie moletière, ayant 40 — 4.

^^S,deBarcelonneueàGap,parLu-Bréole. 41 800 5. ^^ deSeyne à Gap, par la vallée de la

filaocbe. — ^ 4.

""^de Manosque à Céresie, s*enibran-

chant à la roate impériale, n» 400. 45 740 5.

^ 16, de Voix à Peypin, par Mane, Fon- I iJeone et Saiot-Étienne. 46 500 46.

*^7, deSeyneài L'Escale, par Bellafaire,

^-Bfotte et Volonne.

f*'^> de Sisteron à Apt, par Saint-Élienne. *K de Forcalqnier à Saolt, par Banon.

*^» de Forcalquier à Pertuis, commen- C^Dt au grand logis de Montfiiron. 15 — i.

** » de Manosque ài Pertuis, par Pler- ■^▼ert. 9 810 1.

186 HISTOIRB, GÉOGRAPHIE,

Les chemins de grande vicfnalité sont paref llement an nom de âl, classés comme il suit :

N* i, de Barcelonnette à Entraulnes.

N* â, du Lauzet à Savines, par Ubaye et Pontis. N* 5, du Pont-de-RIppert k Vars (Hautes-Alpes). N* 4, de Saint-Jean à Savines (ibid).

N« 5, d'Entrevaux à Mallamolre, par Félines et La-Foux. N<> 6, de Moriés à Tborame-Basse, le long de rissole. N* 7, de Yergons à Castellane, par Flréte. N« 8, de Barréme à Tartonne.

N<> 9, de Digne à Authon, par Champtercier et le Castellard. N» iO, de Moustlers à Pulmoisson.

N* il, de Prads à La-Javie.

N* i% du Moulin d*Auribeau à Malijai, par Barras. N* 15, de Banon à La-Bastide-des-Jourdans, par Vachères. N<> 14, de Forcalquier à Oraison, par Niozelles. N« 15 de Malefougasse à Peymis.

N* 16, de Manosque à Banon.

N* 17, de Manosque à Saint-Julien-le-Montagnier (Var). N* 18, du Pont de Pangon à Mane.

N« 19, de SIsteron à Gurbans.

N« 20, de SIsteron à Feyssal.

N* 21, de SIsteron à Ribiers (Hautes-Alpes).

Ces chemins représentent une longueur totale de 584, 897k

Un projet de classement des chemins vicinaux en chen d'intérêt commun, a été soumis au conseil général dans session de 1860, et a été favorablement accueilli dans son p: cipe. n en résultera que 50 chemins, entretenus à frais comm par les communes intéressées, donneront les moyens de C4 munications les plus utiles.