LA BEAUGE, ETC. — C!6UP-D^0BIL GÉNÉRAL
La rivière d'Épernon se forme de deux ruisseaux , qui Tiennent l'un d'Orcemont , Tautre de Kambouiliet , et se réunissent au faubourg du Grand^pont d'Épemon. Cette rivièi'e reçoit ad Loreau un autre fort ruisseau , passe à Hanches, à Aiglancourt , et se jette dans TËure.
La rivière de Vesgre a. sa source dans les environs de Saint-Léger-en-Ivelme ; elle passe à Houdah , où elle se mêle avec la petite ritière d'Opton, et se jette dans l'Eure au-dessous d'Ivry.
La Beauce est traversée par plusieurs 'grands chendns. Les principaux sont ceux qui ^ réunis en un point conimun un peu au-dessus de Saint- Gyr, sè. dirigent, l'un vers Chartres, l'autre vers Dreux. Nous les suivrons succèssivement.
Parmi les routes de seconde classe , il faut citer en première ligne celle qui communique de rOrléanais dans la Normandie , en passant par Chartres et Dreux ^ de manière à former un triangle avec les deux routes dont nous venons de parler.
' Ce chemin est très-ancien; il porte le nom
de chemin de César ; nom appliqué à plusieurs voies romaines. On Fa rétablksous II règne de
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Louis IT ^ mais on lui a tomerté 86d andeDiies
sinuosités et sa première laideur. Sur ce ch^ min s'élèvent des pierres en forme de colonnes de six à sept pieds de haut. Ces moaumens assez communs dans plusieurs iDontrées de France, sont nommés pierre fixe ^ pferrejitle , pierre Jichade^ etc. k Je uV.vU cpe cinq ou » six de ces eèlomies , dit Doyen ' ; irtâis je sais » qu'il y a dans cette province une grande }> quantité de ces pierres élérées, et toutes » inclinées vers l'orient. On ne voit point que » ees cfrioliiles aient un rapport de distance » avec les milliaires romains ni avec la lieue » gauloise; »
Vient ensuite Taucienne route de Paris , passant par M<^trouge , GhàltHon, fincliclbrt et le gué de Long-Roy ; '
Enfin le chemin de ^nt-Matfaurin, qui passe à Sours, près de Louville, et se rend dans Ta^cien Gatinais , et plusieurs autres chemins yicinaux.
Il ne nous reste plus ^ dans cet aperçu général sur le pays chartrain , qu'à offrir la nomenclature des lieux qui fixeront plus parti-
• Histaire de- 0iartres.
LA BEAVCB y BTC. > «OUM'iKII. GÉNÉRAL. 343
cttUèpemcnt notre ^Uentioii.p Oji;sei»l qw nous
devons ici nous écarter un peu de la marclie suivie jusqu'à ce mimant , çpie plus notre rayon s^ëtend^ plus le nombre des lieux augmeute^^ loais qu'aussi leur importance difoir nue dans h ttéme proportion ; nous ne tiendrons àfmc compte que de ceux qvii méritent rëellettient une metnfion , en ayant 8o& toutesfois de grouper autour de chacun les yiUa^s qw les entourent ; de cette manière les U^ux dont nous nous occuperons, se t^ouveroBt réduits sur la route de Chartres eiNti^mles ^yirons, à Chevreuse , Rambouillet, jyagent4e- Roi, Le Pérafs SaitUrHubert , Roçh^H, Saint-Â nioul , Dourdan, Epernoii^ Mainte^ non, Gail0rdoi^9 Anneau, at enfin, à Ckar^ ires^ sur celle de Dreux, à Jouars, Pont-
Chartraim, MotUfar^^maury^ ^f^r
Dreujc et Châteauneuf, - ' .
344 ENVmoVS BE PABIS.
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CUEVREirSE, LE PÉRAY ET SAINT-HUBERT, RAM- BOUILLET, ÉPEBNON, NOGENT-LB-ROI, MAIK-
TENOtî, ROCHEFOllT, SAlNT-ARNOliL , ÛOURDAN, AUNEAU, GALLARDON.
