BATIMENTS SORTIS POUR

l’ile de cuba.

Ame'ricains.

Port

Etrangers

Port

Tl est facile de voir que l’exportation du sucre blanc fut plus considérable en 1835 et en 1838 qu’en 1840, et que celle des moscouades le fut plus en 1836 et en 1839 qu’en 1840 ; de sorte que, dans ces deux articles, il y a eu une diminution dans la dernière année , comparée à la précédente. L’exportation du café a considérablement aug-menté depuis 1834, et pourtant il y a eu des années, telles que 1837, 1838 et 1839, où elle a été plus forte qu’en 1840. La mélasse et les cigares présentent la même particularité à peu de différence près j il est donc certain que le total des exportations de l’île de Cuba pour les États-Unis a diminué pendant cette dernière année, tant de celles qui ont lieu par bâtiments américains que de celles où l’on a employé des navires d’autres pays. Les exportations de cette année 1840 ont offert plus de rapport avec celles de l’an 1834 qu’avec celles des années suivantes.

COMMERCE MARITIME

Les imporlations, dans l’île, des produits et marchandises provenant des Etats-Unis nous présentent un résultat tout opposé, puisque aucune des années qui ont précédé 1840 ne les fait apparaître aussi considérables , et cette augmentation est plus sensible pour les navires étrangers que pour les américains. L’augmentation provient, en outre, do l’importation de produits et manufactures du sol de l’Amérique et non des étrangers, qui paraissent, au contraire , avoir diminué. Les circonstances particulières dans lesquelles se trouve ce vaste pays ; la nature de sa production , tant naturelle qu’industrielle; les dépôts considérables de marchaudises étrangères qu’elle rassemble dans ses marchés , l’activité|de sajmarine marchande et le bas prix auquel il a établi le fret de ses navires, tout cela a contribué au grand accroissement du|commerce avec l’île de Cuba, dont nous venons de présenter les principaux résultats. Toutefois la protection accordée, à bon droit, par notre gouvernement au commerce national et les progrès que l’on peut espérer dans l’agriculture et l’industrie rurale, diminueront progressivement la prépondérance que les habitants de l’Amérique septentrionale ont prise sur les marchés de l’île de Cuba. Déjà quelques articles offrent une diminution considérable , tels que les farines , dont les quantités introduites dans l’île , bien que la consommation y ait augmenté , ont baisséde 150, 130 et 110 barils, auxquels elless’élevaient avant 1830 , à la moitié qui s’en importe aujourd’hui. Une autre diminution, peut-être plus grande encore, se remarquera dans des denrées de grande consommation, telles que le riz, le maïs, la viande , etc. , aussitôt que se sera réalisée la grande réforme que nous avons annoncée comme indispensable dans l’industrie agricole de l’île de Cuba ; car ces denrées, qu’elle reçoit aujourd’hui en quantités considérables des États-Unis, devraient, au contraire, vu la nature de son climat et de son terrain , être exportées par elle.

COMMERCE DE l’aXGLETERRE .

Les marchandises que cette nation importe dans l’île de Cuba se composent principalement de quincaillerie et d’autres ferrements, de colon manufacturé, de draps fins, de lainages, de faïence, de bière, etc. La valeur totale de ces objets paraît avoir diminué d’un maximum de 1,800,000 piastres fortes qu’elle avait atteint dans

COMMERCE MARITIME. :23t

quelques-unes des années de la première période quinquennale de 1 826 à 1 830, jusqu’à une moyenne de 1 ,508,679 piastres dans la dernière de 1836 à 1840. En comparant les valeurs d’une année de chacune de ces deux périodes, qui se sont offertes presque égales dans l’importation (1828 et 1839), nous trouvons respectivement pour les objets manufacturés, les liquides et les comestibles, dans la première la somme de

1,204,171 35,046 35,070 p. fortes.

Et dans la seconde 327,242 136,540 136,093 »

Ce qui prouve que l’importation des produits de manufactures venant delà Grande-Bretagne a diminué dans l’île de Cuba, dans une proportion égale à l’augmentation qu’ont éprouvée les liquides et les comestibles.

La diminution de ce commerce , évaluée par l’importation des bâtiments anglais, n’a pas été plus considérable dans la troisième période que dans la seconde, et, pendant les dernières années, elle a paru se rétablir un peu. Indépendamment des valeurs énoncées pour 1 importation de 1839, il j a eu encore 428,297 piastres en or et argent monnayé, et 742,328 d’objets divers qui ont contribué à former le total de 1,770,500 piastres. Ainsi que nous l’avons dit , les bâtiments anglais importent dans une proportion de 6,2 p. 0/0 comparativement à l’importation générale et dans celle de 9 p. 0/0 de l’importation par bâtiments étrangers.

Quant aux exportations, elles équivalaient en 1830 à un septième de la totalité, et aujourd’hui elles correspondent à 19 p. 0/0 ou environ le cinquième du tout, et au quart ou à 25 p. 0/0 de celles que font les étrangers. Celles-ci ont augmenté, en destination pour la Grande-Bretagne , dans la proportion des nombres

22 23 55 àl00j

cette quantité représentant la somme des trois résultats moyens de l’exportation de chaque période quinquennale. Sa valeur annuelle moyenne en produits de l’île deCuba s’élève à 2,632,255 p., c’est à dire à un cinquième de l’exportation indigène, ainsi que nous l’avons remarqué plus haut, et constitue, après celle des États- Unis , la plus considérable qui se fasse sous un pavillon quelconque. A l’égard de cette importance des exportations, l’Angleterre occupe la seconde place, et reste en troisième ligne après l’Espagne, pour les importations.

232 COMMERCE MARITIME

La navigation des bâtiments anglais présente aussi un accroissement proportionné, depuis un terme moyen annuel de 172 dans la première période quinquennale , jusqu’à 244 dans la dernière , quant aux entrées, et de 149 à 249 respectivement, quant aux sorties. Dans la période de 1831 à 1835 , il y eut une diminution correspondante à celle des exportations que ces bâtiments firent pour Pile de Cuba. Aujourd’hui le nombre des navires anglais entrés et sortis correspond à environ un dixième de la totalité et à un huitième des navires étrangers.

Les états du commerce maritime que publie le gouvernement de la Grande-Bretagne (1) ne présentent pas séparément ce qui regarde Pile de Cuba qu’ils réunissent à ce qui se rapporte à Porto- Rico et aux autres Antilles étrangères. Toutefois, comme dans ce nombre on ne peut comprendre ni les Antilles françaises, qui ne trafiquent point avec l’étranger , ni Saint-Domingue, qui a un article distinct, on peut regarder celui qui est intitulé Cuba et autres Indes occidentales étrangères ( Cuba and other foreign West Jndies) , comme représentant les Antilles espagnoles. Dans cette supposition , en considérant qu’en tous cas il ne sera pas inutile de faire connaître ces détails , nous allons les consigner ici.

fi) Tables shewlng tlie trade of ihe United Kingdon , etc. ^ Ji om i83i-i84o, document pre'scnté au parlement i842.

COMMEKCE MARliniE