‹ Hydraulique agricole et génie rural: lec̜ons professées a l'école des pontsChapitre 71 sur 97 · RÉGIONS · texte numérisé non relu

RÉGIONS

Nombre de communes intéressées.

Surface terriioriale

reconnue

et parcourue.

àoom

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étendue d lana les pc

périmètre

es terrains

(rimètresde restauration.

Nouveaux

Anciens

périmètres.

Totale.

A l'État.

aux communes.

aux particuliers.

Totale.

Alpes

hect.

hect.

hect.

hect, 33.314

1 TLh, 1€i2

hecr.

hect.

hect.

Gévennea et plateau central

Pyrénées

Totaux

Avant de passer à un autre sujet, nous rappellerons que Surell avait indiqué l'irrigation à l'aide de petits canaux d'arrosage, comme un excellent moyen d'attirer la végétation sur les berges ; il est à remarquer que cette idée n'a pas encore été mise en pratique et cela paraît regrettable, car il est certain que l'irrigation imprégnerait les terres déchirées et arides des berges, d'une humidité fécondante, et que son extension aux zones de défense en fertiliserait le sol.

D. — Travaux dans les canaux d'écoulement.

Dans les torrents proprement dits, le canal d'écoulement est généralement net, réduit souvent à un simple goulot. Au contraire, comme nous le verrons ultérieurement, il a un plus grand développement dans les rivières torrentielles.

En ce qui concerne les torrents proprement dits, les travaux à exécuter dans le canal d'écoulement sont très simples; ils se réduisent au déblaiement des blocs qui l'obstruent et à leur rangement suivant des digues latérales.

E, — Travaux sur les lits de déjection.

Fonxiation des lits de déjeotlon. — C'est sur le lit de déjection que le torrent dépose. Dans sa formation le lit de déjection passe par plusieurs phases : dans la première, le cône a une génératrice concave vers le ciel, c'est la courbe normale de l'écoulement stable de l'eau; il se forme des couches successives de dépôt jusqu'à ce que le sommet atteigne la gorge. Pendant toute cette période, le torrent tend à divaguer en tous sens (fig. 230).

Dans la seconde phase, la concavité des génératrices du cône disparaît, la forme générale est celle d'une pyramide conique avec une arête centrale, qui devient et se maintient plus élevée que les autres, dans le prolongement de la gorge et perpendiculairement à la rivière où le torrent se dégorge ; cette direction correspond aux conditions du charroi le plus facile, et c'est elle que le torrent suit en coulant entre deux bourrelets (fig. 231). C'est une période de sécurité relative, le torrent ne divaguant généralement que vers l'extrémité de l'arôte. Puis la pyramide s'allonge vers la rivière oïl afflue le torrent, laquelle coupe souvent le lit de déjection de manière à former une sorte de falaise (fig. 232) ; dans ce cas les

COURS DEAU

déjections peuvent barrer la rivière, il se forme un lac artificiel qui, an jour de la débâcle, peut causer de véritables désastres. C'est ce qui s'est produit, par exemple, lors de l'inondation qui,

Fig. 230. Fig. 23i,

au xiu" siècle, faillit détnaire Grenoble; la vallée de la Romanche, aflluent de l'Isère, avait été ainsi barrée en amont de Vizillc, par les déjections de deux torrents, vers l'année 113) ; en 1219, la digue ainsi formée se rompit et la masse d'eau, accumulée en amont, se précipita dans la vallée du Grésivaudan en détruisant tout sur sou passage.

Enfin, dans la dernière '^'S- 23ï.

phase, la pyramide étant achevée, le chenal s'encombre de matériaux et le torrent en sort sur divers points du cône de déjection, suivant des circonstances qu'on ne peut prévoir, semant la ruine et la désolation tantôt d'un côté tantôt de l'autre.

Moyens de défense. — Barragres. — H est rare d'avoir affaire à des torrents qui en soient à la première phase; dans ce cas il n'y a

36<î UYDRAUUQVe AGRICOLE ET GÉNIE RURAL.

rien à. tenter en dehors du bassin de réception. Les anciens torrents ;

qui en sont restés à cette première phase, par suite d'un arrût naturel ou artificiel de l'alimentation, donnent lieu à la formation I de cascades (Lac d'Oo, Gavamie, Pissevache, etc.).

Pendant la deuxième phase, il n'y a pas encore à songer à établir d'ouvrage directement sur le lit de déjection, si ce n'est quelques barrages provisoires pour arrêter les graviers.

Pendant la troisième et la quatrième phases, le danger sur le lit de déjection est d'une imminence continue; les 'premiers travaux à faire consistent à relever les bourrelets de l'arête centrale pour encaisser te torrent et prévenir ses divagations; mais on ne peut '

les surélever indéfiniment et il faut toujours en revenir à l'attaque du mal dans son foyer, c'est-à-dire dans le bassin de réception. On peut cependant employer utilement, comme palliatif, des barrages de retenue des graviers : considérons (fig. 233) deux sections A B du lit d'un torrent sur le cône de déjection; à l'état naturel, le lit s'exhausse progressivement; donc le débit des matières solides en  est supé- --..,. rieur au débit en B jusqu'à la réalisation d'un proGl de p. „„ compensation qui devient un

profil d'équilibre, quand les pentes sont partout égales ou inférieures aux pentes d'entraînement. Si l'on établit un barrage en A, le lit se remplit de graviers en amont suivant une pente douce; c'est de l'eau claire qui coule en aval et qui tend à affouiller les graviers pour les déposer plus loin; en obligeant les eaux & s'étaler sur la crètc du barrage, on diminue leur violence, ce qui favorise l'atterrissemcnt d'amont. Lorsque cet atterrissement atteint la crête du barrage, son action prend fin, les graviers passent au-dessus et reprennent bientôt leur mouvement naturel ; il faut alors superposer un nouveau barrage en arrière, et ainsi de suite (fig. 234). Ces barrages ne sont en somme qu'un expédient transitoire ; on doit les construire par séries en commençant par l'aval. II ne faut pas confondre l'action de retenue, spéciale h ces barrages du lit de déjection, avec l'action régulatrice des

COURS d'eau. 367

barrages établis dans les thalwegs du bassin de réception, et

Fig. 234.

dont nous avons parlé plus haut ; leur rupture n'est d'ailleurs pas à craindre, en raison de la faible poussée des graviers.

Comme travail accessoire, citons encore le curage du lit, qui peut donner de bons résultats ; on relève les gros blocs charriés et abandonnés au milieu de la rivière et on les entasse le long de la rive; on produit ainsi un approfondissement qui favorise le maintien du lit.

Travaux de routes en pays de montagnes— Lorsqu'une route ou un chemin de fer traverse un torrent, il faut les soustraire le plus complètement possible aux causes de dégradation; c'est là une des grandes difficultés du tracé des routes en pays de montagnes. C'est en général sur les lits de déjection que les routes traversent les torrents.

L'endroit le moins défavorable pour cette traversée, est le point où le torrent sort de la gorge, à l'issue du canal d'écoulement; là le torrent est encaissé par des berges insubmersibles et l'on se trouve dans des circonstances ordinaires pour établir un pont ; mais il n'est pas toujours possible d'y conduire le tracé, parce que ce point est souvent d'un accès difficile.

On est alors conduit à établir le tracé au point où le torrent se jette dans la rivière, à l'extrémité de son lit de déjection; la route suit le fond de la vallée, sa pente est uniforme et douce, de plus elle est établie sur des terrains fermes et stables ; les eaux n'y arrivent qu'après avoir parcouru le lit de déjection dans toute sa longueur, elles sont donc moins chargées de matières. Mais la difficulté est d'assujettir les eaux à passer précisément sous le pont.

On peut se servir pour cela soit de digues continues, soit de petits

épis inclinés vers l'aval ; il faut remarquer qu'il ne s'agit pas d'encaisser le torrent, mais seulement de l'amener sous le pont. Quelquefois l'on enferme le torrent dans un canal pavé et maçonné, c'est ce qui a été fait par exemple pour le passage d'un chemin de fer sur le torrent de la Grionne (canton de Vaud) : on a formé en amont de la voie une place de dépôt de 60 mètres de largeur sur 250 mètres de longueur, entourée de digues; le radier du pont est en gros blocs

et le lit de la Grionne est encore pavé sur une longueur de 120 mètres à l'aval du pont

La convexité de quelques lits de déjections est telle qu'on peut les traverser en tunnels; la route est ainsi parfaitement à l'abri des dégradations, mais ce moyen de préservation est coûteux; aussi n'y a-t-on recours que rarement et sur de petits torrents.

Quant aux ponts jetés sur les torrents, il faut éviter de les établir avec des piles intermédiaires ; leur construction doit être très soignée, il faut y employer de la pierre de taille à longues queues, avec arêtes arrondies, même celles de la voûte, et ne pas ménager les crampons en fer. Il y a souvent avantage à employer des tabliers en bois que l'on démonte à l'avance, quand on prévoit une crue, et qui sont emportés si la crue survient inopinément; mais les culées en maçonnerie restent au moins intactes et le dommage est alors peu considérable.

Fig. 235.

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