‹ Instruction pour le service des phares lenticulairesChapitre 6 sur 12 · SERVICE DU SOIR ET DE NUIT · texte numérisé non relu

SERVICE DU SOIR ET DE NUIT

28. Chaque soir, une demi-heure avant le coucher du soled, les Service du soii-. deux gardiens de service pour la nuit monteront à la chambre de la lanterne, après s'être munis d'une htcerne allumée (l).

Si le service de jour a été fait régulièrement, les dispositions suivantes auront dû être prises:

1° La lampe de l'appareil prête à être allumée sera coiffée de son Dispuaiiiuus piea-

, Ublcs prises duraot

couvercle; le jour.

(l) La lurerne ou liinlerne (l'allivmoui- roiifi^riiio , oiilrp une limipu iÎNO , uni: petit.! lampe à main, qui lient lieu île bougie pour l'iillumuge iks phares.

2° Son poids moteur remonte à toute hauteur sera soutenu par une cheville en fer, au niveau de ia table de service ;

3° La cheminée garnie de sou obturateur sera posée sur cette table ainsi qu'une boite renfermant les ustensiles les plus ordinairement emploj'és pour le service de lecîairage;

4° Quatre cheminées de cristal, et un bec de rechange garni de mèches sèches , seront tenus en réserve dans une des cases de 1 estrade (l) de ia table de service , si le phare est du premier ordre, ou dans la petite armoire de la chambre de la lanterne, s'ii est d'un ordre inférieur ;

5" Dans l'ime des armoires de la chambre de service seront renfermées les deux lampes de rechange coiffées de leur couvercle et garnies de leur corde. Celle de ces deux ïampes qui , en cas d'accident, devra être placée dans l'appareil , sera de plus garnie de la poulie de rechange du poids moteur;

6° Un bidon plein d'buile filtrée de la veille sera tenu en réseiTe dans la chambre de service ;

7" S'il y a une machine de rotation , le poids moteur sera élevé à toute hauteur, la roue de champ sera retenue par son verrou , et les roues d'angle seront désengrenées ;

Uiiipi; -ïciiieuse 8° Une lampe veilleuse sera tenue allumée dans la chambre de

de Ja chainbic de ■ t, ■, / , t r t i

service. scrvice , pour que 1 on ne soit pas expose a manquer de teu dans le

phare;

Stores ei rîiienux. 9° Lcs stores de la lanterne seront baissés , et les miroirs inférieurs de l'appareil seront recouverts des rideaux destinés à les préserver de l'action du soleil (2).

Aliui.i!.gc de hx 29. On commencera l'allumage un quart d'heure après le coucher du soleil, afin que le phare puisse être en plein effet à la chute du jour.

(i) Les tables de sevricf dos appareils du deulièiue ef du Iroisième ordre sont de'pourvues d'estrade.

(3) Quelques appareils Ifintlculafi'eg ne sont pas pourvus de eotte gariiiluro de rideaus.

liiiiipo Ar. service.

30. On se conformera, pour cette opération et pour la conduite de la lampe, aux indications données ci-dessus.

 la chute du jour on lèvera les stores et les rideaux.

31. Si ie phare est à feu changeant, on mettra la machine de Mise m mouïc-

. ,. 1 II II Ti iT ment de 1» machine

rotation en mouvement immédiatement après l allumage. U sullira pour <ic rotinion. cela d'abaisser ie pivot de ia roue de communication de mouvement, de manière à ce que les roues d'angle engrènent convenablement, et de tirer ensuite le verrou de la roue de champ,

32. Si après une longue combustion les mèches se trouvaient trop Mnudiiigf <ic charbonnées pour que l'on pût maintenir leurs flammes à hauteur convenable , en fermant à moitié ïa clef de l'obturateur et même en augmentant de 2 à 3 millimètres la hauteur de ces mèches , il deviendrait alors nécessaire de les moucher.

Cette opération , qui en pareille circonstance exige le concours des deux gardiens de service, s'exécute avec les précautions suivantes :

1° On suspend dans l'intérieur de l'appareil la fampc veilleuse de la chambre de service, etl'on place sur l'estrade de i'armaturc(l), ou sur ïe balcon de service, la lucerne allumée, ainsi que deux cheminées de rechange parfaitement sèches et essuyées ;

2° On éteint la lampe de l'appareil en abaissant les mèches, puis l'on ôte l'obturateur, et l'on enlève ia cheminée en l'entouiant d'un morceau de drap bien sec, qui permet de la saisir sans se brûler; on ia roule ensuite dans cette étoftc , et on la laisse refroidir graduellement afin de prévenir sa rupture ;

3° On arrête le mouvement des pompes et l'on mouche les mèches le plus promptement possible , après quoi on retire l'arrêt des bielles et l'on rallume les mèches, en les portant de suite à la haiifeur de 7 millimètres. Cela fait , on remet en place la cheminée encore chaude , et en peu d'instants les flammes reprennent leur premièie hauteur.

Si la cheminée de service venait â se casser, elle serait remplacée par l'une des deux cheminées disposées pour rechange. Dans ce cas,

(1) Voir ia noie (l) , page 13.

Changenieni lunijic iIf sctïice.

on observerait de tenir les flammes basses durant quelques moments, pour ne pas échauffer trop brusquement la nouvelle cbeminée.

33. Le mouchage peut encore devenir nécessaire lorsqu'il se forme sur les mèches des champignons qui font rougir et fumer la flamme.

Ces dépôts charbonneux sont ordinairement occasionnés, soit par les pointes ou fils restés sur le bord des mèches , soit par les ordures qui peuvent s'y être attachées , ou qui obstruent quelque partie des conduits réservés à la circulation de l'air (i).

de 34. Lorsque dans le cours de la nuit quelque accident survenu à la lampe de service obligera de la remplacer par une lampe de rechange, on procédera comme il suit à cette opération :

On placera d'abord sur le balcon de service la lampe de rechange garnie de sa corde et de sa pouhe, et le bidon plein d'huile qui aura dû être tenu en réserve (art, 28,5 6).

On suspendra dans l'intérieur de l'appareil la lampe veilleuse de la chambre de service.

On déposera sur l'estrade (2), ou sur le balcon de la lanterne, deux cheminées, la boîte de service, la lucerne allumée et le bec de rechange garni de ses mèches , si ie bec de service doit être remplacé.

Après avoir abaissé graduellement les mèches de la lampe de l'appareil pour les éteindre, on enlèvera la cheminée avec les précautions ci-dessus indiquées ;, on remontera le poids à toute hauteur, et on t'arrêtera au niveau de la table de service par une cheville en fer; on décrochera la poulie , puis on enlèvent la lampe de l'appareil pour être remplacée par celle de rechange.

Cela fait, on ajustei'a sur la nouvelle lampe, soit l'ancien bec, s'i( peut servir, soit le bec de rechange après l'avoir plongé dans l'huile, et l'on vérifiera par un aperçu rapide la position de sa couronne.

Si cette couronne ne se trouve pas de niveau , on fera jouer les

(1) Il peut iirriver iiussi ijui: lii fuiiiiaiiuii des chnmpjgnons sur Te iinrd des méelits iiisudt imiqueiiient de fa mauvaise qualité de i'huiie.

(2) Voir la noie ()), page 12.

( 15 ) vis de calage autant qu'il sera nécessaire pour l'amener à peu près à Ifi position fiorizontuie.

On verseia ensuite dans (e réservoir de ïa nouvelle lampe l'huile contenue dans le bidon.

La lampe de rechange ayant été ainsi installée le plus rapidement possible, on la mettra en jeu et on l'allumera avec toute la célérité que pourront comporter les précautions requises pour prévenir la rupture de la cheminée.

Le jour venu, on rectifiera avec soin l'installation de celte lampe.

35. IjC gardien de quart ne devra jamais procéder au changement de lampe sans se faire assister du second gardien de service (i).

36. Lorsque l'on se trouvera obligé dans le cours de la nuit de l'itciiuiions h remonter te poids moteur de la lampe de service , il taudra laire ioutr nuit pour rfiuonicid'une main l'engrenage des valvules, tandis que de l'autre main on ilil^'pl dTs<'l[ic", tournera la manivelle du remontoir. Si l'on ne prenait pas cette précaution , les flammes s'élèveraient pendant l'interruption de l'ascension

de l'huile et enfumeraient la cheminée (2).

37. Dans le cas où le gardien de quart, ayant négligé de surveiller Mesures à-pi'endi'e la lampe de 1 appareil, serait averti par la sonnerie du carillon que ,,e |„ i^,,, ,, ^^ sci-l'ascension de l'huile est ralentie ou suspendue, iî devrait aussitôt ''i^'^"'"'"'!''''!"'""'!'monter sur ia table de service et accélérer le mouvement des

pompes en faisant d'abord jouer à la main l'engrenage des bieHes, puis" en ouvrant ies ailes du volant.

Il examinerait ensuite s'il ne serait pas nécessaire de changer fe bec ou même ia lampe de service.

(1) Dans le cos où le lî^ratigomcnl survenu au métarifime de la lainjie de service ne spritit pas àe uature à suspeudrc conipletcmenl: l'a^eeusioii de l'iiuile, on poiirr^iit se dispifnsn cle recourir au ehungcjivciit de iamp« , en faisant jouer les pompes a la. niaiu , siirtoiil si la nuit se trouvait frè s -avancée li est bien entendu que ie gardien occupé de celte iiiitiicctiyi-c so piactrait du cotd de tei're , en se tenant assis sur i' estrade.

(2) S'il s'agit d'une lampe à cames, il faudra, à ciiaquc Iroisième lotii- de la uianivcilo, faire momentanément effort eu sens toniraire.

CiiaufTuii' de lii !:impe [le servies.

38. Lorsque le froid sera assez intense pour faire geler l'huile de colza , on observera les précautions suivantes dans le service du soir :

1° Une heure avant le coucher du soleil, l'huile destinée à aiimcntei- la ïanipe sera mise à chauffer jusqu'à ce qu'elle ait pris une température telle qu'on ait peine à y tenir la main , après quoi on versera cette huile dans le réservoir ;

2° On dévissera le bec, on versera de l'huile chaude à i'aide d'un entonnoir par l'orifice du corps de pompes, puis, après avoir tenu quelques instants le bec lui-même plongé dans l'huile chaude, on le remettra en place et on fallumera;

3° On garnira ensuite et l'on allumera la lampe du chauffohà deux tubulures, et après avoir vissé la rondelle de ce petit appareil de manière à le rendre bien étanche , on le plongera dans le réservoir de la lampe de service.

II faudra observer de ne pas élever la mèche de la lampe du chauffoir à plus de 7 millimètres au-dessus de son bec, car autrement il pourrait se trouver éteint par fépaissc fumée qui serait produite,

Page 1