‹ Instruction sur l'organisation et la surveillance du service des phares et des fanaux des côtes de FranceChapitre 5 sur 27 · MACHINES DE ROTATION DES APPAREILS LENTICULAIRES · texte numérisé non relu

MACHINES DE ROTATION DES APPAREILS LENTICULAIRES

Les machines de rotation des nouveaux phares et fanaux présentent les combinaisons ordinaires des mouvements d'horlogerie à volant, sauf en ce qui concerne ce modérateur.

La disposition horizontale a été appliquée jusqu'ici aux machines des appareils tournants de 1 cr et de 3° ordre. Les rouages ont été superposés dans les machines des 2° et ti° ordres, pour réduire au minimum le volume du mécanisme.

Les volants des machines des trois premiers ordres comprennent trois parties distinctes :

i° Deux halles modératrices;

2° Deux ailes mohiles cpii se développent par l'écartement des halles ;

3° Deux ailes supérieures dites fixes , dont on peut faire varier à volonté l'inclinaison.

La vitesse du mouvement de rotation peut être modifiée, dans certaines limites , en élevant ou abaissant les balles modératrices sur leurs tiges, ainsi qu'en modifiant l'inclinaison des ailes fixes du volant.

Pour qu'une machine de rotation fonctionne régulièrement, il est particulièrement essentiel que l'arbre du volant soit parfaitement d'aplomb, et que son ajustement présente quelque jeu dans le sens vertical.

Il faut de plus observer, dans l'installation de la machine motrice d'un phare . de ne faire engrener la roue de

Phares cl fil ImticuUiin

Pliant ttfai lenticulaire

communication de mouvement avec la roue de l'armature mobile, que jusqu'au degré de profondeur que comporte la forme de leurs dents.

Il est enfin très-essentiel que le support principal de l'appareil soit invariablement établi dans une position telle , que le plateau sur lequel roule le chariot circulaire de l'armature mobile se trouve parfaitement de niveau.

Lorsque ce plateau vient à se déverser par l'effet de quelque tassement de la construction sur laquelle il repose, il faut, pour le l'établir de niveau, caler convenablement la colonne ou candélabre qui sert de support au système de l'appareil lenticulaire. Ce calage peut s'opérer pour les phares des trois premiers ordres , à l'aide de quelques coins en acier, chassés sous l'embase de la colonne , autant toutefois qu'il existe assez de jeu dans l'ajustement du pied de cette colonne avec son manchon dormant. Dans le cas contraire, il faudrait, pour faire disparaître la dénivellation, démonter et remonter l'appareil entier.

Page 1