TROISIEME PARTIE

Des rivières et des canaux considérés comme lignes 4e v communications militaires. 3a

Des points où commencent le flottage en trains , et la

navigation sur les rivières 32

Dimensions des bateaux , » . . , ibid.

De la navigation naturelle des rivières. ......... 33

Des canaux. 35

Profil des canaux et étendue des biefs 36

Des écluses , • . 35

De la manœuvre pour faire passer un bateau d'un bief

dans un autre. 3g>

Sur la dépense d'eau, et sur la hauteur de chute des

écluses en général 4>

Des canaux latéraux 44

Des canaux à bief de partage. 46

De la canalisation ou navigation artificielle des rivières ,

ou des canaux en lit de rivières 5a

Des transports sur les routes ordinaires., 53,

Idem sur les chemins en fer. 55,

Idem sur les canaux 56

Prix des transports par terre. 56

Idem par eau.. , . 57

Avantages comparés des transports par terre et par

eau . .. ^ .... . 58

Note sur le prix du mètre courant des routes , chemins

en fer el canaux. S9