OBSERVATIONS

Le nombre relaUf au frottement do fer sur bols, se rapporte à nne

Soolle d*êpre«Te ontrendnlletla nature des coassloets ne sont pal Indiqués par Coulomb.

' 360. Observations diverses concernant les enduits (*). — Nous croyons devoir consigner ici quelques remarques particulières qui sont la conséquence des recherches expérimentales de M. Morin : 1° la grosseur des tourillons n'a d'influence, sur l'intensiié du frottement, qu'en ce que les plus peiîts d'entre* eux, surtout ceux qui offrent beaucoup de jeu, ont plus de facilité à expulser les enduits frais ou tout à fait fluides, et de rapprocher ainsi les surfaces (353) de Tétai qui correspond à la simple onctuosité ; 2^ la présence de l'eau sur les tourillons parvenus à ce dernier état, ou enduits d'anciennes graisses, de cambouis, a pour unique avantage d'empêcher, par son renouvellement continuel, que les surfaces frottantes ne s'échauffent, ne se rodent, et que les enduits gras ne soient liquéfiés; 3® le cambouis très-mou, purifié, par la fusion des poussières qu'il renferme, et le mélange de sain doux et de plombagine, dans la proportion de \ pour cette dernière, ont l'inconvénient de s'épaissir vite, et de ne laisser, après eux, qu'une onctuosité inférieure à celle des graisses pures; !*"•

(") Consulter le Mémoire de M. Hirn (p. 107), au sujet du choix des enduits, des épreuves à leur faire subir avant de les employer ; i^oir la Note del* page 11 5. (K.)

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sage n'en peut être fondé que sur des qiotifs d'économie, auxquels viennent se joindre, sans doute, celui d'une diminution d'usé des surfaces frottantes, quand on emploie le mélange de graisse et de plombagine, pour lubrifier les bois; 4° enfin, le bitume d'asphalte ou goudron minéral, soumis également à ' l'essai par M. Morin, se rapproche beaucoup, par ses pro-^ priétés, du cambouis et du mélange de graisse et de plombagine dont il vient d'être parlé; de plus, il a la propriété d'adhérer fortement aux surfaces, et, sous ce rapport, il parait offrir des avantages particuliers, dans le cas des essieux en bois, des voitures, au graissage desquels il est souvent employé, par économie, concurremment avec le goudron végétal. Mais on remarquera que les goudrons, généralement composés de résinedy corps très-friables, et d'huiles essentielles plus ou moins volatiles, sont susceptibles de durcir très-vite, et de donner lieu ainsi à un grand accroissement de frottement, quand ils ne sont pas fréquemment enlevés et renouvelés.

Ajoutons que les enduits solides ou mous, tels que le suif et le vieux oing, sont principalement employés pour le bois et les outils tranchants dont ils adoucissent le frottement sans se laisser facilement absorber; que l'eau est mise en usage pour diminuer réchauffement des outils qui servent à forer, à scier la pierre, dont elle diminue en même temps la dureté: qu'enfin on se sert particulièrement de l'huile pour adoucir le frottement des ciseaux, des burins et forets employés au travail des métaux, dont elle empêche également le trop grand échauffement et le ripement ou brouiement.

C'est aussi, comme on l'a vu (352), d'huile, notamment d'huile d'olive, qu'on se sert pour lubrifier les mécanismes légers de l'horlogerie; mais cette huile, à laquelle on substitue souvent, avec avantage, celle de pieds de bœuf, à cause de sa plus grande fluidité, doit être soigneusement épurée, c'està-dire dégagée des acides, des mucilages, etc., qu'elle renferme, et qui en altèrent la bonté et la fluidité. Dans cet état, en effet, les huiles n'ont pas l'inconvénient d'adhérer aussi fortement aux surfaces, de s'épaissir aussi vite, ni d'encrasser et d'altérer chimiquement les métaux autant que le font les autres matières grasses connues. D'ailleurs, on s'attache ici à diminuer l'étendue des surfaces frottantes, en évidant coni-

quement ou sphériqu^ment les platines métalliques et les pierres fines qui servent de coussinets ou de crapaudines aux axes; ce qui a, de plus» Tavantage de présenter, à l'huile, des espèces de réservoirs, dans lesquels elle est retenue en vertu de sa simple adhérence, et d'où elle est constamment attirée dans le petit vide ou espace capillaire compris entre les su^ ' faces frottantes. Toutefois, redisons-le, ces soins seraient plus nuisibles qu'utiles dans les grandes machines, où les pressions sont très-fortes, et les surfaces en contact assez peu étendues, pour qu'il soit permis de négliger l'influence qui peut être due à l'adhérence des enduits.

APPLICJkTlONS RELATIVES A LA RÉSISTANCE DES CORPS AU