DE TURIN
M kW.Villafrajica. -i,90Qh.
(Ce nom est assez commun en Italie. La ville, célèbre par le traité de paix de 1859, est sur la route de Vérone à Mantoue). — Pont-viaduc sur le torrent Stanavasso, élevé de 30 met. audessus du sol.
50 kil. San Damiano, — 7,900 hab.
57 kil. Asti (Hasta Porapela), ^ 28,000 h. Cathédrale (1348).
Statue d'Alfleri, inaugurée en 1862, -- Le territoire d'Asti produit des vins rouges et blancs mousseux estimés.
D'Asti à Casale et à Mùrtara. — Chemin de fer. 46 kil. jusqu'à Gasalc, en 1 h. 30 min. ou S b.; 5 fr. 10 c, S fr. 60 c, S fr. 60 c; 7* kil. jusqu'à Mortara, en 2 h. 40 min. ou 3 h. 30 min.; 8fr. 13 c., 5 fr. 75 c, 4 fr. 10 c.
A partir d'Asti, le chemin de fer de Turin à Gênes suit la vallée arrosée par le Tanaro, qui coule à dr. et qui inonde souvent la contrée.
67 kil. Annone, — 2,600 h.
77 kil. Felizzano. — 2,4 io h.
83 kil. Solero. — 3,658 h. Près d'Alexandrie on franchit le Tanaro.
91 kil. Alexandrie de la Paille.
— 54,354 h. Ville située dans une plaine fertile entre le confluent de la Bormida et du Tanaro, qui étend trop souvent ses débordements alentour.
Elle fut fondée au xn* s. par la ligue lombarde, pour résister à Tempereur Frédéric I". Les Milanais, particulièrement Chartres de ce soin, la bâtirent d'abord avec du limon et de la
A GÊNES. [boute 11]
paille. Les Gibelins lui donné»
rent par dérision le nom d'Alessandria délia Paglia. Elle fut appelée Alexandrie du nom du pape Alexandre III, protecteur du parti guelfe. — Alexandrie, percée de rues la plupart droites et assez larges, offre peu d'intérêt sous le rapport des monuments, mais c'est une des plus fortes places de guerre de l'Italie.
D'Alexandrie à Arona (lac Majeuiet Simplon) (R. 19) ; — à Plaisance et à Parme (R. 18J ; — à Milan ( V. les i;. 14 et 19).— Embranchementd^il/exondrie à Aequi (R. 9).
Le chemin de fer franchit la Bormida et laisse à g. le célèbre V. de Marengo, qui a donné son nom à la bataille gagnt'e par les Français sur les Autrichiens, le 14 juin 1800.
101 kil. Frwgfaro/o. —2,994 h.
113 kil. Novi. — 11,308 h.
Prés de là eut lieu (15 août 1799) la bataille livrée aux Français par les Russes et les Autrichiens et où Joubert fut tué.
De Novi, embranchement de chem.
de fer sur Tortone (K. R. 18).
Le chemin de fer se rapproche des Apennins, s'y engage et en suit la chaîne jusque près de Gênes.
121 kil. Serravalle. — 2,900 hab. — V. située à l'entrée de la vallée de la Scrivia.
125 kil. Arquata. — 2,800 h.
D'Arquata à Gènes (41 kil.) s'accumulent les difficultés et les travaux d'art de la ligne du chemin de fer.
[route H] de TURIN
A 3 kil. d'Arquata on traverse la galleria di Pietra Bistara {GH'i met.). — Viaduc de 300 met.
et haut de 30 met.
134 kil. Isola del Cantone. — 3,600 h. — Viaduc de 230 met.
— 2' tunnel {galleria di Graverino), long de 860 met.; et presque immédiatement, après un pont oblique de trois arches, un 5" tunnel {galleria di Villavecchia) de 500 met.
159 kil. Bonco. — 3,104 h. — Un peu au delà de Konco, 4" tunnel {galleria délia Pieve), de 864 met.
144 kil. Busalla. — 2,734 h.
En partant de Busalla on traverse un 5' tunnel , le plus grand de toute la ligne, 3,100 raét., galleria dei Giovi (nom de la montagne de schiste calcaire dans laquelle le souterrain a été percé). On met environ 7 min. â le franchir. Le chemin atteint ici son niveau le plus élevé, 561 met.; à l'issue de la galerie dei Giovi, il n'a déjà plus que 264 met. Prés de Busalla la pente atteint son maximum d'inclinaison , 35 00/00.
A Busalla, située sur la crête de partage entre les versants de la mer Adriatique et ceux de la Méditerranée, on quitte la vallée de la Scrivia pour redescendre dans une vallée à laquelle le torrent de la Polcevera a donné son nom.
6" tunnel {degli Armirotti) de 182 met. — On passe dans 5 petits tunnels en deçà de :
154 kil. Ponte Decimo.— Alt.
