‹ Italie; itinéraire descriptifChapitre 44 sur 422 · DE PARIS A MARSEILLE · texte numérisé non relu

DE PARIS A MARSEILLE

862 kil. Chemin de fer. -— Embarcadère boulevard Mazas. — Il est accordé à chaque voyageur une franchise de poids de 30 kilogr. sur son bagage. — Trajet en 16 11. oO min. par les trains express; en Î9 h. par les trains omnibus. — Prix : i" cl., 106 fr. 30 c; 2* cl., 79 fr. 75 c.; 3*cl.,58fr. 4oc.

De Pans k Lyon.

315 kil. de Paru à Dijon. Trajet en 6 h. 50 min. (express), en 8 h. ou 10 h. — Prix : 38 fr. 60 c; 29 fr. 05 c; 21 fr. 30 c.

5(n kil. de Paris à Lyon (gare de Vaise), 5l2 kil. (gare de Perrache. — Trajet en 9 h. 30 min. (express), 15 h. (train omnibus). - l»rix : 62 fr. 45 c; 40 fr. 85 c; 54fr.35c.

La première partie de la route (De Paris à Mâcon)^ est décrite R. 1.

441 kil. llàoon^ (buffet à la gare).

A quelque distance, on laisse à g.

la ligne de Mâcon à Genève (Aix, Chambéry, Turin).

456 kil. Romanèche, 2,747 hab.— Cnis célèbres du Moulin-à-Vent et des Thorins. — On s'éloigne de la Saône.

478 kil. YUlefranohe, 12,170 hab.

— Quand on s'en éloigne, on commence à bien voir siu* la g. le groupe do mont-d'Or, qui plus loin se montre sur la droite.

487 kil TrétJoux, V. de 2,655 hab.

(Ain), sur une colline de la rive g. de la Saàne. Un pont suspendu la relie à •a rive droite.

497 kil. CauzonyY. de 1,209 hab.

Au delà d'une tranchée, on aperçoit, ^ la rive g., Rochelaillée,\y. de ^ hab. Les pai[8ages deviennent de plw en plus Yariés. — Tranchées et tunnels.

504 kil. L'île Barbe, sur la Saône^ — Tunnel de la Pilonnière (160 met.).

On entre dans les faubourgs de Lyon; tunnels de St-Rambert (250 met.), de la Mignonne (53 met.).

507 kil. Gare de Vaisé, à l'extrémité du faubourg dont eUe porte le nom.

Tunnel de St-Irénée ou de la Quarantaine (2,175 met.).

On franchit la Saône sur un pont tubulaire ; on traverse le quai et on entre dans la gare de Pen'ache, située à rextrémite méridionale de Lyon, entre la Saône et le Rhône. Là viennent aboutir les chemins de fer de Lyon à la Méditerranée, de Lyon à S*- Elienne, de Lvon à Genève, de Lyon k Grenoble par Éourgoin.

512kil. Lvon*, 323,417 hab. [gare de Perrache) (buffet ; cabinet de toilette, 50 c).

Lyon, chef-lieu du départ, du Rhône, est situé au confluent de la Saône et du Rhône *. — Places : Bellecour

1 statue équestre de Louis XIV, par .emot); des Terreaux; de Lyon; Saint-Jean (fontaine dans le style de In Renaissance). — Quaia : ae la Saône et du Rhône (statue du maréchal Suchet, près du pont Morand). — Rues : la rue de Lyon, longue de 1 ,200 met., large de 22 met., réunit la place du Gran£Théâtre à la place de Lyon ; -' les rues Centrale et de V Hôtel-' de- Ville mettent en communication la place des Terreaux avec la place Bellecour. — Eglises : Noire-Dame

* Pour la description détaillde de Lyon, voir l'Itinéraire de Pari» à Lyon, par Ad. JoAifMi. Paris, Hachette et G*.

. de Fourvière domine la colline de la rive dr. de la Saône ; de là on découvre un magnifi |ue panorama. La tour «st surmontée d'une statue de la Vier-

fe, en bronze doré, haute de 5 met.

Oc — Eglise St-Jean (cathédrale), sur la rive dr. de la Saône, commencée vers la fin du xii* s., achevée en 1476. — Eglise d*Ainay : peintures sur fond d'or de l'abside et des deux chapelles absidiales, par H. Flandrin.

— St-Nizier(T[jie Centrale), portail de Philibert Delorme. — Monuments oî- ▼£!•, : Hôtel de ville (place des Terreaux], (1646 à 1655). — Le palais des BeauX'Aris (place des Terreaux) contient : l'école des beaux-arts, les musées de statues et de tableaux, les musées archéologiaues, le musée d'histoire naturelle et la bibliothèque des beaux-^urts. — Palais du Commerce^ inauguré en 1 860, le plus beau monument construit à Lyon depuis un siècle.

— Grande salle de la Bourse, ayant 25 met. d'élévation. — Grand théâtre, bâU de 1825 à 1830. — Hôtel-Dieu, commencé en 1737 sur les dessins de Soufflet, terminé en 1842. — Bibliothèque de la ville (140,000 vôlunjes et 2,400 manuscrits). — Réservoir de l'Antiquaille et Bains romains de S».Just. — Parc de la Tête-d'Or, le bois de Boulogne de Lyon, situé sur la rive g. du Rhône, à 1 extrémité du quai d'Aibret.

De Lyon à Kaneîile.

350 kil. — Chemin de fer de Paris à la Méditerranée. Bureaux-succursaUi à Lyon:

rue de la Platriôre, 9, renseignements et omnibus pour les gares de Vaise et de Perrache à tous les trains.— Rue de Lyon, 68, renseignements et omnibus pour la gare de Perrache seulement. — 8 convois

Îar jour. Trajet en 6 h. 30 min., 8 h. 0 min. (express), et 11 h. 45 min. — 1" d., 43 fr. 85 c ; 2- cl., 52 fr. 90 c.j 3- cl., 24 fr. 30 c.

Au sortir de la gare de Perrache, on traverse le Rhône (belle vue du pont), puis la gare de la Guillotière ;

on laisse à g. la ligne de Lyon à Grenoble par Bourgoin.

51 7 kil. St-Fons, 522 hab. On entre dans le départ, de l'Isère.

532 kil. Chasse, 1,560 hab. —Au loin, à dr., massif du mont Pilât.

Tunnel de 200 met. — Tunnel de 805 met., passant sous la ville de Vienne et se terminant à la station.

545 kil. Vienne* (buffet), altitude 154 met., 26,017 hab. — Ancienne cité des Gaules, conservant des restes de monuments romains (temple d'Auguste et de Livie). Cathédrale de S'- Maurice, du xn* au xvi* siècles.

548 kil. Vaugris, v. de 502 hab.— Tunnel de 177 met.

555 kil. Les Roches, y. relié par un pont suspendu à la Y. de Condrieu.

564 kil. Le Péage-de-Rausnllon, 1,514 hab. — A dr., chaîne du mont Pilât.

569 kil. Salaise, 1,058 hab. —On entre dans le départ, de la Drome.

572 kil. 8'-IUmbert (Buffet) , 2,597 hab. — A g., embranchement pour Grenoble.

585 kil. Saint-Vallier, 3,372 hab.

— Tunnels de 190 met. et de 374 met.

591 kil. Serves, 675 hab. — A dr., montagnes de TArdèche; à g., les

599 kil. Tain, 2,822 hab. V. située au pied de collines couvertes des vignobles célèbres de VErmitiBge. Un pont suspendu l'unit à Toumon, 5,509 hab., ville dont le vieux château est assis sur les rochers dominant le Rhône.

608 kil. La Roche-de-Glun, 2,024 hab. — Le chemin de fer franchit 1 Isère. On découvre au S.-E. les Alpes. On traverse une gjalerie Toûtée de 489 met. , avant d'arriver à :

617 kil. Valence* (buffet), 20,668 hab., ancienne ville des Gaules ; ch.-l. du dép. de la Drôme.

On laisse sur la rive dr. le rocher à pic qni porte les ruines du.château de trussol et les coteaux plantés de vignes

produisant les tIds mousseux de ^-Peray.

635 kil. LîvroD, 3,694 hab.

662 kil. KontéUmar* (buffétj, 11,144 hab. — Sur la rive dr. du Bhône , ruines du château de Rochemaure, SUT un rocher basaltique.

684 kil. PierrelaUe, 3,539 hab.

— On entre dans le départ, de Yaucluse.

695 kil. La Croisière, — Près de là, sur la rive dr. , est la ville de Pont- Str-Eiprit, 4,694 hab.

713kil. Orange* (buffet), 10,622 hab., V. antique, conservant de Tépoque romaine deux monuments remarquables : un arc de triomphe S consacré à Auguste?) et un théâtre le 103 met. de longueur et haut de 36 met. , qui domine la ville. D pou- Tait contenir 7,000 spectateurs. — A 52 kil. à TE., s'élève le Mont-Venloua; (1,911 met.).

727 kil. B^iorrûfes, 3,003 hab.— À dr., sur un coteau du Rhône, s^élève Châteauneuf-du-Pape, 1,471 hab., renommé pour ses vignobles.

742 kil. Aviron* (buffet), 38,081 hab., Y. antique qui conserve à -peine les traces de la domination romaine. Elle a été le séjour des papes depuis 1505 jusqu'en 1378. G est alors que furent construits ses beaux remparts, restaurés dans ces dernières ainnées. Sur le rocher qui domine la ville s'élèvent la cathédrale ei le vaste palais des papes, de stvle ogival ; auiourd'hni caserne. — musée Calvet (archéologie ; sculpture ; tableaux ; bibliothèque de 70,000 vol.).

— Musée Requien (hist. naturelle).

Avignon conununioue par un pont

suspendu avec Villeneuve^lez-Avignon, 3,162 hab.

La célèbre fontaine de Vaucluseesi située à 28 kil. d'Avignon.

Continuant à se diriger vers Marseille, on franchit la Durance (4 kil.

au delà d'Avignon) sur un pont viaduc de 23 arches, long de 555 met. — On

entre dans le d^. des Bouches-du- Rhône.

763 kil. T«r«8oon*(buff'et), 12,454 hab., communique par un pont susnendu avec la ville de Beaucaire, 9,544 hab., renommée pour la foire c[ui s'y tient tous les ans du 15 au 30 juillet. — On aperçoit à g. les pics dentelés des Alpines.

777 kU. Arles * (buffet), 25,543 hab., a conservé de beaux restes de monuments antiques : amphithéâtre pouvant contenir 25,000 spectateurs ; théâtre où a été trouvée la Vénus d'Arles (au Louvre). Le moyen àçe appelle la curiosité par Yégiise de y- Trophime, avec son portail du xii* s.

et son cloître. L'hôtel de ville renfei^ me une. Bibliothèque , un - Cabinet d'hist. naturelle. Le musée lapidaire est dicne d'intérêt.

A 1 kil. d! Arles, on passe sur un remblai précédant le grand viaduc d'Arles, long de 769 met. et composé de 31 arches, ayant 21 met. de larçeur et 8 met. d élévation. Vaste plaine horizontale de la Crau (200 kil. carrés), couverte de cailloux roulés et qu'on croit avoir été originairement un ^olfe que la mer a abandonné. Cette plaine, d aspect désolé, se couvre cependant d'un g[ramen oui sert de pâture, pendant six mois de Tannée, à de nombreux troupeaux de bétes à laine.

805 kil. Entressens, 230 hab.— Au désert de la Crau succèdent des campagnes fertiles.

815 kil. SaintnChamas, 2,692 hab., est divisé en deux par un rocher qui longe l'étang de Berre ; mais les deux parties de la ville sont reliées par un tunnel de 60 mètres.

A peu de distance on franchit la Touloubre sur un pont viaduc courbe de 49 arches à plein cintre de 385 met. — Du haut des collines on aperçoitl'^anjf de Berre, petite mer intérieure de 20 kil. de long, au fond de laquelle est Martigues, 8,433 hab., que ses cannux ont fait surnommer la Venise de la Provence.

829 kil. Berre, 2,000 hab., située sur l'étang de ce nom, à 2 kil. à dr. de la station. — On laisse à g. rembranchement qui conduit à Aix (26 kil. ; traj. en 1 h. environ), et dans le trajet duquel on voit le magnifique aqueduc de Roquefavour^ long de 400 met. et haut de 80 mètres -

855 kil. Rognac, SU hab.

859 kil. Vitrolîes, 150 hab.

845 kil. Pas-des-Landers, 4,298 hsd). — Profonde tranchée à l'extrémité de laquelle on s'engage, à plus de 200 met. de profondeur, dans le tunnel de la Nerlhe, la grande curiosité de ce parcours (4,658 met. de longueur ; on met 8 minutes à le tra- Terser) .

Au sortir du tunnel de la Nerthe

S belle vue), on est à 12 kil. environ le Marseille, dont on ne tarde pas à apercevoir une partie dominée par le fort et la chapelle Notre-Dame de la Garde.

852 kil. UEstaque, 209 hab. ~ En approchant de Marseille, on voit se multiplier les villas et les bastides. Avant d'arriver à la station, on laisse à g. l'embranchement du chemin de fer de Toulon, puis à dr. celui du port de la Joliette.

862 kil. Marseille*, 500,151 hab., Massilia, antique cité fondée par ime colonie de Phocéens, environ 590 ans avant J.-C. Première place maritime de la France.

Le vieux port, dont l'entrée est défondue à g. par le fort S*-Nicolas, construit sous Louis XI Y, à dr., par le fort S*-Jean et par le plateau de la Tourette (derrière lequel s'élève le vieux Marseille), n'a que 29 hectares de superficie et ne peut contenir que 1,500 navires; les nouveaux bassins ont porté la superficie totale des ports à 11 2 hectares, et cet espace est encore trop restreint. Des projets grandioses, soumis à l'administration, doivent recevoir successivement leur exécution. — Depuis une vingtaine d'années, Marseille est alimentée de l'eau

de la Durance, au moyen d'im canal de 87 kil. de long, dont 25 en travaux souterrains ^'est pour lui faire franchir une gorge profonde qu'a été élevé, à 40 kil. de Marseille le magnifique aqueduc de Roquefavour) .€e canal K)urnit 10 mètres cubes d'eau par seconde ii la ville. Unçrand bassin d'épuration a été établi près du jardin zoologique.

La vieille ville s'élève pêle-njêle sur une colline, entre le port, la rue Canebière, le Cours, la rue d'Aix et le boulevard des Dames. La nouvelle rue de la République la traverse. On y trouve encore aes ruelles noires, malpropres et escarpées.

La nouvelle mile, située en grande partie au fond de l'ancien port, se

Srolonge au S. le long de la colline de btre-Dame de la Garde. Les rues y sont • droites et pourvues de larges trottoirs.

Eglises : Nouvelle cathédrale en style byzantin, construite, d'après les dessins de M. Vaudoyer, sur le guai du bassin de la Joliette ; antique église de S^-Victor, dernier reste de l'abbaye de ce nom (dans le voisinage du fort S*-Nicolas), catacombes curieuses ; les ChartreuXy près du jai> din zoologique; Notre-Dame de la Garde, ancienne chapelle, lieu de pèlerinage très-fréquenté, ren^^acéepar un riche édifice en style romano-byzantin. — Monaments oivîls : Hôtel de ville, sur le quai du port ; Palaù de Justice (1858-62), sur l'ancienne place Montyon; Bourse (1854-60), sur la Canebière; Arc de triomphe^ à la place d'Aix ; Palais des arts de Longchamp (près du Jardin zoologique), le chef-d'œuvre de M. E^éraur dieu, renfermant le musée d' histoire naturelle et le musée de peinture. Ce Musée possède 200 tableaux, dont quel-

2ues-uns sont très-remarquables : Le uide. Charité romaine; le Pérugin^ Famille de la Vierge ; Salvator Rosa^ un Ermite; Holhein, Portrait; Ru" bens, la Résurrection ; la Chasse au

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