Excursion à Malte

De SviiAciisK A Mai/i'e, 152 kil. ou 82 milles marins (pour l'einbaïquemoiit, V. p. 127): pa((iicb(il de la coiiip. honi/roiae <. A<lria>^, départ t. les j. i\o la sera, sauf le lundi, de Syraeusc vers 1 li. de l'après-midi, de Malte vers 1 h. du matin, trajet en 7 à 8 h., prix 25 et 15 fr., 37 fr. 50 et 22 fr. 5() aller et ret., nourriture mm comprise; bateau do ]n. Società Nasionalc di Servi~l Marittimi, le lundi à 10 li. '/a du s., en 8 li. '/j. 24 fr. 75 et 15 fr., nourr. non comprise; le bateau continue sur Tri[ioli et rentre do Malte le samedi, dans la nuit. Embani- et débarq. à Malte (près de la douane, C. IIo. sur le plan) firf., avec bagages 9 rf. — Dk Tunis a Mai.tb, 415 kil. ou 224 milles marins (v. p. 472): C'" Générale TmnsaÛantiqni', le merer. après-midi en 18 h.; 55 fr., 40 fr. (en sens inverse, le jeudi après-midi). — Un passeport est presque indispensable; aussi bien sur le bateau qu'à la douane, il arrive souvent qu'on soit obligé de fournir des renseignemeuts très précis sur sa nationalité, etc.

Monnaie. On compte à Malte, comme en Angleterre, par livres sterling (sovcreign); cependant ou no refuse jamais l'or français ou italien. La livre vaut 25 fr. et se divise en 20 shillings de 1 fr. 25, le shilling (scellino; par abrév.: s.) se divisant à son tour en 12 pence et le penny (soldo; abrév.: (f.) valant 10 c. ; le balf penny ou mezzo soldo vaut 5 c.

Malte est le nom général sous lequel on comprend le groupe d'îles (Isole Maltesi) de formation tertiaire, situé h mi-chemin entre le détroit de Gibraltar et le canal de Suez, sur la route principale pour les pays du Levant et des Indes. Au point de vue géologique, il se rattache à la Sicile (v. p. 281) et non à l'Afrique, comme l'admettaient les anciens géographes. L'île principale, Malte, avec la capitale La Valette et de nombreuses villes et localités (casai) moins importantes, a 32 kil. de long sur 15 kil. 5 de large; le point le plus élevé atteint 258 m. d'altitude. L'île de Gozo (183 m.), séparée de la côte N.-O. de Malte par un canal de 6 kil. de largeur, a 16 kil. 6 de longueur sur 8 kil. 3 de largeur. Dans le canal, un îlot presque inhabité, Comino (76 m.), de 2 kil. de longueur sur 1 kil. 5 de largeur. I)e Malte à la côte S.-E. de Sicile, dont elle est sé'parée par le ca)ial de Malte aux eaux peu profondes, comme celles de tout le bassin méridional de la Méditerranée, la distance est d'env. 'JO kil.; elle est de 320 kil. jusqu'au cap Bon en Tunisie et de 330 kil. jusqu'à Tripoli. Le climat des îles est très chaud (temp. moy. 19° 2 C, en janvier 12°, en août 26° 5). Les vents violents, surtout le terrible gregale, qui souffle du N.-E., rendent souvent en hiver le séjour très désagréable; en automne particulièrement, l'humide siroco (p. 283) y est presque insupportable.

De loin, les îles apparaissent complètement dépourvues de végétation, les jardins et les champs étant enclavés entre de hantes murailles et les vents violents empêchant la croissance des arbres. Par un labourage assidu et une irrigation constante (citernes), les habitants sont parvenus à transformer env. un tiers du territoire en un sol extrêmement fertile. On fait deux récoltes, la première de grains et de fourrage aux mois de mai et de juin, la seconde

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Histoire. MALTE. IV. R. 42. 465

surtout de coton, qui se travaille dans le pays. Parmi les autres produits du sol, les légumes hâtifs et la pomme de terre sont un article d'exportation très important qui donne régulièrement deux récoltes par an; la culture des arbres fruitiers est, par contre, minime (oranges excellentes). Le bétail de boucherie, la volaille et les œufs sont importés en grandes quantités de Turquie, de Tunis, de Tripoli et de Barca.

La population de Malte (237 kil. carr.) est de 206218 hab. (870 par kil. carr.), non compris la garnison (9016 hommes) et les troupes de marine (7653 h.); Gozo (67 kil. carr.) compte pour sa part 22695 hab.; 6800 étrangers, la plupart Anglais, habitent les deux îles. La population indigène, surtout dans les ports, s'est assimilé beaucoup d'éléments des différentes races qui y ont dominé successivement depuis l'époque phénicienne. Elle parle un langage (Imgua Maltese) parent de l'arabe, mêlé, particulièrement à Malte, de nombreuses expressions empruntées au dialecte sicilien et aussi à l'anglais dans les derniers temps. La classe cultivée parle cependant l'italien qui est la langue des tribunaux, taudis (^ue l'anglais sert généralement aux transactions officielles. A l'exception de la faidetta, curieuse coiffure noire des femmes, les costumes populaires ont disparu.

Les Maltais sont très attachés à la religion catholique; nulle part les églises ne sont aussi nombreuses ni aussi luxueuses; le tiers de la propriété foncière appartient, dit-on, au clergé. Les Maltais sont connus dans toute la Méditerranée comme bons matelots et bons commerçants. Malte est avec Monaco l'une des régions les plus peuplées du bassin de la Méditerranée; l'émigration y a pris une extension considérable dans le cours du xix'^ s.

On prétend retrouver Malte <lan.s l'antique Oyyyie d'Homère, où la nymphe Calypso retint Ulysse captif par ses charmes ; ou montre encore sa grotte au N. de Malte et dans l'île de Gozo. Une population préhistorique, venue peut-être de Libye, s'établit dans l'île au cours du ine millénaire av. J.-C. Elle a laissé des traces de sa civilisation, qui persista durant tout le ii" millénaire av. J.-U. ; ce sont d'énormes constructions cyclopéennes, dont le plan circulaire rappelle les « sesi » de Pantelleria (p. 473), les nuraghe de Sardaigne (p. 444) et les monuments mégalithiques de l'Afrique septentr., du S.-E. de l'Espagne et des Baléares, et qui trahissent l'intluenoe des civilisations égéeune et mycénienne. Puis vinrent les Phéniciens de Sidou qui, dans leurs expéditions vers rO., foudèreut à Malte un établissement bientôt assez puissant pour pouvoir à son tour créer la colonie d'AchoUa, sur la côte de Tunisie. Ensuite survinrent les G-recs (736 av. J.-C). Au vi« s., les Carthaginois tirent la conquête de l'île, qui prit alors le nom de Melite, ainsi que sa ville principale (auj. Notabile); vers 218, ils durent céder la place aux IComains. En l'an 58, l'apôtre St Paul fit naufrage sur la côte N. de l'île, trouva un accueil bienveillant (Act., 28) auprès du gouverneur Publius et fonda une communauté chrétienne. Après les Vandales et les Byzantins, vinrent les Maures do Tunisie (870) qui se rendirent bientôt odieux par leurs pirateries. Depuis la conquête des îles par les Normands en 1090, elles partagèrent les destinées de la Sicile jusqu'en 1530, où l'empereur Charles-Quint lit don de Malte, Gozo et Tripoli aux chevaliers de St-Jean, chassés de Rhodes par les Turcs en 1522.

46G IV- H- ^2. LA VALETTE. Malte

L'ordre prit dès lors le uom de Malte et défendit vaillamiucnt l'île, ce boulevard important du ehristiauisme contre les Turcs, surtout durant le terrible siège de Borgo (Vittoriosa, p. 107), en 1605, où elle détia toutes les forces du sultan Soliman II, commandées par Mustajiha et Piale. A la suite de ce siège, on 1560, le grand-maître Jean de l^a Valette (Voletta) fonda la ville, tilors réputée iiiiprouable, qui porte aetuellenieut son uom. Le 17 juin 17'J(j, Bonaparte, lors de sou expédition en Egypte, réussit a s'en emparer par ruse; mais bientôt les Maltais se révoltèrent et, soutenus par les troupes anglaises et napolitaiues, ils assiégèrent la garnison française qui dut capituler en 1800 et quitter l'île définitivement. Depuis lors, Malte est restée entre les mains des Anglais.

Malte, l'île principale, défendue par des ouvrages de fortilication redoutables, est très déchiquetée sur la côte N.-E., tandis qu'elle tombe à pic dans la nier vers le S.-O. Le Gh'and Harbour et le Marsamuscetto Harbour, les deux ports naturels de La Valette, étaient autrefois deu.v vallées fluviales qui se sont eil'ondrées à la tin de l'époque tertiaire. Ils forment un des ports de guerre les plus importants de l'Angleterre et une base navale de premier ordre pour la flotte anglaise de la Méditerranée. Malte n'est pas moins importante pour la marine marchande qui y trouve une station de charbon aussi bien située que celles de Gibraltar, de Gênes et d'Alger (mouvement annuel du port: euv. 3300 bâtiments de commerce jaugeant ensemble 37000001. env.).

La Valette. — Hôtels (tous plus ou moins dans le genre anglais). A La Valette: //. d' Ant/leterre, strada Stretta, 31, avec une belle salle à manger décorée de fresques (xvii'' s.), bon (11 fr. 25 par joui-, v. c.) ; St Jaiiits Hôtel, strada S. Paola, 226, maison bien organisée (p. 9.«.); H. Royal, .strada Mercanti, 30 (p. 12fr. 50); Westminster Hôtel, strada Ueale, 11; Impérial Hôtel, via S. Lucia, 131; Q/ieen's Hôtel, strada Mercanti ; H. d'Australie, str. Stretta, 53 (p. 8 f r. 50) ; //. Central, même rue, 44, bonne cui.sine (p. 8 fr. 50; beaucoup de voyageurs de commerce); H. de Paris, même genre, piazza S. Giovanni, 43. De plus, les hôtels de familles anglais : O.cford Hôtel (u" 29), Great Britaiii Hôtel (n" 07) et Osbonie Hôtel (n" 50), tous trois strada Mezzodi, dans un site tranquille et agréable. — A Slienia (p. 408), pour séjour prolongé: *Xeir Impérial Hôtel, strada Ridolfo, Savoij Ifotel, strada Imrabat, 6, avec jardin, bon (p. avec bains 7 fr. 50 à 10), tous deux dans un site dégagé.

Restaurant: Natio)tal Uest., str. Keale, 253. — • Capks: Bisazsa, près de la Bourse; delta lief/ina, piazza Tesoreria; Anglo-Maltese (bières anglaises au tonneau), du Commerce, tous deux str. Ueale.

Poste, strada Mercanti, 4. — Téli^iob.vphe, strada Reale, 38.

Consulats: France, M. L. ,1. Rabut; Belgique, M. R.Vadala; Italie, M. P. Barilari, cons.-gén. ; Russie, M. B. Rudauovski.

LiURAiiiEs: J. Critien, strada Reale, 34, etc. Joiknaux : The Daily Malta Chronicle, La Gazzetta di Malta, Midta Herald, L' Atwenire, etc.

Banques: Auglo-Eyyptiau Bank, str. Reale, 233; Banca di Romu ; Anglo-Maltese Bank et Banco di Malta, toutes deux à la Bourse (Exchange Buildings), str. Reale. — Changeurs: Ooppini, str. Mercanti, 68; Cook, str. Reale, 308.

Dentelles: Malta Lace Scfiool, str. Mezzodi, 28; Borg, str. Reale, 20y ; Mifsnd, str. Santa Lucia. — Ouvraoes e.\ piliukane: Amabile.

Théâtres: Royal Opéra, str. Reale, au coin de la str. Mezzodi (de uov. à avr., opéra italien); Teatro Manoel, str. Teatro, construit eu 1731 par le grand-maître Manoel de Vilhena (p. 469), pour opérettes et spectacles divers. — SPEfTACi.BS hivkks: Alhatnhra.

STulte. LA VALETTE. IV. R. 42. 467

VoiTURKS DE place: à 1 chev., dans l'intérieur de La Valette et de Ploriaua, y compris le débarcadère (Marina), 4 d. (avec bagages, faire prix) ; pour Sliema 1 s. 2 d., pour Burmola, Senglea ou Vittoriosa 1 s. 8 d., Mu.sta 2 s., Notabile ou Krendi 2 s. 6 d., Bojichetto 3 s., Mnaidra ou Baia di S. Paolo 4 s. — A l'heure: 1/4 d'h. G d., V« !>• 1 «•> 1 li. 1 s. 6 d., puis 4 d. par '/4 d'heure.

Ascenseur: du port à la Barracea Superiore (p. 470), 1 d.

Tramways (départ devant la Porta Reale): 1, pour Burmola par Marsa et Casai Paola (2 d.); — 2, pour Zebbug par Chirmi; — 3, pour Birchircara par Hamrun.

Bac a vapeur: par le Grand Harbour jusqu'à Senglea (Va'^Oi P*r l^ Marsamuscetto Harbour jusqu'à Sliema ('/a d.), Pietà et Misida (1 d.), en été jusqu'à St Julians (2 d.). — Bateau a vapeur pour Gozo: les jours ouvrables vers 7 h. du mat. (le dim. vers 8 h.), les dim., mardi, jeudi et sam. aussi à 1 h. du s.; retour à 10 li. '/.^ et 4 h. '/a! pi'ix, 1 s. aller et retour; départ du Grand Harbour; enibarq. ou débarq., i d.

Chemin de per (gare entre le Royal Opéra et la Porta Reale): tous les jours ouvrables, 24 trains (le dim. davantage) pour Attard, 3 d. et 1 d. Va ; pour Notabile, 7 d. et 3 d. Va-

Agences maritimes: comp. honsroise « Adria»: Kohen, piazza Regina, 6; Società Nazionale di Servizi Marittimi, Civitclli, str. S. Paolo, 225.

Horaire pour' la visite des musées, palais, etc.

Bibliothèque (p. 468), tous les jours ouvrables de 9 h. à 3 h. Va-

Palais du Grand-Maitre (p. 4G8), t. les j. de 9 h. à midi et de 1 h. à 5 h., 6d. (guide superflu).

Cathédrale (p. 469), pour les étrangers, seulement avant 8 h. et de 10 h. à 10 h. Vï du m., l'après-midi à partir de 2 h.

Musée La Valette (p. 469), t. les j. ouvrables de 9 h. à 1 h. (de juin à sept, aussi de 3 h. à 6 h.), entrée 6 d., le sam. 3 d., le dim. gratis de 9 h. à midi.

Un jour suffit pour voir ce qu'il y a de plus intéressant; le matin: le palais du Grand-Maitre (p. 468), la cathédrale (p. 469), le musée La Valette et la vue de la Barracea Sujieriore (p. 470); l'après-midi: excursion à Notabile (p. 470; cathédrale, bastions, musée) ou à Gozo (p. 471).

La Valette ou Valletta (60 m.), capitale de Malte, compte aujourd'hui 24445 hab., ou 32022 avec le faubourg de Floriana (p. 470) ; c'est la résidence du commandant en chef des forces britanniques dans la Méditerranée et du gouverneur de Malte, et le siège d'une université fondée en 1769. La ville est située par 35° 54' de lat. N. et 14° 31' de longit. E. de Greenwich, à l'extrémité de la presqu'île nomniée jadis Monte Sceberras, longue d'env. 2 kil. 5 sur 1 kil. de largeur, qui sépare le Ghrand Harbour, au S.-E., du Marsamuscetto Harbour, au N.-O. Haut perchée audessus des baies de son port, la ville présente un aspect imposant avec ses ouvrages fortifiés, creusés en partie dans le roc, qui en font le modèle d'une forteresse du xvi® s.

En face de La Valette, sur les trois baies médianes du Grand Harbour, se trouvent trois villes (Three Cities), entourées également de fortifications de premier ordre: Borgo (eu maltais Birgu)., la plus ancienne résidence des chevaliers de l'ordre de Malte, qui, depuis le siège de 1565 (p. 466), porte aussi le nom de Vittoriosa et compte auj. 6182 hab.; Senglea (8216 hab.) et Burmola ou Cospicua (13449 hab.) avec un arsenal de marine. Au delà de l'ile de

4(58 I\'. H.42. LA VALETTE. Malte.

Gzira (Jezira), située dans le port de Mar.saniusceito, et où l'on voit le bâtiment de la quarantaine (Lazzaretto), se dresse la ville de Slifina (14 129 hab.) sur la crique du. même nom (Sliema Creek). Di'jà (lu temps île ronlie, ou travaillait saus relàehe aux ouvrages de fortification. Les plus anciens sont: le fort S. Angelo (870, restauré en i:)30), d'orijjiue mauresque, le principal ouvrage de défense de Borgo en 15tiû, le fort S. Khno (1488), auj. transformé, qui tomba au pouvoir des Turcs en 15(55, et les murailles (Venceinte de Borgo (1530) et de Seuglea (155-1). L'*enceinte fortifiée de La Valette, avec ses trente bastions, ses fossés profonds, ses ponts-levis et ses casemates, date en majeure partie du temps de la fondation de la ville (1566-1571), tandis que les ouvrages extérieurs de Floriana sont de 1635. L'ancienne enceinte de Vittoriosa, Senglea et Burmola, appelée Fircnzuola Lines, a été complétée en 1668 par de nouveaux ouvrages extérieurs qui portent le nom de Cottonera Lines. Des nouveaux forts qui défendent l'entrée du port, le fort Ricasoli date de 1670, le fort ilanoel, sur la Gzira, de 1732, le foi-t Tiyné de 1792. Les batteries du port, construites par les Anglais, complètent les ouvrages plus anciens.

A partir des deux ports, les rues de La Valette escaladent la hauteur, souvent par des escaliers. Les principales sont la strada Reale qui mène en 15 min., sur la hauteur de la péninsule, du fort S. Elmo à la Porta Reale (p. 470), et, 100 m. au S.-E., la strada Mercanti, parallèle à la précédente et non moins riche eu magasins. De cette dernière, on descend par la strada Cristoforo, en passant près de l'anc. séminaire des jésuites qui sert maintenant A! Université (strada S. Paolo, 109), à la Barracca Infekiore (Lower Barracca Gardens), bastion d'où l'on a un excellent coup d'œil sur l'entrée du port et les «trois villes» (p. 467).

Le PALAIS DU Ctkanu-Maîtke (the Palace), auj. résidence du gouverneur, situé au centre de la ville, au coin de la strada Reale et de la piazza Tesoreria, a été construit par Girul. Cassar de 1573 à 1577. Dépourvu d'ornementation extérieure, il a deux cours ornées de parterres; dans celle de g., une statue eu bronze île Neptune par Jean Buloyue; dans celle de dr., un peu plus haut, un aralicaria excelsa gigantesque. Entrée, v. p. 467; ou y pénètre par la grille verte dans la cour d'en haut.

La curiosité la plus intéressante est la u.\i,erie dks akmi'kks (Palace Armuiiry), au 1" étage, qui renferme des armures, des armes, des drapeaux et des trophées de l'ordre de Malte (catalogue 5 s.). Dans la grande salle, longue de 80 m., une voiture de parade du style imitant le classique et des chartes originales du pape Pascal 11 (1133) et de t'harles-yuint (1530, cession de l'île aux chevaliers). A côté, un corridor décoré de peintures murales présentant d'anciennes vues de Malte. A g., la salle du conseil (Council Kooui), avec de uiagnitiques gobelins d'après les dessins de Franc. Desportes (1703); aux parois, batailles navales de l'ordre.

En lace du palais, au N.-O., la yrand' garde (Main Guard), à portique dorique revêtu d'une inscription commémorant l'annexion de l'île par les Anglais. La musique militaire joue souvent le soir sur la place. - Sur la piazza Tesoreria, en face du palais, au S.-D., la Oibliothè<fue (Public Library) avec 56000 vol. (visite, v. p. 467; entrée sous les arcades).

Malte. LA VALETTE. IV. R. 42. 469

La cathédrale San Giovanni (St. John's Chtirch), à g. dans la rue du même nom, la seconde voie transversale du côté de la Porta Reale, a été construite de 1573 à 1577 par Girol. Cassar ; richement décorée à l'intérieur, elle peut être considérée comme le panthéon de l'ordre. Visite, v. p. 467.

Les peintures de la voûte en berceau sont de Mattia Preti («il Cavalière Calabrese»; 1613-1G99). Le pavement comprend env. 400 dalles funéraires de chevaliers de Malte, en marbre polychrome. — Les chapelles consacrées aux neuf « nations » de l'ordre renferment un certain nombre de tombeaux muraux, la plupart de style baroque, où sont déposées les cendres de grands-maîtres, entre autres dans la 2" chap. à (Ir. (Portugais): Ant. Mauoel de Vilhena (1722-1736) et Manoel Pinte de Fonseca (1741-1773), le fondateur de l'Université. — Dans la crypte, sous le maître-autel (1686), reposent, entre autres, Villiers de l'Isle-Adam (1530-1534), le premier grand-maître résidant à Malte, et Jean de La Valette (1557-1568), le brave défenseur de Borgo (v. p. 466).

Les magnifiques tapisseries de Bruxelles (1697-1701), tissées d'après les dessins de Rubens et de Mattia Preti, ne sont exposées dans l'église qu'aux jours de fête.

Le MUSÉE La Valette, strada S. (iiovanui, 38, vis-à-vis de la façade de la cathédrale, est particulièrement intéressant pour le coup d'oeil d'ensemble qu'il permet sur l'histoire de l'art et de la civilisation dans l'ile, depuis les temps préhistoriques jusqu'aux dernières années de l'ordre. Visite, v. p. 467. Pas de catalogue. Conservateur, le Dr Themistocle Zammit.

Dans la pièce d'entrée: à g., la pierre sacrée de la Torre dei Giganti (p. 471), inscriptions romaines de G020 (env. 140 apr. J.-C), beau chapiteau normand, inscription coufique-normande, etc. De plus, dessins de balcons en pierre et d'une fenêtre normande à Victoria (p. 471).

l''" ÉTAGE : trouvailles préhistoriques égyptiennes (du Fayoum), collection d'antiquités égyptiennes de lord Grenfell, vases grecs de Benghazi et de Cyrène, verres arabes, etc.

2" ÉTAGE. Dans le vestibule: sculptures romaines. — Salle principale: objets préhistoriques, phéniciens, carthaginois et romains provenant de tombeaux de Malte et de Gozo. A la paroi d'entrée, grande collection de vases arrangés par types ; dans la dernière armoire, tessons de vases de différents établissements néolithiques. A la paroi du fond, trouvailles préhistoriques de Hal-Saflieni (p. 470) et de Hagiar Kim (p. 471), poteries, amulettes, pierres servant de projectiles (fronde), outils et ustensiles de silex, sept figures assises en pierre, etc.; à côté, à g., inscription votive gréco-phenicienne qui la première a servi à déchiffrer l'écriture phénicienne (à dr., moulage d'une inscription semblable au Louvre). Au mur de la fenêtre, dessins et modèles du prétendu temple de Hagiar Kim et de tombeaux phéniciens; pierre tombale arabe (1173) portant une longue inscription coufique. Dans l'armoire du milieu, verres phéniciens, etc.; dans la quatrième armoire, sarcophage phénicien en argile, avec la figure couchée du défunt. — //« salle: souvenirs du temps de l'ordre. — Dans le passage: représentation de la maison romaine de Notabile (p. 470) et de ses mosaïques. — ///" salle: anc. plans, cartes et vues de Malte; vieux modèle d'une galère des grands-maîtres; collection de monnaies, depuis l'époque phénicienne jusqu'à nos jours.

Au nombre des anc. maisons de réunion que les neuf «nations» de l'ordre se tirent construire, presque toutes par Girol. Cassar, mentionnons l'Auberge d' Aragon, piazza Celsi, au N.-O. du palais (lu Grand-Maître, à l'extrémité supérieure de la ville; V Auberge

470 IV. ti.42. LA VALI-yiTE. Malte.

de Provence, au coin des str. Rcale et Biitaunica; VAtibnufi' (Vltal'te (1574), str. Mercauti, en face de la poste; la belle Auberge de Castille (1574, reconstruite en 1744), piazza Kegina. — A quelques pas de la piazza Kegiua est le grand bastion dit Bar- RAccA SuPEKioKK ( Uppcr Barracca Gardens; ascenseur, v. p. 467), décoré de nombreuses statues; il offre, surtout vers le soir, un excellent coup d'œil d'ensemble sur le grand port.

Au delà de la Porta Eeale (P. R. sur la carte), construite en 1853, on arrive sur le haut plateau compris entre La Valette et le faubourg de Florianu. Près de la porte se trouve la station des tramways (p. 467); plus loin à dr., la place d^ armes (Parade Ground). An milieu, derrière la statue en bronze à'Ant. Manoel de Vilhcna (p. 469) commence \\-i r uit jardin Maglio, protégé par de liantes murailles; derrière, sur les bastions de Floriaua (p. 46«), le jardin Argotti, h jardin botanique de l'Université et la Sarria, jolie église de l'ordre (1678).

Au delà (lo la haie de 3larsa, k '-'U d'h. au S. de Floriana, on reiicoutie C'a.sal Paolo et Paula où se trouve Vhypogëe de Hal- Saflieiii, tombeau iiréhistorique à excavations rondes en partie richement oruementées, ae la période ucolitliique. Entrée [>id.) par la Catacomb Street, à 5 min. du point terminus du tramway (p. 467).

Le chemin de fer mentionné p. 467 relie La Valette à Città Vecchia-Notabile (voit, à 1 chev., v. p. 467). Après le long tunnel qui passe sous Floriana suivent les stat. de Hamriin, ATisida, BircJdrcara et Attard (7 kil.). A 10 min. à dr. (N.) d'Attard (Alb. Melita), le palais de S. Antonio (1625), anc. résidence d'été des grandsmaîtres, avec un beau jardin, ouvert au publie. La route qui y passe mène 3 kil. pliis loin à Musta (5783 hab.), qui a une église originale, dont l'énorme coupole, d'un diamètre de 36 m., a été voûtée sans échafaudage de 1853 à 1864.

11 kil. Notabile ou Città Vecehia (hôt. du Point -de -Vue, dans vin site dégagé devant la porte de la ville, p. 7 à 8s. = 8 fr. 75 à 10), e.st nommée en arabe Médina (ville) par le peuple; capitale fortifiée de l'île à l'époque romaine, c'est auj. une ville épiscopale de 9981 hab. De la gare principale (Notabile Station), un (;hemin carrossable conduit à la piazza Sakkaia, entre la vieille ville et Rabatoy faubourg du sud. De là, en passant par la Porta dei Ureci, ou arrive à la cathédrale S. Paou) (restaurée de 1697 à 1703), dont le portail est précédé de deux canons, comme du temps de l'ordre. A l'intérieur magniliquement décoré, nombreuses pierres tombales eu marbre d'évéques maltais; belles stalles (1480). Vue étendue de la terrasse de l'église et de la strada dei Bastioni, derrière l'église. — Dans la rue dite Muséum Road, près de la piazza Sakkaia, une maison romaine déblayée en 1881 a été transformée pour servir de musée; on y voit des pavements en mosaïque, des statues, des objets eu bronze et en verre (pourb., 6d.). — A côté, sur VEsplanade, beau coup d'œil sur Musta, la muraille d'enceinte de Nota-

Malte. GOZO. IV. R. 42. 471

bile et la riante vallée au pied de la colline à^Intarfa, où se trouvent des casernes et le point terminus (Muséum Station) du chem. de fer qui passe en tunnel sous Notabile.

Dans le faubourg de Rabato, sur la piazza Parrocchiale, s'élève S. Paolo, église construite au-dessus d'une grotte que St Paul aurait habitée durant les trois mois de son séjour à Malte (v. p. 465). Les catacoinbes de St-Paul et le cimetière de Ste-Agathe, où l'on va de l'église par les str. S. Cataldo et S. Agata, sont en partie antérieures à l'ère chrétienne (pourb., 3 d.).

Au N.-O. de Città Vecchia sont les collines de Biugemma (239 m.) avec des tombeaux phéuiciens et un fort côtier. — Le point le plus élevé (258 m.) de l'île est la Naval SigiMl Station, près de Casai Diuffli, à 3 kil. au S.-O. de Notabile; du sommet, on voit l'île, entourée de toutes parts par la mer. — A3 kil. au S. de Notabile, non loin du palais d'été du grand-maître Verdala (1586), actuellement du gouverneur, se trouve le Boschetto, grand jardin public (voit., v. p. 4(57). A 7 kil. au S.-E. de là, près de Casai Kiendi (voit., v. p. 467), la gorge de 3Iakltiba, de 40 m. de profondeur, probablement due à un tremblement de terre; végétation luxuriante. A 20 min. de là, à l'O., les ruines préhistoriques de Hagiar Kim (p. 409), construction en blocs de rocher, sans mortier. 7 min. plus à l'O., les ruines de Hfnaidra (voit., v. p. 467), analogues aux précédentes. — Au N. de l'île, la baie de St-Paitt (St. Paul's Bay; voit., v. p. 467), à env. 9 kil. au N. de Notabile, et l'îlot de Selmun, avec une statue colossale de St Paul, où le navire de l'apôtre doit avoir fait naufrage.

L'île de Gozo, en maltais Ghaudex (p. 464), au N.-O. de Malte, fortifiée également à l'époque de l'ordre, portait dans l'antiquité le nom de Gaulos; elle est moins uniforme et plus fertile encore que Malte. La côte tombe presque à pic de tous les côtés. Du petit bateau à vap. (v. p. 467) qui fait le trajet en 2 h., on a une belle vue sur la côte N.-E. de Malte, les parois calcaires crevassées et les grottes côtières de Comino. On trouve au débarcadère, dans la baie de Migiarro (en maltais 3[giar) sur la côte mérid. de Gozo, au-dessous du fort Chambray (1750), des voitures disponibles (pour Victoria, ail. et ret. 3 s.; pour toute la journée, 5 s.).

Victoria (91 m.; The Duke of Edinburgh Hôtel, strada Corsa, dans le bas de la localité, etc.), nommée Rabat jusqu'en 1887, est la capitale de l'île et la résidence de l'évêque de Gozo. Elle occupe le milieu de l'île, à 6 kil. au N.-O. du débarcadère, et compte 5655 hab. Dans les rues, divers restes d'architecture médiévale (v. p. 469); la citadelle, très dégradée, date de 1600. — Ici, comme dans toute l'île, les femmes sont occupées à la fabrication des dentelles.

Au-dessous du village de Sciara (148 m.; en maltais Casai Xaghra), sur un bras de la grand'route qui mène du port à Victoria, on aperçoit sur la hauteur, enfouie dans des vergers, la Torre dei Gigunti (en maltais Ggantija) qui rappelle les ruines de Hagiar Kim (v. ci-dessus). Pour visiter, demander l'autorisation au propriétaire, le marquis Cassar Desain.