VI. - VOIE ROMAINE DE SENS A MEAUX

Table de Peailiiifer.

AGENDIGYM, Sens.

RIOBE, XVI. Orbi.

Voici l'itinéraire de cette voie, connue, dans tout son parcours, sous le nom de Chemin-perré : viapetra.]

(4) Voir Alfnanaehde Sem de ISOS, 4823.

En sortait de Sens, elle traversait un faidxwpg eonsidér rable autrefois, aujourd'hui le faubourg de Saint<^àntoÎQei puifiTse dirigeait en ligne droite vers le nord, au milieu de la plaine où ç'éleyèrept, à ui)§ q>oque déjà reculée, de pomr breux villages, la léproserie de Popelain, et le château de Noslon* Plus loin» la route s'oblique un peu à gauche pour éviter la pen^ trop rapide de plusieurs collines^ et côtoie U montagne couverte aujourd'hui par le bois de la Pommeraie» seul reste, pour ainsi dire, d'une immense forêt qui e^éten* dait epcore* vers le yiii* siècle, sur tout^ cette contrée. Audelà du bois, le chemin continue* à monter le versant .de lu montagne où sont creusées les belles carrières de Hichery e| bientôt redescend le versant opposé, pour traverser la vallée de Sergines ; puis remonte de nouveau, toujours en ligne directe, la pente rapide qui le conduit au sommet d-un plth teau éleTé, d'où on découvre les vallées de T Yonne et de 14 Seine^ Le remblai de cette partie de la chaussée est recou*^ vert d'un gazon épais, sillonné seulement par qnelque^ ornières. Hais depuis le village de Compigny jusqi\'à la Seine, le chemin plus fréquenté perd de sa rectitude el parcourt un pays triste et monotone. On traverse ensuite la grande route de Montereau à Troyes, puis on arrive,, en sui^ yant la rue principstle du célèbre village de Jaulnes-lès-Bray, au bord, de la Seine., Ua pont de: pierre franchi^t cette rivière,^ au milieu de laquelle on «perçoit encore, pendanti les basses eauji, d'éno.i!mes ntassifs de maçonnerie, qui, à diverses époques, ont été abaissés pour faciliter, le passage, des bateaux. Enfin, les berges de la rive droite, rongées peu à peu, laissent à découvert de gros pieux assez solides encone pour résister pendant plusieurs jours aux efforts qu'on fait pour les arracher. Au-delà de la rive droite, la chaussée, formée des sables de la rivière, estlargçd'eiivifon

dbtt«0 màtvfiis 8iir tr<yto à qu&trd d6 hautânr, «t se continue au milieu dé pralrios maréôageuses en formant une digue que l'on fut obligé de ooupef , k divers endroits, pour fkci-> liter l'écoulement des grandes crues de la Seine. Ces larges tranchées, nommées les Ponts de Saint^aoques» interrompît seules le tracé ancien auquel aboutie pour s*en servir là nouvelle route de Braynsur-Seine à Provins , et plus loin celle de Ooolommiers , établie entièyement sur la diausséa romaine,

• LabeUe carte de France, dressée par lés ofRofers d'état* major, fiyt connaître d^ine manière parfiilte le tracé de cette 4t>i6 antique dans les feuilles n« 81 pour Smst et 66 pour Goulonimiers. Les nombreuses cartes faites au dlx-huitlèmo sîèole n'indiquent pas cette belle voie avqc exactitude; iMjà elle n'était plus considérée que comme chemin de tn^ verse. Cependant les villageois sav^t encore, par tradition, (pie c'est une chaussée antique. Tous vous diront : « C'est le Perré, une route des^ Romains qui traversait toutelaFrance.x>

M^JBmmanuel Paty donne la description de cette mémo voie, pour la partie comprise dans le département de Seine-^ éi-Mame, et semble adopter ropinion de divers savants qui ptBsent que cette chaussée feiisait partie de It grande voie, d' Agrippa, dont nous avons parlé déjà. €' était par Âost, Vienne et Lyon, dit M. Morellet(l),- d'apis Fltin^ire d*Antonlin, que la route de Milan à BoulogneHBur-Mer, con-duisail à Autun. De cette ville, elle descendait jusqu'à Auxerre par Saulieu et Avallou, pour se i»rolonger ensuite par Reims, jusqu'à sa destination dernière.

Le voie antique de Sens à Riobe n'est qu'une comnrani* edtion directe vers Meaux ; et pour éviter le coude que fait b

(4) BUMre du Nivernais.

gf»id8.void:pa9 Condafe (MonfereAù), les à&at nmites de .févmisaml à Riofa^ ^criii pane déjà to tkvosièb allUttt de Troyea à Mfatn pâi^ Calagunii locâiité^què fon trM avec i^^î^a être ChfciHyfenrBpîe,

^ liiTâbb dû Peutiager est fbii!i#lls à 'a*4g«tâ> dti peu d'étendue de la chaussée que nous pouvons retrouver blea eûiisornée prèa dû Sàrgtntca, botipg trèananoien dëna la Aom duquel Dadoit reconnattre^ diMo, le niot Sarti9uiê^ et ^i tfast âloé qu'à un quart de lieue de tt Voie anlrquev^itîM qui aiait créer «m nouveite ^t èourtft HgwdecomitttftlioiitioB, par le centre du beiÉrg» ainsi que le donétatent les vMliea oartes de Oasslni . La fKxrtion abandc^nnée ei^t coÂaervée presque intaota, en, se ecmvrant peuà peu dNabe épaisse couche de mousse et de g{|zûn»1d enôorer, te remUai ' n'a été Hait qu'avec le& matévùnik trouvés dahs in toeâliké Hièfxie. Voir YAhmnaeh de S&n$, i!SI4.

Usons, enfin , «pie c'est dans f emplaeement des déuk hameaux de Haut et Bas<4)ièi, situés à deux eents pas de In foute, et près de la A)pât de Jouy, que l'on marque la station antique de Rio^, qui peut«étre pourrait se trouver située m peu plus au sud, et près d*un grand chemin transversal nommé le Che«»ln-Vert(4 ).

— VOIE ROMAINE D'AUXERRE A MESVRES-SUR-LOIRE. AVTESSIODVRO, Auxerrb.

HÂSSAYA, MBSyBES-SUB-LOIBB.

Cette voie, i|uo l'on r^trouv^ encore dans w^ notable partie deispn pareofurs» a étàsonvQiLt et soigneiu^ia^nt étudiée et décrite. Noos nous bornerons à indiquer Titinéraire de cette chaussée psrf$utQaxaat figurée dans lacariq du Dépôt

(4) Ganei da Dépôt de taOtfern, feofH^ 66, CoalMttiiiiers.

Ae la Guerre» feuille liO, et aussi daiis toutes les attàennes cartes , mais seulement comine grand €bemin d'Auiérre à :l!l0yers, par Entrains et Mesvres, localité antique indiquée dans la table de Peutinger^ située sur la rive droite de la Loire ;et traversée par une grande vcrie romaine allant d' Autun à , Orléans.

En quittant Auxerre, cette route suivait la rue principale : du Faubourg de Saint-Amfttre pour s'avancer vers lé village d'Ouanne, en tenant la ligne de faite de hautes colfines où se trouve encore un grand chemin conduisant par les hameaux de Trémilly, Serin, les Huilliers et Avigneau à -Ouanne. Hais la voie antique n'est réellement Uen caractérisée qu'à compter d'Ouanne, d'où elle se dirige en ligne [directe vers Entraiàs, par Sougères» la Montagne-aux- • AUouettes et le Moulin-des^Barres , près duquel elle passe avant de traverser la limite des départements de l'Yonne et :de la Nièvre. Pasumot, qui a étudié cette chaussée en 1765, dit qu'elle était pavée dans line étendue considérable, avec ides madrépores pétrifiés, ,que Ton trouve en effet en grande quanti té dans la contrée. Il a donné aussi le plan de la route antique dans une petite carte dressée à propos de la sanglante et fameuse bataille de Fontenay, dont nos historiens ont longtemps cherché le théâtre (1).

vm. — VOIE ROMAINE DE PARIS A SENS.

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Paris.

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-Cette chaussée n'existe plus ; mais dans le département {\) Dis8«rUUKNis et mémoires, parGri?fad detoVinceUa.

de rt<Hinettn très-anoien ohemtn, reparé tout récemment indiquait, je crois, d'une manière certaine, f itinéraire de la voie antique. Ce chemin, en quittant Hqntereau, c'est-à-dire la partie de la cité enclavée entre l'Yonne et la Seine, passait auocessivement à Barbey, Hisy, Vfnneuf, Cooflon, Serbonnes, Hichery, Gjsy, Evry, Guy et Saint-Denis, etaboutis^ sait, après avoir longé à Fouest les fossés de Fandenne abbaye de Sainte^Golombe, à la porte de Saint-Didier , à Sens.

Rien n'est plus probable que les nombreux villages que nous venons de nommer, et dont plusieurs sont considéra» Mes, furent établis le long de la voie romaine, et la preuve se trouverait dans la direction constante de la rue prindpele de la plupart de ces villages. Nous pensons même que cette direction du vieux chemin n'a' été altérée au-centre de un ou deux villages que par suite de l'abandon de cette communication, qni fut remplacée par une grande route établie du côté opposé de la vallée, entre Pont- sur-Yonne et Montereau, en passant par ViHeneuve^la^îuyard, localité sans importance et fondée seulement vers le xii* siècle. Cependant plusieurs archéologues, et entre autres M. Emmanuel Paty, dans sa a Description des antiquités du département de Seine-et-Marne », pensent que la voie antique suivait le tracé de la grande route nouvelle. Dçs recherches plus approfondies pourront peut-être édairer la question.