DE LUXEMBOURG A ARLON

30 kil. Chem, de fer ouvert en 1859, 2 conv. par j.; trajet eu 1 h. 10 min. et 1 h. .30 min, pour 3fr., 2 fr. 10 cent, et 1 fr. 50 cent.

Le chemin de fer traverse des plaines cultivées parsemées de villages. Près de- Bertranye on a découvert, il y a un.e vingtaine d’années, de nombreux débris de poteries romaines et 70 vases tumulaires. — On laisse à droite, de vastes prairies couvertes de 'troupeaux, dans la belle saison, avant d’atteindre le village de

MameT, qui date de la période romaine. A\i delà de cette station, le chemin de fer traverse une tranchée, puis, des plaines bordées de petits bois et une seconde tranchée.

Heltingen (Uettange) v. situé à g. au pied d'un petit mamelon boisé, sur la frontière belge. On y change de voitures et les voyageurs venant d’Arlon y subissent la visite douanière- En 18.79 on délivrait à Luxembourg des billets pour Arlon seulement, et là les voyageurs devaient en prendre de nouveaux pour leur destination ultérielire.

A peu de distancede Bettingen, on franchit la frontière belge (les bornes s'aperçoivent à peu de distance de la voie) et bientôt on s’arrête à

20 kil. Sterpenich, station où a lieu la visite de la douane belge, drop minutieuse pour un si court trajet. — On traverse une route bordée de peupliers, avant d’atteindre

30 kil. Arlon (Hôt. du Nord), V.

d’env. 5,500 hab., située sur la Semoy, près de sa source, autrefois fortifiée, et, depuis 1831, chef-.

lieu de la province belge de Luxembourg. (Pour plus de détails voir le Guide- en Belgique, par .T , -A. Du Pays).

D' Arlon à Bruxelles, Liège et Namur, voir le Guide en Belr/ique,'de J. -A. Du Pays.