DE LA SECONDE ÉDITION

L'accueil favorable fait à cet Itinéraire, dont la première édition est épuisée depuis six mois, imposait l’obligation d’apporter le plus grand soin à la révision de la seconde édition. Cet ouvrage a été refait entièrement; il n’y a, pour ainsi dire, point une seule page qui n’ait subi, soit des corrections, soit des changements, ou reçu des additions. Ces additions sont très-considérables, et, malgré l’emploi d’une composition typographique comprenant plus de matière, cette seconde édition contient un Lien plus grand nombre de pages nue la première. Par suite de cette augmentation et d’une nouvelle distribution de matières, faite en vue de faciliter les recherches, le nombre des routes |>om- l'Italie, sans la Sicile, s'est élevé à 1 25 ; il n’était que de 7 1 dans la première édition.

Le même soin de correction s’est étendu aux plans gravés. Deux nouveaux plans ont été ajoutés : ceux des villes de Padoue et de Sienne. Parmi les nouvelles gravures sur bois intercalées dans le texte nous citerons celle du dôme de Saint-Pierre de Rome (page 504), destinée à rendre sensible la différence qui existe entre la forme et le volume actuels de ce dôme et le projet arrêté de Michel-Ange.

l'Itinéraire en Italie est mis au courant des nouvelles voies de communication ouvertes jusqu'à ce jour.

S B. — Pour rendre le volume d‘un usage plus commode, il a été disposé de manière 1<T Puisse le faire relier eu deui parties; la seconde, commençant à la page 385, umprmj 1^ Etals de t' Eglise, le royaume de Naples et la Sicile.

Paris, 25 août 1858.

PRÉFACE DE LA PREMIÈRE ÉDITION

L'Italie a été l'objet de nombreuses publications, dont plusieurs sont justement estimées1; mais il n'y a pas d'ouvrage manuel français réunissant, dans une mesure convenable, un ensemble de renseignements exacts, de descriptions précises, d'indications historiques et d'appréciations relatives aux arts, propres à éclairer et ù diriger les personnes qui se proposent de visiter cette contrée intéressante à tant de titres. Dès nos premiers voyages en Italie, nous avons éprouvé combien était grande cette insuffisance, (et nous avons essayé d’y remédier, soutenu dans l’accomplissement de cette tache ingrato par notre affection pour l'Italie et par le désir d’ètre utile à ceux que nous prenions mission d'y guider.

Un Itinéraire, un Guide manuel du voyageur, n'est ni la description géographique complète d'un pays, ni un voyage où l'auteur peut, au gré de sa fantaisie, porter son attention sur tel ou tel côté pittoresque, moral, politique, industriel, artistique; exposer les considérations qu'il lui suggère, ou peindre des tableaux colorés , en rejetant dans l'ombre les objets sans intérêt à son point de vue. Un Itinéraire doit donner à la fois moins et plus : — plus, car, non-seulement il doit fournir aux voyageurs une foule de renseignements pratiques, indispensables, mais il ne doit laisser dans chaque ville aucun objet remarquable ou curieux sans le signaler; — moins, car les longs développements lui sont interdits en général ; il doit s'abstenir d'une manière absolue de toucher aux questions religieuses ou politiques ; l'espace lui manque pour faire des tableaux de mœurs ; et si, cédant à certaines sollicitations critiques, il se complaisait au style descriptif et h la couleur locale, ce ne pourrait être qu'en

* Les Voyages historiques, littéraire* et artistiques df. Valéry sont une de ces publications les plus connues. Tout en reconnaissant lo mérite do cet ouvrage, nous lui avons peu emprunté; il a déjà vingt ans de date. D’ailleurs, il n’a jamais été un Guide complet (même au point de vue de l’art), comme porte son titre. Qu'est-ce qu’un Guide complet qui ne donne aucun renseignement sur les distances, sur les routes, sur les moyens de transport, sur les monnaies, sur les hôtels, etc...?

PRÉFACE DE LA PREMIÈRE ÉDITION. XV

sicriûsnt la description réelle et détaillée des localités. Or c'est là ce qui importa nu voyageurs.

L'exactitude est, avecl'étenduo et le choix des renseignements, le principal mérite des itinéraires. Il faut tenir compte cependant d'un désavantage inhérent à ces livres manuels : c'est qu’ils se composent d'éléments essentiellement variables, et qu’on impute souvent à leur négligence des indications qui ne sont devenues fausses que par des changements survenus dans l'intervalle d’une édition à une autre. Les musées, entre autres, sont voués à des mutations perpétuelles, et, la plupart du temps, les livrets qui se vendent à l'entrée de ces établissements se réfèrent à un ordre d'arrangement antérieur de plusieurs innées, et qui a été plusieurs fois bouleversé depuis. Les églises, qu'il faut compter aussi parmi les musées de l'Italie, voient do même changer assez fréquemment de place les tableaux qui les décorent. Les collections particulières sont des occasions de bien autres mécomptes. Elles se dispersent et disparaissent d’année en année. Les chefs-d'œuvre nés sous le beau ciel italien émigrent sous le ciel brumeux de l'Angleterre ou sur les bords de la Neva. L'Italie a fait en ce genre, dans ces dernières années encore , des pertes bien regrettables. Cependant des Guides, même renommés, continuent à enregistrer imperturbablement ces défuntes richesses dans les villes où elles ont depuis longtemps disparu.

L'Itinéraire de l'Italie est divisé en cinq parties :

La I" partie contient les renseignements généraux relatifs au voyage, au passe-port, aux hôtels, aux domestiques déplace, aux monnaies, aux moyens de transport : bateaux à vapeur, chemins de fer, courriers, diligences, voiturins, etc... A l'aide des nombreuses indications contenues dans cette partie, chacun pourra d’avance calculer approximativement le budget de son voyage.

La II* partie est l'Introduction ; elle contient un aperçu général de l’Itaui, au point de vue de la géographie physique, de la climatologie. Nous aurions voulu pouvoir y joindre un résumé historique, mais il a fallu le supprimer, sous peine de grossir démesurément le volume. A défaut de cette introduction générale, on a dû se contenter des précis historiques qui sont eu tète de chacune des sept sections de l'itinéraire ou des villes principales; et l’on a réuni plusieurs tables chronologiques et généalogiques utiles à consulter. — Les beaux-arts occupent une place trop importante dans un Itinéraire en Italie pour qu'il soit permis d'omettre le tableau de leur origine, de leur progrès et de leur décadence. L'aperçu historique des beaux-arts en expose succinctement les origines en Italie, aux différentes périodes de l'antiquité, du moven âge et de la Renaissance, et se termine par une table chronologique Rendue des peintres. Ce tableau s’arrête là où finit l’art traditionnel et où l'individualisme des écoles et des artistes s*; prononce de plus en plus ; il se continue successivement dans le cours de l’Itinéraire, sous la forme de précis rapides, où noos avons cherché à faire ressortir l'esprit qui vivifiait l’art aux différentes époques, ainsi que la diversité des manières qui caraclénseut les écoles. Ces

PRÉFACE DE LA PREMIÈRE ÉDITION

diverses notices rappelleront au besoin les souvenirs de ceux qui savent ; ceux qui ne savent pas y trouveront une direction indispensable pour l’examen des ceuvres d'art contenues dans les musées, dans les galeries et les églises, qui, sans cette prénotion, se mêleraient confusément dans leur esprit. Une telle initiation, forcément superficielle, ne doit donc être considérée que comme un moyen d'orientation sur un terrain vaste et inconnu. Les personnes qui voudront étudier ce sujet intéressant trouveront des indications étendues à la bibliographie.

La III* et la IV* partie constituent l’Itinéraire proprement dit, avec la V*, consacrée à la Sicile. — La III” partie est exclusivement consacrée à l’indication rapide des routes venant de France, de Suisse, du Tyrol et de l'OIyrie et aboutissant à l'Italie du nord ; et h celle des nombreux cols qui traversent la ceinture des Alpes. Nous avons voulu réunir dans une seule et même division toutes les routes extérieures à l'Italie, afin d’éviter le pêle-mêle incommode que présentent sur ce point la plupart des Guides. Pour mieux distinguer les routes de cette division, elles sont désignées sous le nom de directions ; celui de routes. étant réservé aux seules voies de circulation intérieure.

La IV* partie, de beaucoup la plus considérable, contient l'Itinéraire descriptif de l'Ilalie. Chacun des États est l'objet d’une section particulière. En tête de chaque section est un aperçu général sur la géographie, la statistique, l’histoire, l’histoire des beaux-arts, etc... A la suite de ces généralités, l’itinéraire de la contrée s’ouvre par la description de la capitale. C’est de là que rayonnent successivement les routes, de telle sorte que les dernières décrites soient, autant que possible, celles qui conduisent à l'État formant l'objet de la section suivante. Nous avons dù cependant nous écarter deux fois de ce plan, qui, par suite de la configuration de l'Italie, se déroule d'une manière naturelle de l'ouest à l'est et du nord au sud * .

Dans la description des villes, les Guides laissent les voyageurs à eux-mêmes et sans orientation. Nous avons, autant que nous l'avons pu, cherché à les orienter dans leurs courses, et nops regrettons de n’avoir pas été à même d’étendre à toutes les villes ce genre d’indication.

Un soin particulier a été donné aux musées ; les œuvres les plus remarquables en ont été énumérées et passées en revue, et, toutes les fins que cela a été possible, nons avons donné en entier les catalogues des galeries de tableaux. Nous avons voulu faire en sorte que les voyageurs n’aient qu'un seul livre à porter avec eux, et que, sans être obligés d’acheter çà et là et de traîner des volumes embarrassants, l'Itinéraire pùt leur suffire pour toutes leurs visites aux grandes collections d'art, aux galeries particulières, aux palais, aux édifices publics, aux églises.

* 1* Pour le» États de l'Église : au lieu dp commencer par la capitale, par Rome, ce qui eût brise trop brusquement le fil de l'itinéraire, cette section commence par Ferrare et Pologne, et ce n'est qu'âpres avoir parcouru successivement les roules qui du nord des États de l'Église mènent à Home que l'Itinéraire aborde la description de celte ville. — 2’ Pour ne pas fractionner les roules de Home, de Terni et d'Ancâne (par le littoral de r Adriatique) à Naples, ces routes ont été décrites dans la Vil* section (roy. de Naples).

PRÉFACE DE LA PREMIÈRE ÉDITION

Comme un Itinéraire est continuellement consulté et que le perpétuel changement des choses tend à fausser ses indications, il n’v a pas de livre — même sans tenir compte des erreurs de l’auteur — qui soit plus exposé h être amèrement critiqué. D'un autre côté, par suite de l'excessive diversité d'esprit et de goût des voyageurs , on lui demande souvent des choses opposées. En france, en particulier, il est difficile de concilier les conditions imposées : l'abondance des détails, la petitesse d’un format portatif et le bon marché. Une différence marquée se retrouve encore ici entre les Français et les Anglais, à i occasion de leurs Itinéraires. Les Hand-Books de Murray forment, pour l’Italie, 5 volumes, imprimés h deux colonnes, avec un caractère fin et uniforme. Le prix des 5 volumes est de quarante-cinq francs ; et cette collection se grossira plus tard d'un dernier volume sur la Sicile. Les voyageurs anglais ne se plaignent pas de l'extension donnée à ces excellents Guides; pour la plupart des Français, ce serait dans un voyage, qui le plus souvent est une affaire d'agrément, un appareil un peu formidable que ces 5 volumes à porter avec soi à travers L'Italie. — Nous avons donc tâché d'être aussi complet que possible, tout en restant dans les limites restreintes d'un seul volume. Nous y sommes parvenu par un emploi fréquent de petits caractères, et en nous réduisant, pour un certain nombre d’églises, de palais, de galeries secondaires, à une simple nomenclature des objets à remarquer. Cette brièveté sera surtout appréciée sur le terrain par les voyageurs, qui trouveront de suffisantes indications, sans subir la fatigue d’une phraséologie banale.

L’inégalité d'étendue, que l'on remarquera entre les differentes parties de l Itinéraire, est en rapport avec leur importance relative. Et cette importance wt presque exclusivement déterminée par le plus ou le moins de richesse sous le rapport des monuments d’art et des musées. L’art est la splendeur de l'Itabe. Nous n’avons donc pas craint de développer davantage quelques parties de l’Itinéraire qui lui sont consacrées* et de sortir alors des formes arides et didacbques d’exposition, auxquelles nous nous résignons ailleurs pour économiser I espace du livre et le temps du lecteur.

H y a nécessairement entre tous les Guides des voyageurs un fond commun, ii'Titage des observations antérieures. Un Itinéraire, si cela était possible, qui w séparerait complètement de ce passé et aurait la prétention d être entièrewnl original, serait à bon droit suspect. Nous avons puisé à un très-grand fc'inbre de sources que nous indiquons en partie dans la bibliographie, et notamment aux Guides des villes publiés en Italie (ces Guides, d’ailleurs, manquent auvent même dans des villes de premier ordre ; ou leur rédaction remonte b S“ne duame d’années). Les renseignements dont nous n’avons pas pu avoir difwtenent la confirmation ont été soumis au contrôle des publications les plus récentes. Malheureusement l'Italie, apathique, insouciante d’elle-inème, semble

Lorsque nous ('mettons sur des matières d’art notre appréciation partieulière, afin que li lecteur soit averti et puisse »c tenir en garde contre les opinions dont nous prenons la o-'t'iasabiliu'-, nous avons soin de mettre entre crochets | | les passages qui les coiito'SDrai. Hors de cette limite, nous avons été d'une extrême rés nrc pour manircsUr nos ‘"■pressions de voyageur.

PRÉFACE DE LA PREMIÈRE ÉDITION

abandonner aux étrangers le soin de la décrire. Nous ne connaissons pas d’ouvrage italien offrant le même ensemble de recherches que le Voyage en Italie par Lalande (7 vol. in-8) au siècle dernier, ou que les Voyages publiés il y a bientôt vingt ans par Valéry. Dans ces dernières années, les descriptions italiennes de quelques villes, éditées à l’occasion des congrès scientifiques, doivent être citées parmi les meilleures publications de ce genre. Nous les avons consultées avec fruit. Nous avons aussi emprunté d'utiles renseignements aux Manuels de Murray, et particulièrement pour les routes peu fréquentées de la Calabre, à celui du Sud, rédigé par M. Blewit.

De nouvelles cartes, de nouveaux plans, ont été dressés par M. Dufour, et gravés à grands frais avec un soin inconnu jusqu'ici pour ce genre d'ouvrages. Le nombre et le choix de ces cartes et plans en font un des auxiliaires les plus utile» de I’Itisêraire de l’Italie .

A. J. Du Pats.