DE GÈNES A LUCQUES

rm î.A RivitnE no levast.

'ous ne décrirons ici que la partie île cette l'iute qui s'étend jusqu'à Sarzone (18 postes), J U frontière du Piémont — de Sarzane à Laïques, 6 postes 1/4.

Recto . .

Kapallo . .

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17 Ail

'-elle belle roule, qui sert de voie de yiiununicalion entre Florence, Gènes et Turin, a été commencée par les Fran- °ITrc peut-être un aspect moins 'ueridiutnl que celle de la rivière du ciment; mais elle n’est pas moins riche '«beaux paysages. Ce sont toujours les aspects variés; tantôt elle est au "ndau de la mer, tantôt elle s'élève sur *s rochers à pic qui la dominent, avec , lois de pins disséminés çâ et là, cl, ' distance en distance, des habitations ‘""■"fuient situées, et des (églises . 1 b; clocher blanc sc dessine sur le

T-n sortant de Gènes, on passe le ' vthu de Bisagno, à sec dans l’été, el 'pi traverse une vallée aussi peuplée T11 relie de la Polcevera, à l’O. deGé- ’f'- b roule circule d’abord au milieu ' ' nombreuses maisons de campagne, |"uites de diverses couleurs, et s’e-

,“J-eant sur les coteaux au milieu îles arbres.

S. M.umxo d’Albaro, — village situé sur une colline d’où l’on jouit d’une belle vue; riches villas. — Les petits pays Quarto et Qtiinto, rappellent sans doute d’anciens relais de la voie romaine. — Servi, 3,000 hab., bourg aux maisons peintes dérouleurs variées.

+- Entre Bogliasco et Recco, la route fut Exécutée en 1817-18.

Recco, — 2,000 hab., agréablement situé au fond d’un golfe dont la rive orientale est formée par le promontoire de Porlo-Fino (Portus-l)elphini). — Au delà de Recco, la route, s’éloignant du rivage, aboutit par une forte montée au tunnel de Rula, au sortir duquel, quand on vient de Sarzane, on a une admirable vue sur Gènes et le golfe, qu’oti domine de plus de 250 met. — Agréable descente à travers des bois de châtaigniers, et, au delà, S. Lorenzo délia Costa, et, à quelque distance, le couvent abandonné de la Cervara, où François 1” fut détenu avant d’ètre embarqué pour l’Espagne.

Rapu.lo, — 9,000 bab., petite ville florissante dont les habitants se livrent à l’agriculture et à la pèche du thon (les thons et les dauphins étaient jadis très-abondants sur celte côte) et du corail, qu'ils sont obligés d’aller chercher aujourd'hui sur les côtes de la Sardaigne et de l’Afrique. Les femmes, dont on a remarqué la beauté des mains, t ta vaillent devant leurs portes à faire de la dentelle. Ce travail est moins profitable depuis la concurrence des dentelles de soie et de coton fabriquées il la mécanique. — En 1549, le corsaire üragut pilla cette ville et emmena beaucoup d'habilanls en captivité.

La route de Rapallo à Chiavari date de 1819-20.

CtmvARi. — 10,000 bab. (18 mil. 3/4 de Gènes ). (Hôtels: la Poste; Feniee.) Les rues étroites sont bordées de portiques. — L’église Saint-François a re* couvre son tableau du peintre génois Vassallo, qu’on a attribué à Velasquez, el qui a été transporté à Paris. — La

Madonna-deU'-Orlo et quelques autres (.iieure possèdent des sculptures et des fresques intéressantes pour l'histoire de 1 art génois. — La fête de la Madouna-deir-Orto, qui a lieu les 2, ô et 4 juillet de chaque année, y attire une foule do paysannes, au type remarquable, toutes coiffées du mezzaro national. — L'aluès réussit sur cette partie de la côte. — Pont de bois (iôü palni.), ouvrage des Français. [La route de Chiavari à Sestri di Ponente (7,900 met.), maintenue au bord de la mer, malgré les écueils des vastes rochers et des cavernes où les flots s'engouffraient, et dont il a fallu triompher, a été ouverte à grands frais par les Français et achevée par les ingénieurs sardes.]

Sestri m Levante. — 7,000 bah., sur un promontoire, au pied de collines boisées. C'est d'ici que le golfe de Rapallo, bordé de pins, de cypr ès, d'oliviers, de châtaigniers, parait le plus magnifique. — A l'église de S. -Pierre, une Sainte Famille est attribuée à Perino tld Yaga. — Sestri est la première couchée des voilurins.

-CO-

La route de Sestri à la Spezia par le littoral n'isl, en quelques endroits, qu'un sentier de mulets. On passe par Sionrqha 4 mill. 1/2 de Sestri), petite ville de 2,000 hab.. dans une situation riante, ayant un sol fertile, mais languissante, faute de voies de couiinuniralion. Lite a vu nailrc Luca Canibiaso , Je Raphaël de la Ligurie. — Uvanlo (13 mill. de la Spezia), chef-lieu de canton. Territoire fertile en olives, limons, oranges, et où croissent le palmier et le cactus-opuntia. On y fabrique des vins doux tamabili) estimés. — Montera»*/) (al marc, un des principaux bourgs compris au nombre des ciuque terre. Kglisc-jairoisse de Saint- Jean (1307), avec une belle façade eii marbre blanc et eu serpentine. A 5/4 d’heure de Montcrosso, sanctuaire de N. S. di Soviore, célèbre dans la contrée; du haut de la colline où il est aitué, la vue s'étend, dit-on, jusqu’à la Corse.

CÈNES A Ll'CQCES. iject. 1.

La route nouvelle, s'enfonçant dans les terres, monte, en faisant des détours, it Bracco, et passe successivement à Malcrana, Borghello, S.-Bencdelto ; bientôt, par-dessus les hauteurs boisées à droite, on découvre le beau golfe de la Spezia, avec le promontoire de Porto Vetiere, s'avançant à droite ; en face, plusieurs caps, dont le principal est le cap Corro, dessinant leurs sinuosités sur la mer ; par-dessus leurs contre-forts la chainc plus élevée des Apennins, et, eu bas, la plaine toute couverte d'oliviers, et s'étendant jusqu'à :

La Sfezu. — 9,000 hab. (Hôtels :

de l’Europe; bel hôtel d’Odessa, sur la plage; Croix de Malle.) Petite ville fort comnlerçantc. Son port (Portus lunæ) était déjà, du temps de Strabon, vanté comme un des plus vastes et des plus sûrs que la nature ail formés ; c’est plutôt un assemblage de plusieurs ports capables de contenir les flottes les plus coiisidérables. Napoléon voulut en lairc son principal port militaire. Il assigna 20 millions aux dépenses à lairc à cet effet ; mais les ministres, craignant le dommage qui poinrail en résulter pour Toulon, -contrarièrent sous main ce plan, el.cn 1814, il yavail déjà beaucoup d'argent de dépensé, mais les travaux étaient fort peu avancés. Ce projet va être repris par le gouvernement piémontais, qui va transporter son arsenal maritime à la Spezia. — A la partie occidentale du golfe est une petite ville appelée Porto-Venere, avec un château et une église bâtis sur une esplanade d'où la vue s'étend sur la mer. lieux forts, construits aux deux embouchures du golfe, en défendent l'entrée. Il y a aussi un vaste lazaret composé de deux bâtiments, l'uti pour les marchandises et l'autre pour les hommes (pii doivent faire la quarantaine. Le territoire de la Spezia est un beau vallon entouré de collines couvertes d’oliviers. — A 1 ,000 mètres environ du rivage, se trouve dans la mer une source qui lance avec force une gerbe

Piémont.

d'eau douce. La ville a un établissement de bains très-fréquente, un jardin agréablement situé sur la plage et «1 théâtre.

Porto- Yksere, — petite ville dont on (tlriliue le nom antique au voisinage d'un temple de Vénus, est situé à l'O.

du golfe, sur un promontoire formé de beau marbre noir, veiné de jaune, Irèsomnu dans le commerce sous le nom de porlu venere, ou simplement portor.

t l'extrémité de ce promontoire est I l le de Palmaria, montagne triangulaire, inaccessible au S. et à l’O., cl couverte d’oliviers et de vignes au N.

A l'extrémité de la plage orientale du golfe est Lerici (8 milles 1/2 de la Spezia. 1 b. 1/2 par mer), gros bourg de 1,700 hab. Porto-V encre et Lerici sont en dehors de la route.

Kntrc la Spezia et Sarane, il faut Iraierser la Magra, descendant des hauteurs de Pontremoli, et qui, après des pluies d'orage, devient impraticable pendant plusieurs heures. On la passait naguère en bac. Les femmes de Lerici qui |K>rlcut du poisson et quelques merceries à Sarzaue, afin d'épargner les 10 centimes du passage, traversaient la Magra à gué; les jours de marché, on les voyait par troupes enter dans l'eau jusqu'aux épaules. Des prétentions rivales entre les communes mettaient depuis longtemps obstacle à b construction d’un pont en cetendroit.

— C'est ce (pie me confirmait, avec le Ion sens moqueur propre aux gens de b campagne, un paysan avec qui je traversais la Magra dans un moment de crue: « Chi l'vuolc, me disait-il en priant du |>oiit à construire, in futido ; 'hi «ilia cima ; c l'govemo per non “bpacere a uessuno, non fa nientc ■dfaUo. , — Le gouvernement piémoub» est sorti de l'inaction (pi'on lui reprochait. La construction d'un beau

pont en pierre sur la Magra est trèsavancée (janvier 1858).

On entre ici dans la Lcmgiana, — province devant son nom à la petite ville de Lutii, importante jadis et détruite il une époque que l'on ignore. On pense que les miasmes des alluvions et des marais du littoral obligèrent les habitants à l’abandon de cette ville, circonstance commune aux villes de la mareminc de la Toscane. La Ltmiginna, dont les habitants ont un caractère national distinct, a été inégalement partagée entre la Sardaigne, Massa et Carrara (réunis en ces derniers temps au duché de Modène), le duché de Parme et la Toscane.

Sarz.vne, — 8,600 hab. (Hôtels :

de Londres ; de la Nouvelle- York ; des Quatre-Nations.) Cette ville vint, pour la première fois, sous la domination de Gènes, en 1 107 ; elle fut concédi'-e h la banque de Saint-Georges par décrets successifs, dont le dernier est (lato de 1 754. Le dôme, monument assez remarquable, commencé en 1055, renferme une peinture du Sarzana représentant le Massacre des Innocents.

Pour la suite de la route jusqu'à Lucques (1\ IV* section, route de Gènes à Florence).

ROUTE io