TARIF DU PRIX DE PASSAGE

*•'* paquebots-po'tes no peuvent pas prendre de voyageurs à Naples pour Messine, ni à •‘■'sine pour Naples.

— La- prix de la nourriture des voyageurs de I" cl de S' classe est compris )*** *' montant du prix de passage. 11 est invariable, quel que soit le nombre des jours " beim-s de la traversée. — la-s passagers de 5' et 4" classe traitent de gré à grc ■ if leur nourriture avec le restaurateur du bord.

,**B‘***» — Il est accordé à chaque voyageur sur ses bagages une franchise de poids de, . , * pour les premières, GO Isil. pour les deuxièmes, cl 30 kil. pour les troisièmes. ■Anstanl est payé suivant le tarif de chaque localité.

""**-*• — Les enfants de deux à dix ans payent moitié place et moitié nourriture. Ils • oiieat rourfar r avec les personnes qui les accompagnent ; il est accordé un lit pour deux '*^***- Geut aiwiessous de deux ans sont admis gratis.

'"•«urt,,,.,. — Le transport des voilures et des eluvaux a lieu d'après le ^ rtl^i pour chaque localité. Le* chiens doivent être muselés et attachés sur le pont. ^ leur transport est fixé à 10 francs pour toute destination.

1 11 u — MM. U s voyageurs qui prennent passage sur les paquebots-poste doivent

prix indiqué* «ont ceux du trajet direct: les prix, par l'Italie, soûl : 236 fr. ; 186fr.l0lfr.,53fr.

XXXVI INDICATEUR GÉNÉRAL

se présenter, la veille du jour fixé pour le départ, dans l'après-midi, au bureau de la Coro' pagaie, à Marseille, place Royale, 1 , pour y déposer leurs passe-port». Les agents de la Compagnie se chargent gratuitement de toute» les formalité» à accomplir à Marseille pour rembarquement, ainsi que des démarches auprès des différents consulats pour 1 obtention des visa nécessaires. — Le déboursé du pris des visa est seul réclamé aux voyageurs.

vojaire ,,-r rmie. — MM. le* voyageurs ont la faculté de s’arrèb r dans un ou plusieurs ports intermédiaires, et de continuer leur voyage par les paquebots suivants de la Compagnie, dans le délai de quatre mois.

situ «.ta d„ retour — Ceux de MM. les voyageurs, autres que ceux de l’ont, qui acquitteront d’avance les prix des voyages d'aller et retour, jouiront d’une remise de 20 0/0 sur le tout. Les billets de retour sont valables pour quatre mois.

niii.tr de r a mille*. — Les familles com|>osées de trois personnes au moins jouiront également de la remise de 20 0/0. Dans le cas de combinaison de famille cl retour, la réduction sera de 30 0/0. l.a bonification de 20 ou de 30 0/0 ne porte que sur le prix proprement dit du passage et non sur la portion de ce prix qui représente les frais de nourriture.

L'arrière du bilimcnt est exclusivement destiné aux voyageurs de 1" classe, qui peuvent d'ailleurs se promener dans toute la longueur du navire.

Bateaux à vapeur sardes. — Entreprise Rubatlino et Cu, de Gênes, faisant un service régulier entre Marseille et l'Italie. — (S’adresser à l’aris, lioulevard des Italiens, 4, oflice franco-italien. — Marseille, à M. L. A. Fontana, place Royale, 10. — Nice, MM. Gilly et C". — Gênes, aux directeurs de la Compagnie, place Ranci li . — Livourne, M. S. l’alau. — Naples, MM. di Lorenzoel C‘*.

Le matériel naval se compose de 1 ’ltalia, du Cagliari, de la Sardegna, du l/ymbardo, du Piemonte, du Virgilio, du Castore, du S. Giorgio, du Dante.

11 y a une ligne d'Italie (Marseille, Gènes, Livourne, Civita Vecchia et Naples); une ligne de Nice à Livourne, touchant à Gènes; une ligne de Gênes i Cagliari (Sardaigne); et do Gênes à Portotorres (Sardaigne.)