D'INNSBRUCK A VENISE
Quatre routes princi|»ales sc présentent au choix, ainsi que des voitures «le tontes sortes, voiturins, omnibus, diligences.
1° Par le Pusterthal , le eol Am- {iez/o, Conegliatio et Trévise, *21 3 4 postes.
*2° Par Trente, le val Sugana et Bassano.
5° Par Roveredo, val d’Arsa et Vicence.
4° Par Vérone (13* direction).
Les distances comparatives d’Lnnsbiuck à Venise sont : par Vérone , de fl milt. autr. ; par le val üugrtua , U ; et par le col Ampei-
Parmi ces directions, on évitera la première, par laquelle on s’arrête 8 longues heures à l.onegüano.
INNSRIHTK A VENISE,
a. par novEio.no et vicence.
Pour voyager vite, ou |«-endra la diligence à liinsbruck, à 5 h. du soir, jusqu’à Roveredo, où l’on arrive le lendemain à 10 h. du soir. De la ppste part à 1 h., un omnibus \mi\Schio; là, après avoir changé de voiture, on repart immédiatement pour Vicence, où Von arrive une demi-heure avant le départ du chemin de fer pour Venise.
La route se dirigeant au S. E. par la vallée d’A rsa remonte jusqu'à Pieve di val d’Arsa, et, s'élevant au passage des Fugazzc, point culminant, — env.
1,100 ni., — descend de là dans ht gorge étroite de Signori et arrive à Scltio , 010 pieds (6,000 h.), {hùlcl :
l'Etoile), situé dans un riche canton agricole du Yicentin. L'éminent géologue italien Passini, qui réside à Scltio pendant l'été, y possède une collection des roches et des fossiles des territoires de Vicence et de Vérone, digne de l'attention des voyageurs qui se livrent à ces éludes intéressantes. — Sehio est peut-être le point le plus commode pour faire une excursion aux montagnes des Sept- Communes.
(F. IV' partie),— Do Schio, une route unie mène par Mnlo à vicence.
t). PAIl TRENTE, LE VAL SL’tiANA ET BASSANO
28 postes, — 24 mill. aulrich. — 42 h. «le Trente à Dassaiio avec dcschcv. île poste.—
I j. 4/2 de marche.
lie chemin offre quantité de beaux paysages. — En quittant la vallée de l Àdige. pendant le commencement de la montée, on a en vue les beaux aspects de la v allée de Trente et île la ville elle-même. — De Trente, 700 pieds, on monte jusqu’à Pcrgine, 1,300 p., petite ville avec un château dans une charmante situation. A peu de distaucc la Rrenta prend sa source dans les deux petits lacs de Caldonazzo et Iz'vico, qu'on laisse à dr. — Un sentier beaucoup plus pittoresque, {Kirtatil de l’orgine, cotoie l'atitrc rive du lac Caldonazzo, en passant par Santa-Catarina, t't, par la ville uc Caldonazzo, rejoint :
14' IUKKClïCS.
D l.VXSBAICk A VENISE.
Lcvico,3,670h. — On arrive casiiitc : une route, se détachant de celle qui à Borgo di val Sugana, 1,050 pieds, - va à Brixen, tourne à l'E., et, |«s- {hôtel : Aigle-d'Or), 5,000 hab. oc- saut l’Eimk par le Ladritscherbrücke, cupés de la production de la soie. — 1 pont d'une seule arche sur un abîme. (Tétait un ooste militaire du temps des ! (facile Muhlbach lune routa directe
C'était un poste militaire du temps Romains» — De nombreux châteaux | sont répandus dans la vallée. — A Cri- i gno, 1531 p. , ou atteint la frontière du Tyrol.— Au X. de Grigno est la jietite ville de Tésino, dont les habitants s'en vont colporter dans toutes les villes de grossières images de saints, et ont des agents de leur négoce jusqu a Stockolm et Tobolsk.
Un peu après son entrée sur le territoire vénitien, la Brenta, entre Primolano et Cismone, traverse le délilé très-remarquable de Covelo (Kofel). A l'endroit le plus sauvage du défilé, on aperçoit, à 30 ni. au-dessus de la route, sur la paroi du rocher, une grotte où a été construit un fort pouvant contenir 500 h. Ce fort, qui commande la route et n'apas d'approches visibles, fut pris par Maximilien sur les Yéuitiens, en 1500.
Quelques milles plus bas est la petite ville manufacturière de Yulstagna.
— D'ici et de Cismone des sentiers mènent dans l'intérieur des vallées des Sepl-Communes (U. IVe partie.)
Le délilé de la Brenta, si étroit que pendant l'espace de 3 lieues la route occupe le lit du torrent, cesse à Cumuese, un peu avant :
Bassami, 450 pieds. — De Bassauo \mCiladella à Pndottc, ou par Castel- Franco à Trevisci de Pudouc et de T révise en chcin. de fer à vbmise, (I*. IV* partie.)
C- VA H LE l'csraitll*!., l.K COL AHPF.UO , COS SG 1.14 KO Et TBÉV1SE .
*1 mill. aulr. - 21 postes 5/8.
Celte grande route à travers les frontières du Tyrol et de l'Italie, terminée en 1835, est un travail remarquable des ingénieurs autrichiens.
D'innsbruck par le Brenner, Sterling, Mittenwalii et Fran/ensfestung, comme ci-dessus (15* direction). — Là
gagne
vient également de Brixeu à Muhlbuch) , et s'engage dans la vallée de Rien/, ou Pusterthal, moins intéressante par elle-même que par ses vallées secondaires, riches en scènes pittoresques. 1 j première partie du la route jusqu'à Xiederndorf est inférieure, sous ce rapport, à d'autres parties du Tvrol. — Li Rien/, qui reçoit lis eaux «lu lias Pusterthal, se réunit à l'Ei sack à Brixen.
Riîc.veckkx , 2,1)10 p. (1,800 h.), est le chef-lieu de la vallée. — Niederndorf (1,000b.). — AToblaeh. la nouv. route par le col Ampezzo se détache de celle de Lienz et de Villach, se dirige au S., touche à Uollensteiu, côtoie la rive dr. du petit lac de Diirrensee, et, 1 h. 1/2 plus loin, atteint le point culminant an passade marqué par une croix, au milieu d'une scène alpestre d'une beauté sévère. Les montées et les descentes sont habilement ménagées. — Au delà d'une taverne isolée, décorée du nom d'Ospitale, 4,7(51 p., on aperçoit les ruines du château de Pcutclstein perché au bord d'un précipice. — Magnifiques rochers de dolomite. — La route descend alors en serpentant par un ravin étroit dans le val Ampezzo, et gagne Corti.na d'Ampozzo ( hôtels : la Posta, Aquila-Nur?, Stellad'Oro, duc Spade), principal village de la vallée. — Les derniers villages tyroliens sont Zuel, 5,775 p., et Acquuhuona. — On entre ici en Italie. — Entre les villages S.-Yito et Borca, traces d'un ébflulemenl qui ensevelit plus de 100 hab. il y a 20 ans. — Au delà de Venas, la route, faisant un détour, passe à quelque distance au-dessous de Pieve di G adore, situé sur une éminence et entouré de forêts : ce fut le lieu île naissance du Titien, dont la famille (Vecellio) y existe encore. — Puis, reprenant sa direction au S., la route, tail-
• 4 i* DIRECTION. — n’
idc k* long d'un précipice autrefois inaccessible, descend parallèlement à la l’iave, depuis Perarollo jusqu'à Capo di Ponte. — A moitié chem., entre les deux . est Longarone, petit village an milieu d’un sol pierreux.
A Capo ( li Ponte la route se divise : une branche va au S. 0., à lit' l lune (p. IV* partie) ; l’autre, continuant à se diriger vers le S., côtoyé le lac de Santa-Croce et plusieurs autres petits lacs, et amve à Sema ville, 5,5.’>Ü h.
Cest ici que se termine la route notiv. proprement dite. — Ceseoa, 1,450 h.
i Hôtel : Rosa). — Do nombreux châteaux forts en ruines, des chapelles, des calvaires décorent la vallée.
CosEGLiANo, et par Trévise à Venise. (V. IV* partie.)
