DE FLORENCE A PISE ET A LIVOURNE
r.m nipoi.i et s susiato 8 i>. 1/2. — 17 I.)
Ce trajet se lait maintenant eu chemin de fer. — Chemin de fer jusqu'à Pise, depuis 1813. à Pontedera depuis 1845; à E mpoli depuis 18 47 et jusqu'à Florence. (U. l’Indicateur général).
Eu sortant de Florence, on rencontre une première station à S. Dommi près liroz'J, bourg situé au centre d’uu pays qui est considéré comme le jardin du val d'Arno.
Sic xa (stat.) sur la rive dr. de l Anjo . Les habitants et surtout les fournies travail lent dans la perfection les chapeaux de paille. — Un peu au delà on traverse \ 0mbronf, venant doPistoja ; et l'on entre dans la gorge de la G 0)1folina.
Toscane. route 45. — i>e Florence a livoubne.' 5*25
A Mo.ntei.oto (stat.), agréablement De Fornacette, en jjuittant la route située sur les fevers de l'Arno, et dans de Pise, un chemin, praticable seule* les autres villages qu'on trouve le long ment pendant l’été, mène directement de la routo, on voit des fabriques de à Livourne. A peu de distance est : vases de terre cuite. On y fait des urnes Fascina (stat.), petite ville ancienne, de différentes formes, avec des orne- entourée de murailles. — Novacciuo
ments en reliefs, pour servir à la décoration des jardins. — Un mille plus loin est P.l mbroginna, villa construite par Ferdinand l*r. •
Empoli ( Empitlum, Emporium).
stat. ^locanda (tel Sole), 6,500 hab., bourg situé au milieu d'une plaine fertile, que l'on a appelé le grenier de la Toscane. — Pifférrtites fabriques de faïence; fabrique très-renommée de chapeaux. — En 1260, un, conciliabule y eut lieu ; les Gibelins agitèrent la question de détruire Florence et de la reconstruire âf Einpoli ; l’opmisilion opiniâtre -de Fnrinaln deglil'bcrti empêcha la réalisation de ci' projet. — Eglise collégiale (collcgiala) 1005, restaurée en 1758 ; statue de S1 Sébastien, par liossellino; la Vierge, basrelief attribué à Mino dà Fiesole; Su Lucie, fresque de Giotto; S1 Thomas, par Jticopo dà Empoli ; Cène, par le Gigoli; Vision de S‘ Jean, par Liygo%~i (162*2). — A côté de la collégiale est l'ancien baptistère de S. Giovanni ; à l’autel le MartyredeS1 André, attribué à Gltn^unlnjo. — Un peu plus loin, à rOstêria Bianca, en tournant à g., on trouve la route de traverse romaine qui côtoie la rivière d’Eisa et conduit à Sienne par Poggibonzi. — C’est d 'Empoli que part le chemin de fer qui va à Sienne (V. page 5*27). — On passe devant ;
S. Mimato (Samminiatoal Tedeseo), 2,600 hab.; dans une situation pittoresque dominée par une colline couronnée d<’ tours, ■ Cette petite ville a été le berceau des' familles Borromée et Bonaparte. En 1799, Napoléon y visita un chanoine Bonaparte, le seul reste de cette famille à S. Miniato.
Poxte6era (stat.), O.OODh. — Eglise, 1275. — C’est d’ici que part la route qui va à Volterra.
est la dernière station avant d'arriver à pise. — De Pise â livourne (U.
page 524).
i.ivoirve
Population, 75,445 hab., dont 8,000 juifs. ( Hôtels : du Nord; Fischer, près du débarcadère du chemin de fer; Aquila Nera ; S. Marco ; Croee d’üro ; Crocè di Malta ; Pension suisse.
Trattoria : la Pergola; il Giardinetto.
Livourne, grand entrepôt de „ commerce entre l'Italie, l’Europe occidentale et le Levant, est un point de relâche pour les paquebots entre Marseille et les côtes de l'Italie. — Pendant le temps de relâche, on a souvent le temps d’aller faire une excursion rapide par le chemin de fer à Pise. — Livourne étant un port franc, le bagage n’est pas examiné au débarquement. Mais les t>AssE-P0RTS doivent être visés à la police.
Les voyageurs s'embarquant pour Civita-Vecchia et Naples doivent obtenir les visas des légations des Etats de l'Eglise et de Naples ; ceux qui se 1 rendent â Marseille doivent avoir le visa du consul français (il y a des droits à payer).