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SICILE. — nolTK 1. — FALKKNE.

Instaurants : — F ille de Rome ; ville de Paria; tous les deux dans le corso Vitlorio Kinmanuele (Toledo).

Cafés : — Oreto ; — del Peloro ; — de I Bruno; — de U’ Europe. di Sicilia, etc.

Voitcbrs. — Course dans l'intérieur de la ville : cairozza à un cheval, 50 cent, dansl’intérieur de l’enceinte; à deux chevaux, 80 c. L'ordonnance de 18(14 lixc les limites entre lesquelles s’étendent les courses pour les prix du tarif : jusqu’aux limites extrêmes, et à la station du chem. de fer, la cour.-e est à "5 c. pour la voiture à un cheval, et de 1 fr. 80 c. pour celle à deux chevaux.

A l’heure ; carrozza à deux chevaux, première heure, 2 fr. 10 c.; chaque heure suivante, 1 fr. 00 ; — à un cheval, première heure, 1 fr. 70 c.; chaque heure suivante, 1 fr. 50. — Quand il y a plus d’une 1/2 h. écoulée, on paye l’heure entière. Au delà d’une heure, s’il y a moins d oue demi-heure, on ne le compte pas. — De minuit au lever du soleil les prix sont doubles. — Le dimanche et les jours de fêtes les prix sont douilles pendant la soirée. — Un colis, 20 c.; 2 colis, 50 c. On ne compte pas un carton à chapeau, etc. — Pour les courses endehors des limites, on traitera de gré à gré avec le cocher (callessiere).

Outre les valets de place, pour la ville et, les environs, on trouve aussi des guides pour le tour de la Sicile ; quelques-uns sont cuisiniers.

Livres à consulter . — V. Mortillaro :

tiuide de Païenne et de ses environs (Païenne, 1857). . — (Viganù, Alcuni giorni o Palermo [Milan, 1841). — Dom. Scinà, Topographia di Palermo e dei suoi cou lorni (Pnlerme, 1818).

Poste, — Place délia Martorana, près du carrefour central des Quattro Cantoni. — (Plan 20 C 3.)

Télégbaphe électbique. — Casa comunale, près du carrefour central des Quattro Cantoni. Païenne est en communication électrique avec le continent.

Chancellerie ne consulat français. — Première maison à l’ouest de la porta Felice.

Bains: — aux hôtels de la Trinacria; de France; corso Vittorio Emmanuele, vis-à-vis le palais des Finances.

Bains de ber : à l’Acqua Santa, au pied du Monte Pellegrino; au Borgo, près ne la grande prison ; à Sant’ EraRmo, près de remhouchure de F Oreto, — Pour nager

en mer, il vaut mieux prendre une barque.

Chemin be fer — De Palermeâ Trahi»

(ouvert en 1803), 52 kil. — Traj. en 1 h. — Prix: 3 fr. 55 c.; 2 fr. 50 c.; 1 fr. 80.

Courrier: — LnCorriera (F. p. 191).

Bateaux a vapeur : — F. p. 401).

Païenne — ( Paiiormos , et en sicil. Palermo), capitale de la Sicile, — (200 000 hah. avec les communes réunies), occupe une ravissante situation au fond d'un golfe, entre les sommets rocheux du monte Pellegrino au N. et le cap ZafTarana à l'E. Du vaste port dont parle Diodore de Sicile, et d'où provient le nom grec d$ la ville, iràv ïpp.o; (tout port), il ne reste que le porto Vecchio ou la Cala, s’avançant d’un demi-mil. dans les terres. Derrière cette ville s’étend une belle plaine, à laquelle sa fertilité et la quantité de jolies maisons de campagne dont elle est couverte ont fait donner le nom poétique de Conca d Oro.

Quand on arrive par mer à Païenne, le golfe et la ville présentent un aspect ravissant. Au delà de la ville, au delà de la verte forêt d’orangers, de citronniers et de caroubiers de la Conca d’Oro, les regards rencontrent la magnifique ceint re de montagnes calcaires qui l’encadrent. Echelonnées sur six rangs distincts, ces chaines portent à 1500 met. dans les airs leurs cimes aux lignes hardies. — Sur la plage orientale de la ville s’élève la forteresse de Custellamare (en sicilien: lu Casleddu), élevée et reconstruite par les Sarrasins, qui en firent d’abord la demeure des émirs ; agrandie, fortifiée et à demi démolie, depuis. — La ville a la forme d'un quadrilatère allongé, dont un des petits côtés borde la mer. Son circuit est d'environ 22 kil. et comprend 15 portes. Ses rues sont étroites et tortueuses , mais deux rues larges et régulières, se coupant à angles droits, contribuent à lui donner un air de régularité. Ces deux rues la divisent eu qrnitro quartiers à peu près égaux : la

i'.is SICILK. — HOUTK

Loggia, la Kalsa, V Albergaria, et relui de Siratcadi, vulgairement du Capo. Leur [joint d'intersection forme un carrefour ou place dite Yigliena ou i (juatlro Canloni, d’où l’on aperçoit les quatre principales portes de la ville. Elle est ornée d’édifices d’une architecture symétrique, de portiques, de fontaines et de statues, parmi lesquelles celles de Charles V, de Philippe 11, Philippe lll et Philippe IV d'Espagne. L'une de ces rues, descendant vers la nier, et ayant plus d'un mille de longueur, est la via di Toledo , aujourd'hui Corso Viltorio Emanuele; la ‘partie qui s'étend entre la place centrale et la mer s’appelle plus particulièrement le Cassaro (Al ivassar); l’autre est la via Maqueda ou strada Nuova. Elle se continue à l'O., au dehors des murs, par la rue Huggiero SeUimo (où on élève une statue en marbre de ce personnage), puis par la strada délia Libertà. Ces rues sont bien bâties. Une des particularités de la rue de Toledo sont les fenêtres grillées des couvents de femmes qui la bordent : du haut de leurs grands balcons, les religieuses viennent parfois se distraire au spectacle de la vie humaine dont elles sont exilées. « Palerme, avec ses balcons de fer aux maisons, a plutôt un aspect espagnol qu'italien. » — Les palmiers et les cactus qui s'élèvent çà et là, le style mauresque de beaucoup d’édifices, contribuent à donner un aspect oriental à celte ville si admirablement située. — Le long de la mer est la belle promenade de la Marina (ancien Cours Bourbon), rendez-vous de la société élégante, large chaussée qui, depuis la porte Felice, à l’entrée de la rue de Toledo, s’étend le long de la baie et se termine au jardin public de la Flora.

Les statues qui décoraient cette promenade ayant été renversées en 1848, furent remplacées, en 1855, par celles de Charles lll, de Ferdinand I", de Fràfiçois l,r et de Ferdi-