DE SAINT-GERMAIN A VERSAILLES

13 kil. — Route de voitures. — 3 départs par jour. Prix des places, î fr.

De Saint-Germain au hameau des Tanneries (R. 47).

Après avoir laissé à dr. le chemin de Marly (R. 47), on passe devant Monte-Cristo, puis à Port- Marly (R. 46), avant de quitter la route de Paris et de s’éloigner de la Seine pour gravir au 9. une colline d’où l’on découvre de beaux points de vue. A peu de distance de Port-Marly, la route se bifurque. L’un de ses bras, celui de g., décrit une forte courbe pour aller longer Voisins et Louveciennes; l’autre, qui est .plus direct , passe au bas de Marly-le- Roi, puis à Cœur-Volant. Ces deux bras se rejoignent à l'extrémité de l’aqueduc de Marly, en face de la grille Royale, à 166 mèt. au-dessus du niveau de la mer, à 1 kil. 1/2 de Marly-le-Roi, 2 kil. 1/4 de Rocquencourt, 1 kil. de Louveciennes, 7 kil. i/2 de Versailles, 5 kil. 1/2 de Saint-Germain.

A peine a-t-on dépassé l’ancienne grille Royale qu’on longe à dr. les Réservoirs (un mur les cache à la vue) qui, alimentés par l’aqueduc de Marly, fournissent de l’eau potable à la ville de Versailles et à Marly-le-Roi. Ces réservoirs ont 10 mèt. environ de profondeur; leur superficie n'est pas égale. Le plus grand est celui de Marly. Ceux de Versailles, les plus rappro-