M. Alfred Ramée, loc, cit, p

2. Le dispositif du jugement de 1544. donne à entendre que si les lettrespatentes portaient que l’expéditon serait composée de cinq navires, et s'il y cut effectivement un litige s'appliquant à cinq navires, Cartier n’en employa que trois pour le voyage de 1541. C'étaient l'Esmerillon, appartenant au toi; l’Ermine, et un «ticr navire, » non nommé. Les deux autres navires furent employés, ce semble, avec le troisième, lors du voyage de rapatriement en 1543. Cette interprétation a pour base le fait que le juge n’accorde pour ces deux derniers navires, que « six mois à cent livres le mois. » Ramée, loc. cit., p. 29. Cependant, l’espion envoyé par le Ccnseil des Indes afin de surveiller cet armement, en mars ou avril 1541, rapporte «que en Sanmalo de Lila se armabun 13 Naves.…. lenia Jaques Cartier... a poblar una tierra que se Hamaba Canada. partiria mediado Abril... » I y avait en outre pour la même expédition : « en Anaflor y Conaflor quatros Galeones, » Buckingham Smith, Cokec, de doc. pura la bistoria de lu Florida, p. 107.

3. Archives de la cour d'appel de Rouen; Registre des patentes, 1540 sequitur, cité par Gosselin, loc. cit., p. 6.

4. Gosselin, Jbidem, Navarrete (Bibliotheca Maritima, t. 1, p. 396), cite des dépêches de l'ambassadeur d'Espagne en France, « Da parte de los armamentos navales, que alli se hacen à costa del que dicen rey de Navarra, del almiralle de Francia, del cardinal Turnon (sic) y de Madama de Tampes (sic), para ir en pasando febrero à una navegacion, que se presume sea à robar à los vassalos de S. M. que vienen de Indias, » L'Ambassadeur rapporte à son souverain « que liene entendido haber salido del puerlo de Saint-Mali el corsario

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