perturbations magnétiques
Etat des observations météorologiques horaires à Batavia, du 26 au
28 Août i883 32^—329
Etat de la Déclinaison à Batavia, le 27 Août 1883 330—331
Etat de l'Intensité horizontale du magnétisme terrestre à Batavia, le
27 Août 1883 332—333
Etat de l'Intensité verticale du magnétisme terrestre à Batavia, le
27 Août 1883 334—335
Les indications barométriques ne donnent pas l'instant du maximum 336 ^ause de l'abaissement de la température, à Batavia et en d'autres
lieux, pendant la cbute des cendres « 336
Pas d'observations sur l'électricité atmosphérique.. 337
D. Mouvements de Pair 338—387
Explication de la singulière propagation du son 339
Violence des bruits à Buitenzorg 340
Heures des 4 plus fortes explosions, celles qui furent entendues le
plus loin * 340
Liste des localités où le bruit de l'éruption fut entendu 342-^359
Dimensions du cercle de perception des bruits 360
Quelques points sont situés en dehors de ce cercle 36J
A Diego Garcia on a entendu l'explosion de 10*^ 361
A Daly Waters et à Alice Sprlngs (Australie) on a entendu l'explosion de 5»» 30» ;. . . 361
Vibrations aériennes perceptibles ou non à l'oreille 362
Communication des vibrations 6 des objets divers 363
Hausse et baisse des baromètres à bord de navires et à Singkawang. 364
Incertitude quant à la grandeur de la perturbation 365
Sensation de surdité et bourdonnements d'oreilles. 366
Annonces de perturbations barométriques à Maurice et en divers lieux
d'Europe et d'Australie 366
ObAcrvBtioDs i l'usine à gaz de fialavia.. 566
QmatT oscillai ion s du gazomètre et du régulateur iuKriies par l'indicateur 368
lipureii lies osi-illiLions cl grandeur des sscensians 368
Lc4 Bscansians réparties en cinq groupes 369
lleuras des quatre plus grandes ascenr^ions '. 369
I^Dmière appraximalian ponr l'heure des quatre plus tories eiplosions. 370
linndeur de la perlurlialion produite par la pins Forte eiplosioD.-. 371 Localités d'Europe, d'Amérique ei d'Australie où des perlurbalioos
tinroméiriqucs onl été observées 371
IVrlurbalion barométrique i Sydney 373
Les heures de la periurbation de Sydney confirment notre délenniiuition,
pr l'indicateur de t'usine à ^/déSalavIa, derfaenredereiplosïon. 377 Calcul de la vitesse du Cocide aérienne, pour différentes heures attribuées » l'eiplosion 378
Uélenninatïon exacte de l'heure de la plus violente explosion 379
Heure exacte àes quatre plus fortes explosions 379
La vitesse des onde? aériennes plus peiitequecelledn sonàO°Cels. 380
CaU!ie de celte vitesse moindre 381
Décroissement de la température à mesure que la bauteur augmente. 381
Vile-.4e moyenne de l'onde aérienne dirigée vers Pavlovsk 383
Vitesse moyenne de l'onde aérienne pour 17 «talions européennes 382
Vitesse moindre vers la Géurgie du SuJ 383
Cause probable de celle viiesse moindre 381
Barogrammes de Manrice 384
Ganses des différences de vitesse de l'onde aérienne dans des
directions différentes 386
Le retour dei ondes à Batavia n'a pas été observé 386
