La fin d'un zeppelin en Angleterre

Les Zeppelins rendirent pendant la guerre d'immenses services aux armées allemandes. C'est grâce à eux que la flotte allemande, lors de la bataille du Jutland, fut prévenue de l'arrivée de la flotte anglaise; ils accomplirent aussi de nombreux raids de bombardements au-dessus de Londres; mais les moyens de défense des alliés se perfectionnant, de nombreux dirigeables furent abattus.

Sur les 78 Zeppelins construits, 69 furent perdus, 26 furent détruits par les alliés, 14 par l'âge et la tempête, 12 par l'explosion, 17 par différentes causes; chacun de ces Zeppelins avait fait en moyenne 16 reconnaissances et 3 attaques,

EU 1917, leur dimension moyenne était de 56.000 m', ce qui leur permettait d'atteindre 5.000 à 6.000 m., mais en 1918, cette hauteur ayant été jugée insuffisante pour pouvoir éviter les attaques d'avions et le tir si précis des batteries anti-aériennes américaines, le service des Zeppelins fut supprimé jusqu'à ce que le nouveau type de 62.000 m* fût prêt. Ce nouveau type permettait de monter à 7.000 m.

L'armistice arriva à temps et ces nouveaux dirigeables furent livrés aux alliés.

Collection du Musée de la Guerre.

95. — Portrait de Guynemer, dessiné par L.-C. Breslau, en février 1916. ^

« D'histoires moins extraordinaires que celle de Georges Guynemer, l'antiquité a composé ses plus beaux mythes, le moyen âge ses légendes et ses épopées. La postérité n'aura qu'à lire les récits de cette brève existence pour y trouver une plus longue suite d'actions sublimes que dans toutes les œuvres enfantées par l'imagination des hommes. » (Discours de Raymond Poincaré lors de Fhommage national rendu à Guynemer au Panthéon, le 30 avril 1922.)

Collection de F Aéro-Club de France.

96. — Lettre du C* Brocard, ancien chef de l'escadrille des Cigognes, remerciant

M. Lasies, député, d'avoir demandé à la Chambre d'accorder à Guynemer les honneurs du Panthéon.

Cette proposition fut adoptée à la séance mémorable du 17 octobre 1917.

Collection du comte de La Vaulx.