RÈGLEMENT
Le Grand Prix de l'AE. C. F. sera couru sous le règlement général des Concours et Records aéronautiques de l’AE. C. F. :
Il sera ouvert aux pilotes membres de l'AE. C. F. et des Sociétés affiliées, à tous les pilotes de l'Etranger présentés par leur Sociélé et aux aéronautes munis d’une licence de VAE. C: FE.
Prix : 1* prix. — 1.000 francs, offerts par la Ville de Paris ; un vase de Sèvres, offert ar le ministère de l'Instruction publique ; un diplôme de l'Aéro-Club de France ; une
P une médaille de vermeil grand
médaille d'or offerte par le Conseil municipal de Paris ; module, oiterte par le journal l’Aérophile.
2° prix. — 500 francs, offerts par l’Aéro-Club de France ; prince Roland Bonaparte , médaille de vermeil offerte par l'Automobile-Club de France. 3° prix. — 300 francs, offerts par M. Henry Deutsch de la Meurthe ; médaille de vermeil, offerte par le Touring-Club de France.
4° prix. — 200 francs ; plaquette d'argent, offerte par le Syndicat des Journaux et Publications périodiques.
5° prix. — 100 francs ; médaille de bronze, offerte par le Nouveau-Paris. 6° prix. — 100 francs, offerts par Sir David Salomons. 9° prix. — 50 francs.
En dehors de ces prix :
1° Le journal l'Auto, offre une médaille d'argent au premier des concurrents de
l'Etranger ; 2° le journal Les Sports, offre une médaille d'argent au premier des concurrents français.
En aucun cas, le dernier classé ne peut recevoir de récompense. Nature du Concours. — Distance avec escales (non handicapé), articles 82, 155, 156 du
règlement général. Ce Concours pourrait êlre transformé en Concours de durée, si les circonstances l'exigent et sur décision des commissaires sportifs. Catégories. — Seront admis à concourir les aérostats des 1",
(1.600 m° au maximum). (Articles 87 et suivants). Droit d'entrée. — Le droit d'entrée est fixé à 100 francs, dont la moitié sera rem-
boursée aux partants, un quart aux concurrents qui auront déclaré forfait plus de 48 heures avant le départ.
Le droit d'entrée sera complètement retenu aux autres forfaits. Droit de passage. — Un droit de passage fixé à 50 francs sera prélevé sur tout voyageur
prenant place dans une nacelle, à l'exception du pilote bien entendu.
un enregistreur, don du
2°, 3: et 4 catégories:
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Engagements (Articles 28 et suivants}. — Les engagements seront reçus au Siège social de l'Aéro-Club de France, 84, faubourg Saint-Honoré, à Paris, à partir du 5 octobre, à 8 heures du matin. Ils seront clos le 10 octobre à 6 heures du soir. (Il est rappelé, que pour être valable, tout engagement doit être fait par écrit et obligatoirement accompagné du droit d'inscription).
Nombre des concurrents. — Le nombre maximum des concurrents admis est fixé à 20 (vingt) lesquels seront désignés par leur ordre d'inscription, ou par l’ordre d'arrivée de leurs engagements (un tirage au sort fixera l'ordre d'inscription des concurrents dont les lettres d'engagements parviendraient ensemble).
Matériels. — Les concurrents devront faire le nécessaire pour que leur matériel soit parvenu à Paris, le jeudi 12 octobre au plus tard, et pour quil puisse être présenté aux commissaires sportifs, ou aux aéronautes-experts, s'il y à lieu, la veille du Concours. Les matériels seront recus aux Tuileries (entrée : grille de la place de la Concorde) le samedi 14 octobre de une heure à 3 h. 1/2. ,
Conditions imposées aux concurrents. — Les aérostats devront rigcureusement porter le guidon ou le pavillon du Club auquel appartient l’aéronaute-commandant, ainsi que son pavillon national.
Départs. — Les départs seront donnés au Jardin des Tuileries, le 15 octobre 1905. à 4 h. 1/2 de l'après-midi.
L'ordre du départ sera fixé le 10 octobre, à 6 heures du soir, par un tirage au sort, effectué par les soins des commissaires sportifs.
Gaz gratuit à tous les concurrents.
Commissaires sportifs : MM. Georges Besancon, comte Henry de La Vaulx, Edouard Surcouf.
Chronomélreur officiel : M. Paul Rousseau.
Délégués : MM. Abel Corot, Georges Dubois, capilaine Ferber, Maurice Mallet.
COMITÉ DU 7 SEPTEMBRE 1905 Procès-verbal
La séance est ouverte à 5 h. 30, sous la présidence du comte Arnold de Contades.
Présents : MM. le comte de Contades, le capitaine Ferber, Paul Rousseau, V. Tatin, Paul Tissandier, Géo. Lamaille, G. Dubois, G. Le Brun, Antonino Mélandri, Maurice Mallet.
Excusés : MM. Georges Besançon, le comte de Castillon, le comte de La Vaulx, Em. Janets, J. Faure, H. Julliot, P. Lafitte, H. Deutsch de la Meurthe.
Le procès-verbal de la séance du 3 août est lu et adopté.
Le Comité autorise le trésorier à aflicher les noms des membres en retard dans le paiement des cotisations, suivant l’art. 22 des statuts.
Après ballotage, il est procédé à l'admission de M. René Armengaud, présenté par MM. le comte Arnold de Contades et Erik Tollander de Basch.
Après examen de leurs demandes en règle, le Comité donne le brevet de pilote-aéronaute à MM. Frank P. Lahm et Erik Tollander de Basch.
Le Comité fixe les conditions du Concours Vavasseur qui aura lieu au parc de l’Aéro- Club le 1* octobre.
M. Paul Rousseau dépose un projet de staluts pour la Fédération Aéronautique Internationale, le Comité remercie M. Rousseau de ce travail et décide d'ajouter son nom à la Commission nommée en séance du 6 juillet, pour la Conférence.
Le Comité examine les conditions d'organisation du Grand Prix de l’'AE. C. F. qui aura lieu aux Tuileries, le 15 octobre.
Le Comité décide d'offrir une médaille à M. Frank H. Butler, pilote du Club, en commémoration de sa belle traversée aérienne Londres-Caen, accomplie pendant l'éclipse du 30 août 1905.
Le Comité ayant pris connaissance de l'invitation de l'Exposition de l'Automobile et des Sports {décembre 1905), accepte d'organiser la classe XI (aéronautique) et demandera pour les exposants une des rotondes des serres du Cours-la-Reine.
Le secrétaire annonce, pour prendre date, le projet de l’Aéro-Club du Sud-Ouest, d’organiser à Bordeaux, du 20 au 24 mai 1906, un congrès des sports mécaniques.
Le Comité remercie le cäpitaine Ferber qui dépose pour la Bibliothèque un exemplaire
de la Revue d'Arlillerie (août 1905), contenant une étude très documentée sur les Procrès de l'aviation par le vol plané.
La séance est levée à 7 heures.
Le secrélaire de la séance : G. BAS
L'AÉROLHILE
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