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J’Aérophile 21
Des fêtes aéronautiques sont projetées à Caen du 9 au 12 août.
Congrès internalional du Calendrier. — Réunion le lundi ?S décembre, au siège de l’Aéro-Club de France.
Affiliation. — L'Aéro-Club de France a accepté l'affiliation de l'Aéro-Clubh du Béarn, dont le siège est à Pau.
Une Commission de revision du règlement d'affiliation est composée de MM. Rousseau, le comte de Castillon, Peyrey, Baudry, Boulenger, Surcouf, Saunière.
Médaille. — Le Comité vote une médaille d'argent pour êlre remise au nom de l’Aéro-Club de France à la distribution des récompenses de la Société Française de Topographie.
F. A. I. — Les déiégués de l’Aéro-Club de France à la F. A. I, le 11 janvier à Londres, sont : MM. Besancon, le comte de Caslillon, Ferber, René Gasnier, le comte de La Vaulx, Mallet, Ed. Surcouf, Tissandier, Zens, Paul Rousseau, L. Blériot, R. Esnault-Pelterie. — Suppléants : MM. Leblanc et Boulenger.
La séance, présidée par M. Soreau, est employée à la révision des règlements généraux d'aviation, et des règlements des prix particuliers.
Après discussion, la Commission adopte les règlements pour la délivrance du brevet de pilote-aviateur.
ur.
LES ASCENSIONS AU PARC DE L'AÉRO-CLUB DE FRANCE
24 novembre. — 11 h. du m., Ron-Ron (600), MM. E. Barbotte, Alfred Rod. Ait. à 2 h., à Nanteuil-le-Haudoin. Durée : 3 h. Distance : 56 kil.
25 novembre. — 10 h. 15 du soir, Aé.-C.-I1 (1.550 m°). MM. J. James Frank Otter, Léonard Thomas. Att. à Pontarlier, le 26, à midi. Durée : 13 h. 45. Distance : 380 kil.
29 novembre. — 9 h. 30 du m., Cythère (600 m°). M. A. Leblanc, Mme X.. Alt. à 4 h. 40, à Amiens. Durée : 7 h. 10. Distance : 120 kil.
29 novembre. — 10 h. 30 du m., Aurore (900 m°). MM. Archdeacon, Clerget. Alt. à 4 h. 10, à Montdidier. Durée : 6 h. 10. Distance : 91 kil.
M. Archdeacon expérimentait un délesteur automatique à eau de son invention, à débit commandé et réglé par la pression exercée pendant la descente du ballon sur un panneau rigide entoilé.
29 novembre. — Midi, Albatros (800 m°. MM. A. Nicolleau, Delcroix, Luneau. Att. à 3 h. 50, à Survilliers. Durée : 3 h. 50. Distance : 35 kil.
3 décembre. — Midi 1/2, Hirondelle (200 m°, aydro gène pur). comte de La Vaulx. Ait. à 1 heure, à Saint- Cloud. Durée : 1/2 heure. Distance : 3 kil.
Première ascension effectuée avec l'hydrogène à 0 fr. 20 le m° de la Société française de l'hydrogène à bon marché, dont l'usine est contiguë au Parc de l’Aéro- Club de France, aux côteaux de Saint-Cloud.
8 décembre. — 11 h. 30, Jialo (550 m°). MM. E. Carlon, Otto Pollack. Att. à 2 h. 5, à Coucy-le-Château. Durée : 2 h. 35. Distance : 100 kil.
8 décembre. — coupe Antonetti. — Nouveau tenant. — 9 h. du soir. Ron-Ron (600 m°) (hydrogène pur. Lieutenant Bellenger. Alt. le 9 décembre, à 1 h. Lena Stralsund. Durée : 16 h. 30. Distance : 950 kil. environ. (Voir page 23 compte rendu détaillé.)
11 décembre, — Midi. Austerlilz (1.600 m°. MM. Barbotte, marquis de Virieu, Alfred Frod, de Kerdrel. Alt. 12 kil. au-delà de Reims. Durée : 2 heures. Distance : 132 kil. Voyage en pleine bourrasque.
19 décembre. — 10 h. 30, Le Sylphe (1.600 m'). MM. E. Barbotte, d'Aiguebelle, de Kerdrel, Alfred Frod, Alvaro. FE É 3 h., à Coulommiers. Durée : 4 h. 30. Distance :
kil.
10 décembre. — Midi, Halo (600 m’. M. Polak. Alt.
à 4 h. 20, à Brienne-le-Château (Aube). Durée : 4 2 Distance : 137 kil. us ro 20 décembre. = 10 h. 30 du mn... Don Quicholle (1.200
m'). MM. J. Delebecque, Melse, Pentray. Att. à 3 h. 15 à Etrépagny. Durée : 4 h. 45. Distance : 70 kil.
20 décembre. — 11 h. 45, Korrigan (900 m'). MM. Albert Omer-Decugis, Guillaume, Marlier. Att. à 3 h. 30, près Mantes. Durée : 3 h. 45. Distance : 35 kil.
20 décembre. — Midi, Aéro-Club-I1 (1.550 m'°) MM. Georges Bans, Maurice de Vilmorin, ses fils Jacques et Pierre de Vilmorin, sa üille Mlle Gabrielle de Vilmorin. Alt. à 3 h., à Meulan-Hardricourt. Durée : 3 h: Distance: 28 kil.
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Doxs POUR LE MUSÉE, LA BIBLIOTHÈQUE ET LES ARCHIVES
Une boîte de secours pour le Parc de l’Aéro-Club de France, don de M. James Bloch.
Recherches expérimentales sur la résistance de l'air, par G. Eiffel, don de l’auteur.
Atlas météorologique 1907, par G. Eilfel, don de l’auteur.
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AÉRO-CLUB 5 = où SUD-OUEST |
Diner mensuel — L'Aéro-Club du Sud-Ouest à donné, le 10 décembre, son dîner mensuel, présidé par M. Baudry, le distingué président du Club.
Parmi les convives, M. Kapferer, l'éminent ingénieurconstructeur des aéronats Vüle-de-Paris, Clément- Bayard — le plus rapide de notre flotte de dirigeables — et du Vile-de-Bordeaux.
On a causé du passé, si riche en souvenirs aérostatiques à Bordeaux ; du présent, si réconfortant ; de l'avenir, si plein de promesses : et, après que M. Baudry eut porté la santé de M. Kapferer, on a bu au premier ballon automobile bordelais et à son premier voyage.
Ascensions de l’Aéro-Club du Sud-Ouest
15 décembre. — Bordeaux, usine à gaz de la Bastide. à 4 h. 25 du soir, La Belle-Ilélène (1.630 m°). MM. Louis Gonfreville et Ch. de Lirac. Att. à 5 h. 30, à Saint- Yzants (Gironde), à 100 m. de l'estuaire du fleuve. Durée : 1 h. 5. Distance : 58 kil.
Le vent, qui avait soufilé assez fort toute la journée du S.-0. et promettait ainsi un beau voyage aux aéronautes, tomba tout à coup au moment de l'appareillage pour s'établir, au départ, dans la direction S.-E.- N.-E., c’est-à-dire vers le Médoc et la pointe de Graves. — Le ballon suivit le lit du fleuve, bien que les aéronautes aient cherché, jusqu'à 2.000 mètres, un courant moins dangereux. Ils prolitérent d'un coude de la Gironde pour atlerrir sur une plage marécageuse du Bas- Médoc, aux dernières lueurs du crépuscule, avec encore 25 sacs de lest.
Celle situation atmosphérique, avec cette saute de vent brusque du S.-O. au S.-E., au coucher du soleil, semble identique à celle qui, il y a qualorze mois, fut si funeste aux regreltés Scharf et de Bethmann, passagers du Fernandez-Duro.
Cette fois, le vent traître avait affaire à deux aéronaultes expérimentés qui n'allendirent pas la vue du phare de Cordouan pour essayer de regagner la lerre. \près l’atlerrissage du ballon, le vent souffla en ouragan. Il était temps d'allerrir.
Aéro-Club des Pyrénées
14 décembre. — Toulouse, usine à gaz, 2? h. du m., le Soulel-d'Or, pilote : M. Ed. Sirven ; passagers : MM. 1e capilaine Maris et Delmas. Alt, à S h. 30 du m., à Beaulieu, près Narbonne (Aude). Durée : 6 h. 30. Distance parcourue, 135 kil. Altitude maxima : 1.2 mètres. (Première ascension de nuit faite à Toulouse
22 19 Janvier 1909
AÉRONAUTIQUE - CLUB C2 DE FRANCE
Société de Vulgarisation scientifique et de Préparation milriaire Siège social :
CONVOCATIONS
Diner trimestriel . 12 janvier, à la Taverne du Nègre. 17, boulevard Saint-Denis. Prix du couvert 5 fr. 50 tout compris. Les inscriptions sont reçues la veille au plus tard.
Seclion d'Avialion. — Au siège social, mercredi 20 janvier, à 8 h. 1/2 du soir.
Section de photographie. — Sur convocation.
Cours de l'Ecole préparaloire aux Aérostiers militaires. — Les 11 et 25 janvier, à 8 h. 1/2 du soir.
Présidence de M. Saunière, président.
Sont présents : MM. Amiel, Roger Aubry, Victor: Bacon, F. Brett. G. Cormier, Maurice Dard, E. Gritte, J. Saunière.
Admissions :
Membres associés. — MM. Henri Brégi, Jean Lobut, André Godefroy.
Réintégralions : Henri Grognet, Albert Bægler.
Membres actifs. — MM. Jacques Papillon, Henry Chazal.
Membres titulaires. — MM. Léopold Richard, Maurice Lortat-Jacob, Bernard Rigaut, Jean-Adrien Moreau, Pierre Pfeffer, Pierre Debens, André Cahen.
Omissions de la dernière séance :
Membre associé. — M. Louis Gigleux.
Membres actifs. —— MM. Henry Rossigncl, Lucien Delaporte.
Membres litulaires. — Louis Renaud, Gabriel Ches-
nay, Eugène Gillet, Paul Dautier, Edouard Boyer. Service de l« Aérophile ». — Le contrat avec la revue L'Aérophile est approuvé.
Calendrier 1909. — Les ascensions auxquelles tous les Membres prennent part gratuitement et à tour de rôle auront lieu régulièrement les premiers dimanches de chaque mois, de mars à octobre.
Deux concours d'atterrissage et un concours de distance auront lieu aux dates qui seront fixées après entente avec la Commission du Calendrier, qui doit se réunir à l’Aéro-Club.
Ascensions. — Le Comité décide d'attribuer une médaille d'argent au pilcte ayant accompli la plus longue distance en ballon dans les ascensions officielles de la Société, au cours de la période 1909.
Concours de modèles réduits de machines volantes. — L'organisation de ce concours sera faite sur les mêmes bases que celui de juin 1908.
Concours de planement. — Le règlement de ce concours est adopté.
Visites aux aérodromes. — Des excursions aux ate-
liers de constructions d’aéroplanes ou de dirigeables, et aux aérodromes, auront lieu au printemps 1909.
Prix d'Avialion. — M. Saunière se fait l'interprète d'un groupe de mécaniciens de l'A. C. D. F. qui seraient heureux de voir remettre un prix, dont le montant proviendrait d’une souscriplion nationale, au mécanicien du premier avialeur qui accomplira en aéroplane un parcours sans panne d'au moins 100 kilomètres, d'une ville à l’autre.
Le Comité estimant, en elfet, que la bonne marche du moteur est la condition essentielle du succès, décide de prendre sous son patronage la souscription projetée.
Carte aéronautique. — M. Saunière présente au Comité la carte qu’il a dressée à l'usage des aéronautes, indiquant la position des phares du lilioral avec figuration de leurs feux. Cette carte indique, en outre, les réseaux de canalisations électrique aériennes à haute tension.
Des félicitations lui sont adressées pour ce travail.
Le secrétaire : E. AMEL.
Les souscriptions pour le prix à remettre au mécanicien ayant soigné et réglé avant le départ, le moteur de l'avialeur qui fera, le premier, un parcours sans panne de 100 kilomètres d’une ville à l’autre, sont reçues à l’Aéronautique-Club de France, 53, rue J.-J.- Rousseau, :
