AÉRO-CLUB

Ascensions de l'Aéro-Club du Sud-Ouest

8 août. — Bordeaux, usine à gaz de la Bastide. A 10 h. 5 du m., la Belle-Hélène (1.600 m°), MM. le vicomte de Lirac, G. Chapon, J. Avril, Pezet et Mandré, tous quatre néophytes. |

A 10 h. 8 du m., l'Aquilaine (1.100 m°), MM. Villepastour, F. Fabre et Villepig, ce dernier néophyte.

Les deux ballons naviguèrent de conserve, par un veut de Sud-Ouest presque imperceplible, el firent leu:

408 1e" Septembre 1909

atterrissage dans la même prairie, à Bruges, banlieue de Bordeaux, le premier à 11 h. 55, le second à 11 h. 59.

Distance : 7 kil. 500. Durée : 1 h. 50.

15 août. — Bordeaux, usine à gaz de la Bastide. A 9 h. 30 du m., l’Aquitaine (1.100 in°), MM. Louis Gonfreville, A. Bouche, et Mmes X... et Y..., ces dernières néophytes. Att. à 11 h. 25 du m., à Sainte-Hélène (Gironde). Durée : 1 h. 55. Distance : 21 kil. Température à l’atterrissage : 38° ; à 1.100 m. : 18°. 5

La Semaine d'aviation de Bordeaux

L'Aéro-Club du Sud-Ouest et la Ligue Méridionale Aérienne viennent de décider l’organisation, pour l'an prochain, à Bordeaux, d'une « Grande Semaine sportive » consacrée à la locomotion aérienne (aéroplanes, ballons dirigeables et ballons libres). Cette semaine, qui sera peut-être une quinzaine, sera placée au commen: cement du mois de septembre 1910. ‘

Les nombreuses épreuves qui seront courues seront dotées de très gros prix.

La plupart des épreuves d'aéroplanes auront lieu au gigantesque aérodrome de Croix-d'Hins, près Bordeaux, où peut être jalonné, au-dessus d'une lande de 3.000 hectares, un circuit de 25 ou 30 kilomètres, et où ia proximité immédiate du chemin de fèr permettra d'amener les spectateurs par myriades. Mais il y aura au moins une course de « ville à ville » et, si l’état de la locomotion aérienne dans un an le permet, peut-être une course Bordeaux-Toulouse avec ou sans escales.

L'époque choisie coïncide, d’ailleurs, pour la région girondine, avec une période de très grand calme atmosphérique, propice aux appareils de vol mécanique.

AÉRONAUTIQUE - CLUB

Société de Vulgarisahion scientifique

et de Préparation militaire Siège social :

58, rue J.-J.-Rousseau, Paris (1*) Tél. : 204-24.

CONVOCATIONS Comité de direction : 7 septembre 1909.

Commission d'aviation : 2? septembre 19(9.

Ecole pratique de vols planés : Au Parc de Champlan- Palaiseau sur convocation, Concours de durée : Au Parc de Rueil, samedi 4 septembre, à 9 heures du soir, fête de nuit.

COMITÉ DE DIRECTION DU 3 AOUT 1909 Présidence de M. Saunière.

Présents : MM. Dard, Piétri, Cormier, Brett, Ribeyre,

Razet. | |

Eæcusés : MM. Maison, Julliot, Amiel, Gritte. à

Admissions : Membres actijs: MM. Marcel Lallia. Raoul Goedec, Jean Wenz. ue

Membres tilulaires : M. Joseph Tossatto, Mlle Caillaux.

Félicitations. — Le Comité adresse à M. Blériot l'expression de sa vive sympathie et de son admiration pour sa belle traversée de la Manche. Il envoie ses félicitations aux nouveaux légionnaires de l'Aviation, notamment à MM. Archdeacon, Delagrange, Surcouf el G. Voisin, membres de l'A. C. D. F., ainsi qu'aux nouveaux officiers d'Académie : MM. Carton et Chauvière.

Le président informe qu'il a vivement félicité M. Louis Paulhan pour ses performances, qui le placent au premier rang des aviateurs actuels et, selon le désir de la Commission d'Aviation, il est décidé qu'un scuvenir Jui sera offert par souscription.

Des remerciements sont adressés à M. Paulhan pour sa souscription au Prix des Mécaniciens.

Tour d'ascension en aéroplanes à moteur. — Il est décidé en principe que pour 1910, les membres pourront faire l'ascension à laquelle ils ont droit gratuitement et à tour de rôle, en ballon sphérique ou en aéroplane à moteur à leur choix.

Les conditions générales seront les mêmes que celles indiquées au règlement spécial.

Brevet de pilote-aviateur. — Sur la proposition de la Commission d’Aviation, le règlement du brevet de piloteaviateur qu'elle présente est approuvé. Le brevet n° 1 est décerné à M. Paulhan.

Concours du 4 septembre. — Le gaz sera fourni aux concurrents au prix de 0 fr. 13 le mètres cube.

Concours du 1" août. — Conformément au rapport des commissaires sportifs, le classement est approuvé comme il suit :

1“: M. Ribeyre ; 2°: M. Dard ; 3°: M. Cormier; 4: M. Perpette.

DixEr pu 6 AouùT 1909

En raison des vacances, cette réunion comportait une assistancz un peu moins nombreuse que les précédentes, mais son caractère d'intimité n’a fait qu’augmenter la cordialité et la gaieté des convives.

M. Saunière présidait, ayant à ses côtés l'ingénieur Henri Julliot ; M. Taffonneau, vice-président du Cercle républicain du Commerce et de l'Industrie : M. Serres, receveur principal des postes de la Seine ; MM. Gailtier, Carton, Dard. Razet, Brett, Anseaume, de Coster, Guillon, Barberon père, Barberon (René), Ravaine, Scelle, Joly, Durieu, Fragin, Heinri (Louis), Lahure, Gunrel, Gasteau, elc….

Au dessert, le président invite les présents à lever leurs verres en l'honneur des nombreux légionnaires et officiers d’Académie, membres du Club, et annonce qu'en 1910, les sociétaires pourront faire leur tour d’ascension en aéroplane d'ils | edésirent. Puis, au nom d’un groupe d'amis, M. Dard remet à M. Carton l'insigne des palmes académiques et lui dit combien à l'A. C. D.F. ses qualités techniques et aussi son obligeance et son amabilité sont appréciées. Très ému,M. Carton remercie, en assurant que cette manifestation de sympathie le touche profondément et boit à la prospérité de VAMCADUE

ASCENSIONS DÉS MEMBRES DE L'AÉRONAUTIQUE-CLUB DE FRANCE

25 juillet. — Chimère (350 m°). M. Perpette. De Chàteau-du-Loir 19 h. à Vendôme, 20 h. 25. 65 kil. en 1 h. 25.

1” août. — Concours d'atterrissage au Parc de Rueil pour 5 ballons (V. compte rendu Aérophile du 15 août 1909.

1e août. — Zurich (750 m'’). MM. Bœægler, Slamm et Graff, De Rueil 11 h. à Orry-la-Ville 20 h. 30. Escale à Soisy. 38 kil. en 9 h. 30.

7 août. — Cherbourg (600 m°). MM. Cormier et Musy. De Cherbourg 17 h. à Siouville 17 h. 15. 18 kil. en 15 m.

8 août. — Blue-Bird (550 m°). M. Solinot, Mlle Rose Turv. De Rueil 12 h. à Saint-Cyr-en-Arthies 14 h. 30. 39 kil. en 2 h. 30.

8 août. — Le Dard (1.550 nm). MM. Dard, Ravaine, Guillon, Milles Caillaux et X... D’Issy-les-Moulineaux 17 h. 30 à Courtonne-le-Meurdrac (Calvados), 3 h. matin. Escale à Saint-Gemmes (S.-et-O.). 170 kil. en 7 h. 30.

8 août. Reval (610 m°). MM. Cormier, Musyv, le comte

de Graveron, De Cherbourg 17 h. à Dielette 17 h. 18. 20 kil. en 18 minutes.

Le directeur-gérant : G. BESANÇON

Rs Société anonyme des Imprimeries Wercmorr er Rocue, 16 et 18, rue Notre-Dame des-Victoires. — ANCEAU, directeur.

| l’Aérophile du 1° Septembre 1909