COMMISSION DES SPHÉRIQUES DU 12 OCTOBRE

Présidence de M. Alfred Leblanc.

Présents : MM. Barholte, Carton, Peyrey, Le Brun, Dubonnet, Bachelard, Schelcher, Barthou, de Contades, Decugis, Dubois-Le Cour, Delebecque.

Monument Pilâtre de Rozier. — Lecture est donnée d'une lettre de M. Imbrecq, relative au monument Pilâtre de Rozier. M. Barthou se charge de cette affaire.

Le concours Denoncin, généreusement doté de 1.C00 fr. de prix par M. Robert Denoncin, membre du Club, est fixé au 7 novembre.

11 consistera en un concours d'atterrissage (point fixé par les commissaires) réservé à 12 ballons des 1" et 3° catégories.

Prix répartis comme suil 2* prix : 300 francs ; 3° prix 100 francs.

Commissaires-sportifs délégués Besançon, Leblanc.

Concours de Francfort. — Une lettre des commissaires du concours d’alterrissage de Francfort, ne donnant que le classement des deux premiers concurrents, la Commission décide d'écrire au Comité pour obtenir le classement complet.

Vœux. — La Commission des sphériques prie le Comilé de prendre les mesures nécessaires, pour qu'aucun classement provisoire ne soit communiqué à la presse au lendemain des concours de sphériques. Les communiqués devraient se borner à indiquer l'heure et le point d'atterrissage ; ils ajouteraient que le classement sera publié après décision de la commission Sporlive.

La Commission des sphériques émet aussi le vœu que les livres de bord, diagrammes, etc... restent uniquement. dès qu’ils auront élé remis dans les délais strictement réglementaires, à la disposition des commissaires sportifs.

Obligation du baromètre enregistreur dans les concours, — Sur la proposition de M. François Peyrey, la Commission émet le vœu que, dans tous les concours de distance internationaux. les concurrents soient tenus d'emporter un baromètre enregistreur plombé. La Commission demande que ce vœu soit transmis à la prochaine réunion de la F. A. I

1° prix : 400 francs; 200 francs ; #4 prix

MM. de Contades,

Identificahion des ballons. — M. Peyrey demande que, pour les concours de dislance, des aéronautes experts soient chargés de vérilier le cube des ballons. M. Leblanc demande que les constructeurs soient tenus de fournir un certificat pour chacun de leurs ballons participant à des concours. Après éthange de vues, il est décide que la Commission tiendra un registre comprenant l'Etat et les caractéristiques de tous les ballons. Le registre devra être tenu à jour et les constructeurs devront cer- Lifier eux-mêmes les principales caractéristiques des ballons qu'ils livrent ainsi que les transformations qu'ils pourraient y apporter.

Nomination d'un secrélaire. — M. Omer-Decugis demande à être remplacé comme secrétaire de la Commission, ses occupations ne lui permettant pas de conti-

- nuer à remplir ce poste. M. Jacques Delebecque est

nommé secrétaire en remplacement de M. Decugis.

Goheours d'Automne et Prix Denonein

Le concours d'automne généreusement doté par un membre du Club, M. Robert Denoncin, s’est disputé le 7 novembre 1909. Il consistait en une épreuve d'alterrissage au plus près d'un point désigné par les com missaires sportifs.

Si les progrès des autres modes d'aérolocomotion avaient pu faire concevoir quelques craintes pour la vitalité du sport aérostatique, la fête du 7 novembre si parfaitement réussie, suffirait à les dissiper. Au parc des Côteaux de Saint-Cloud, encore verdoyant et tieuri en cet automne clément, par une journée radieuse d’arrière-saison, une assistance aussi nombreuse que jamais et particulièrement élégante était venu assister, au départ des douze concurrents. Ils prirent l’atmosphère à partir de 3 heures dans l'ordre suivant :

Korrigan (900 n°), pilote : M. A. Omer-Decugis ; passagers : M. et Mme Maurel. — Picardie (1.200 m'), pilote : M. Maurice Bienaimé ; passagers : MM. Ostheimer et Moreau. — Quo-Vadis (1.200 m'), pilote : M. André Schelcher ; passagers : M. et Mme Henriquez, MM. Klotz et le docteur Crouzon. — Moucheron (900 n°), pilote M. Jean de Francia ; passager : M. Roger Minchin. — Aéro-Club III (1.200 m°), pilote : le lieutenant Bellenger ; passager : le lieutenant Bergognié. — Pégase (900 n°), pilote : M. Emile Carton ; passagers : M. G. Dubois-Le Cour, Mlle Carton. — Aurore-lll (900 m°), pilote : M. I. Duthu ; passagers : MM. Delebecque, Joigneaux. — AÀ1chimède (900 m'’), pilote : M. G. Blanchet ; passagers : Mme F. de Carrascosa. le comte de Moy. — Le Faunc

(900 m'), pilote : M. Georges Bricard ; passager : M. A. >ourdet. — Esterel-IIl (900 m°), pilote : M. Ernest Bar-

bolte ; passagers : M. et Mme L. Lemaire. — Balladeur (900 m°), pilote : M. Frod ; passager : le vicomte de Montozon. J

L'Aéro-Club-IV (900 m') qui devait être piloté par M. Pierre Gasnier, se fit une déchirure au-dessous de l'équateur pendant le gonflement et les commissaires aulorisèrent le pilote à ne pas prendre le départ, l'obseurité ne devant pas lui permettre de défendre utilement sa chance. Le ballon réparé s’éleva néanmoins à la lombée de la nuit, sans prendre part à l'épreuve et monté par M. Clarke. x L : :

Les commissaires sportifs : MM. Georges Besançon, Alfred Leblanc et Paul Tissandier avaient fixé comme point à atteindre la jonction des routes d'Orsay à Limours et de Saint-Rémy à Limours, à 1 kil, au N. de Limours. MM. Alfred Leblanc et Paul Tissandier avaient élé désignés pour se rendre en auto dans la région à atteindre afin de vérifier de visu les points d’alterrissage.

552 1” Décembre 1909 |

Les concurrents atterrirent (très bien groupés autour du point indiqué. Voici le classement d’après le rapport des commissaires qui sera soumis à l’homologalion de la commission sportive :

1°° prix (400 fr.). — M. Barbotte, atterrissage à la ferme du Jardin, à 1 kil. 300 du point fixé. — 2° prix (300 fr.\. M. Carton à 450 m. E. S. E. de la ferme de la Bennerie à ? kil. 300 du point désigné. — 3° prix, M. L. Duthu, entre la Frileuse et Roussigny, à 3 kil. 200 du point désigné. — 4° prix (100 fr.) Ex-æquo : MM. Jean de Francia et &. Bricard, entre La Frileuse et Roussigny, à 3 kil 250 du point désigné.

Viennent ensuite dans l’ordre : M. Bienaimé à 1 k. S.- E, de Gometz-la-Ville, près de la route, à 3 kil. 300 du point désigné. Le lieutenant Bellenger, à 100 m. N.-O. du château de Frileuse à 3 kil. 600 du point désigné, faisant escale et repartant seul pour atterrir définitivement le lendemain matin à Breuil-Chaussé

CFA ONE MM. Georges Blanchet, André Schelcher, Albert Omer- Decugis et Frod.