INDUSTRIES AU TRANSVAAL
Les industries au Transvaal sont encore peu développées, et, d’après l’excellent rapport de M. Aubert, consul de France à Johannesburg, on ne peut guère citer que :
La distillerie de Prétoria, qui a obtenu du gouvernement le monopole de la fabrication des liqueurs pour le Transvaal. Ses opérations ont été troublées et très ralenties par la loi des liqueurs défendant la vente des spiritueux aux Cafres. Cette société a établi une fabrique de bouteilles qui donne, paraît-il, de bons résultats.
Les brasseries de bière dont les principales sont : la Castle Brewery, la Thomas Brcwery, la Lyon Brewery, et la Travenna Brewery; toutes ces brasserie font en général de belles affaires.
Une fabrique de ciment, près de Prétoria, qui ne fonctionne que d’une manière intermittente.
Une importante fabrique de conserves de fruits à Prétoria.
Plusieurs briqueteries dont la plus importante, celle fondée par un Français, M. Héritier, dont nous avons déjà parlé, vient d’être mise en société par actions au capital de £ 20.000 et promet d'être une excellente affaire.
La fabrique de dynamite dont il a été tant parlé. Celte fabrique a installé des usines considérables pour donner un plus grand développement à sa fabrication; elle ne pourrait cependant pas livrer, à beaucoup prés, la quantité d’explosifs nécessaire pour les mines d’or du Transvaal. On ne peut connaître exactement le montant de ses bénéfices, cette compagnie ayant un système tout particulier pour faire ses comptes de manière à dissimuler le plus possible l’importance de scs bénéfices qui doivent être énormes. Elle a donné, (m 1806, 12 1/2 p . 100 de dividende.
On compte, en dehors des fabriques sus-mentionnées, de nombreux établissements industriels pour carosserie, fonderie, montage de machines, réparation de machines, fabriques de biscuits, de cigarettes, etc., etc. Toutes ces fabriques marchent d’une façon satisfaisante ; nous ne voudrions cependant pas conseiller d’établir des usines ou manufactures au Transvaal, à moins de succès absolument probable ; car il n’est pas douteux que, d’ici un temps plus ou moins rapproché , les chemins de fer réduiront d’une façon sensible leurs tarifs , que les droits de douane du Transvaal seront également abaissés, et alors, la main-d'œuvre étant beaucoup moins chère et plus abondante dans la colonie du Cap ou à Durban, il y aura tout avantage à s’établir dans ces pays plutôt que de le faire à Johannesburg, où les prix des ouvriers et de tous les articles sont beaucoup plus élevés.
