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L'ouvrage le plus important, et traitant spécialement des capsulismes, est précisément la Cinématique, de M. F. Reuleaux (Librairie Savy, 1877), où sont décrits et classés tous les mécanismes de ce genre conçus, et même concevables, dit M. Reuleaux, qui ne croit guère que l’on puisse ajouter à sa liste. Il en fait l'étude, d’ailleurs, uniquement au point de vue cinématique sans s'occuper des fluides qui les traverseront lorsqu'on les utilisera comme pompes compresseurs ou moteurs.

M. L. Poillon, Ingénieur des Arts et Manufactures. a fait paraïtre, chez E. Bernard et C'°, à Paris, en 1885, un Traité des pompes et machines à élever les eaux qui est un copieux traité accompagné d’un excellent atlas de planches où sont décrites toutes les pompes en usage à l’époque avec une part importante consacrée aux pompes dites rotatives et, par conséquent, à de nombreux capsulismes dont quelques-uns sont périodiquement réinventés. M. L. Poillon essaye, de plus, d'étudier le fonctionnement de ces machines et, malgré leur variété, de les relier par des lois de fonctionnement cominunes.

>ar ordre chronologique, je dois placer ici un curieux petit livre de Henry T. Brown, Mouvements Mécaniques, traduit de l’anglais et publié en 1890 par Henri Stevart. Ce petit livre donne une image accompagnée de quelques lignes sur de nombreux mécanismes, parmi lesquels quelques capsulismes.

M. A. Witz a écrit de nombreux livres sur les machines thermiques, parmi lesquels je mentionnerai, pour sa bibliographie très complète, Les machines thermiques et, en 1891, La machine à vapeur où une place est faite à plusieurs capsulismes utilisés comme moteurs.

M. R. Masse, Ingénieur civil des Mines, a publié chez Dunod, en 1903, un traité, Les pompes, traité bien classique à son époque, à la fois théorique et pratique, et il consacre un chapitre aux capsulismes.

M. A. Berthier a publié chez H. Desforges, en 1908, Les nouvelles machines thermiques et les premiers chapitres sont consacrés aux moteurs rotatifs à vapeur et aux moteurs rotatifs à pétrole. M. Berthier analyse les avantages et les défauts d’un certain nombre de ces Capsulismes.

Le maître ouvrage actuel sur les pompes est certainement celui de M. Louis Bergeron, publié chez Dunod, en 1928, sous le titre Machines hydrauliques.

M. Bergeron consacre un grand chapitre aux pompes rotatives, en décrivant quelques-unes dont il fait une étude sommaire du genre de celle développée dans ce qui suit. Il note que ces machines ont souvent un réel intérêt et que leur domaine est assez vaste pour justifier les efforts des inventeurs.

M. René Champly a fait paraître, en 1931, à la Librairie Polstechnique Ch. Béranger, sous le titre Pompes et élévateurs de liquides, une petite brochure qui décrit quelques capsulismes modernes.

Je pense que les deux plus importants ouvrages sur les pompes pour liquides ou gaz, au point de vue historique et descriptif, ont été . publiés par le Science Museum de Londres.

Ils ont tous deux pour titre Pumping Machinery.

= Le premier, Historical notes, daté de 1932, commence à l’au- -cienne Egypte pour finir par les plus modernes pompes à vide.

Le deuxième, Descriptive catalogue, daté de 1934, décrit suffisam- - ment chacune des 526 machines exposées au Science Museum dans la classe des pompes.

Aux livres que je viens de citer, j’ajouterai la Technique moderne du 1er mai 1934 et, naturellement, les Bulletins officiels de la propriété industrielle, tant en France qu’à l'étranger.

Au début de mes travaux, je me suis posé le problème de réaliser mécaniquement un mouvement analogue aux mouvements péristaitiques des êtres organisés. Je voulais pour cela trouver un capsulisme qui ne comporte que deux pièces simples, animées d’un mouvement relatif de rotation.

Mon but était que ce capsulisme puisse être employé comme pompes, compresseurs ou moteurs, et qu'il puisse être construit en matériaux les plus divers, tels que métaux, caoutchouc, matériaux . réfractaires, etc...

DÉRRGPE

J’ai pu réaliser un tel capsulisme et; bien qu’il n’ait pas encore

été utilisé de toutes les façons dont il pourrait l'être, il a déjà per-# mis la création d’industries intéressantes dans plusieurs pays et j'ai

essayé de réunir ci-dessous les principaux problèmes qui ont été à résoudre, classés eh trois chapitres :

Description. — Fonctionnement, — Usinage.

DÉSCRIPTION