A LA VAPEUR

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Dans ce tableau ne sont pas compris les transports de troupes de l'Inde.

Il est intéressant de comparer la force des vaisseaux cuirassés de première classe de la marine britannique avec celle des vaisseaux de même nature des autres nations européennes en 1876.

Si la force totale de V Inflexible est de 100

Le Duilio (italien) est estimé 92

VAJax 75

Le Foudroyant (français) 92

Le Dreadnought 72

Pierre-le-Grand 71

Le Redoutable (français) 65

Le Thunderer 63

Le Tegethoff (autrichien) 61

Alexandra 56

Le Kaiser (allemand) 48

Le Colbert (français) 46

Le Sultan (anglais) 43

Le Nelson 42

L'Océan (français) 40

Le Monarch 38

Le Shannon 35

h'Iron Duke (anglais) 29

Le Tonnerre (français) 45

Le Rupe7't (anglais) 33

Le Hotspur 29

Le Glatton 28

Le Bélier (français) 24

Popoffs (russe) 25

Le Cyclops (anglais) 17

{Les navires de guerre les plus récents^ par M. Marchai, Paris, 1876.)

Voici le résultat de l'estimation basée sur une analyse exacte des divers éléments dont se composent la valeur et la puissance actuelles des navires :

Angleterre 1112

France 852

Allemagne 372

ItaUe 284

Turquie 215

Russie 153

Autriche 134

L'accroissement de forces dont la marine a été l'objet dans ces derniers temps a notablement augmenté cette proportion. On verra que l'Angleterre conserve encore une immense supériorité navale sur toutes les autres nations du globe, suprématie que ses stations navales et stratégiques* dans toutes les parties du monde permettraient d'utiliser de la manière la plus efficace dans quelque guerre où le pays puisse être engagé.