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LA GUYANE FRANÇAISE

244. Renseignements sur la navigation des côtes et des rivières de la Guyane. Gour, Paris, 1865^ in-8. (Public, du Dépôt de la marine.)

245. Annuaire de la Guyane française pour 1865. Cayenne^ impr. du gouvernement, mai 1865, in-16, 148 pages.

La seule note que nous ayons à consigner sur la Guyane est le court paragraphe que lui consacrait le Tableau de la situation de l'empira, distribué auî Chambres au mois de février 1865.

ta Guyane, après Tabolition de l'esclavage, ft Vu ëà production décliner rapidement, et il est difficile d'espérer que cette colonie puisse rétablir les cultures qu'elle a jadis possédées. Mais sou sol 'contient des richesses dont elle peut tifer parti ; il abonde en bois d'espèces précieuses, dont le département de la marine a fait venir quelques cargaisons qui ont paru pouvoir être employées avec avantage, et que le commerce a déjà ap« préciées. Une compagnie s'est formée pour Texploitation de gisements de terrains aurifères; des travaux se poursuivent pour l'établissement d'un phare; enfin le décret du 2k décembre

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dernier, en modifiant profondément le régime commercial de cette colonie, doit, par ses dispositions libérales, favoriser les entreprises agricoles et industrielles qui pourront s*y former.

Gomme établissement pénitentiaire, la situation satisfaisante signalée Tannée dernière s'est non-seulemeot maintenue, mais encore améliorée d'une manière assez sensible.

LES AUTRES CI-DEVANT PROVINCES DE L'AMÉRIQUE ESPAGNOLE. ECUADOR. COLOMBIE OU NOUVELLE-GRENADE.

246. Jules Kemy. Ascension du Pichincha en 1856; notes d'un voyageur. Nouvelles Annales des voyages, février 1865, p. IÎ9-

247. Equateur. Renseignements statistiques; Annales du commerce extérieur, n" 1623, septembre 1865, 9 pages.

Renseignements extraits de l'Almanach publié, pour 1863, par TAcademie nationale de l^Écuador. Nous en tirons seulement les indications suivantes :

Deux faits doniinent toute l'économie commerciale de TËquateur. L'un, c'est que tolis les produits importés par mer, saaf la quantité très-limitée qui passe par un revers de montagnes ayant pour port Manta, s'importe par Guayaquil. Non-seulement les produits du nord de l'Equateur quittent le bord de la mer pour aller s'embarquer i 4 ou 5 degrés, et passer en vue de la terre d'où ils proviennent ; mais ceux même du sud de la Nouvel le -Grenade traversent tout l'Equateur pour aller s'embarquer à Guayaquil.

Le second fait à noter, c'est que ces immenses détours n*ont pas pour but d'aller chercher des routes commode's, mais simplement de venir trouver lu sentier praticable, pendant six mois de Tannée, pour les bêtes de somme. Ces animaux ne sont pas attachés deux à deux, comme dans d'autres parties de l'Amérique ; ils vont un à un, portant un léger fardeau. Tel est le régime def transports pendant six mois, de juin à décembre, et quelquefois avec interrupUon en septembre et octobre. L'unique chemin qui court ainsi entre les deux Cordillères est jonché des ossements de ces animaux, morts i la peine, chevaux, mules ot àncs.

J.e président actuel de l'Equateur a voulu remédier à cet état de choses, et l'on travaille, sous la direction d'un ingénieur français, à une chaussée qui reliera Quito à Guayaquil.'

248. Rivière Guayaquil, côte 0. d'Amérique. Paris, 1865, 1 feuille, n** 2181. (Public, du Dépôt de la marine.)

249. Felipe Ferez. Jeografia jeneral de los Esiados Unidos de Golumbia, escrita de orden del gobierno. Paris, 1865, in-18, 388 pages.

250. F. RouLiw. Histoire naturelle et souvenirs de voyage. Paris (1865), grand in-18, vni-346 pages. (Hetzel.)

251. D' Camille Ricqde. Quatre mois à Santa-Marta, Nouvelle-Grenade. Nouvelles Annales des VogageSj oct.. 1865, p. 37-79.

252. Carte de la côte d'Amérique comprise entre le cap Gracias aDios et Santo-Marta. Paris, 1865, n* 2135. (Publications du Dépôt de la marine.)

Le livre du docteur Rouliu (u"" 250), daus des proportions infiniment moindres, a quelque chose d'analogue à celui de M. Liais dont nous avons parle avec étendue : ce sont des variétés d'histoire naturelle mêlées à des souvenirs de voyage. Mais ces souvenirs sont anciens; il y a maintenant plus de quarante ans (de 1821 à 1828) que M. Boulin, aujourd'hui bibliothécaire en chef de l'Institut, visitait Tintérieur de la Colombie. Le petit volume où le savant voyageur a réuni un choix épuré de morceaux déjà en partie connus, ne sera pas seulement bien reçu des naturalistes (on y retrouve, notamment, son mémoire sur le tapir); plusieurs morceaux s'adressent à un cercle de lecteurs plus général. Nous signalerons notamment les remarques sur les changements opérés dans les animaux domestiques transportés de l'Ancien dans le Nouveau Continent , un morceau géographique sur les îles Moluques, et une petite dissertation sur les relations entre l'Ancien Monde et l'Amérique. M. Boulin signale un certain nombre de faits naturels qui ne permettent pas d'admettre qu'à aucune époque antérieure à Colomb il y ait eu des rapports entre l'Amérique et l'Asie, et bien moins encore une communauté d'origine entre les populations des deux continents. C'est une conséquence à laquelle arrivera indubitablement quiconque étudiera les faits avec critique et sans parti pris.

ANTILLM lit ISTltMB AMUUCAtN.

153. ÂtlhUaire de h Duàdeloupé et dét)ehdâticës pour 1865. Bassetefrfe, impr. dii gouvernemehl, iii-lS, 544 pages. (Paris Chal-

lamel.)

154. Ahbûaire dé la Màftiiiimie pduf iB65. Port-de-France, *impr. du gouv., mai 1885, iû-l6, 244 pa^es.

2ÔÔ. Garte des déboutjuqttiebts de Saint-Doiningue et des parages à TB. de Cuba. Pairlis, 1865, n« 2130. (Dépôt de la marine.)

256. BôuhDiOL, ingénieur éitil. Exploràtit)ti dans l'isthme de Darien, au point de Vue d'une eotUmunication liiter-océanique. Bulletin de la Société dé Géographie, déc. 1«64, p. 489-507.

L'étude géodésique dont M. Bourdiol rend compte a eu lieu eu 1861 ; elle n'a pu embfasftôi' toute la lâtgeul- dé TilUbinè.

257 i H. -F. Fbbsnbl. Recherches qui ont été faites depuis FerUand Cortez jusqu'à présent, afin de découvrir lépâstia^e de la jonction maritime des océans Atlantique et Pacifique. Une ligne à plein niveau aurait été trouvée en 1851. Examen des lignes proposées. Observations ; remarquer et considérations diverses à ce sujet, avec oarte de li terre ferme où il a été cherché un passage inter-océanique ; tracé dé divek>ses lignes proposées ou indiquées, etc. Paris, 1865, in -8, 172 p. et carte.

258. Pof. K. von Seebach, Reise dutth OUattacaste (Costa-Rica) , 186i-65. MittheilUtt^in dé Peterinành, 1865, h" 7, p. 241-249 carte.

259. Archives de la Ck)mmission scientifique du Mexique, publiées sous les auspices du Ministère de Tinstruction publique. Tome If 1864-65; tome II, 1" fascicule, 1S65, in-8.

Voici rindication des principaux documents géographiques contenoi dans les fascicules jusqo'à présent parus des Archivi» :

T. I, n« 1. Actes relatifs à la constitution de la Commiirioii.

— Instnictions pour les voyageurs de la GonmiMioo.

— Esquisses d'histoire, d'archéologie, d*ethiiogrmphie et de

linguistique, pouvant servir d'instructions générales, par M. Tabbé Brasseur de Bourboubo.

N» 2. Rapport sur l'état actuel de la géographie du liezkpie, et sur les études locales propres à en periectioiiiMr la carte, par M. Vivien de Saint-Martin.

T. II, no {.Rapport sur les documents scientifiques envojrés par MM. les voyageurs de Texpédition pour Im géologie, par M. Sainte-Claire DEvn.LE, avec une grande coupe hypsométrique et géologique du pays compris entre la Vera-Cruz et Mexico.

— Essai historique sur le Yuoatan, et description des raines

de Ti-hoo (Merida), d'Isamal, etc. Rapport adrevé i S. Ex. le ministre de rinstruction publique, par M. Tabbé

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