‹ L'Année géographique (volume 5)Chapitre 260 sur 425 · GÉOGRAPHIE SOUS-MARINE · texte numérisé non relu

GÉOGRAPHIE SOUS-MARINE

Bibl. Univers, et Revue Suisse, Archives des sciencu phys,,TL* 195, mars 1874, p. 189-212.

Compte renda analytique par M. Aloîs Hambert.

Sar les résultats physiques et biologiques de Texpédition du Chai" Unger, exposés par le D' Carpenter an sein de la Société royale de Londres (c'est l'Académie des sciences d'Angleterre), voir le précédent vo- Inme de V Année géographiqtte, p. 452 et suiT. Il faut noter encore le mémoire suivant, très-important pour l'étude physique des mers :

7. Carpenter (Will. B.). Further inquiries on oceanic circulation. Proeeedings ofthe Roy. Geogr.Soc, vol. XVIII, p. 301-407. Avec de nombreuses coupes du fond des mers.

B. MOhry. Zur Lehre von den Meeresstrômungen. Ueber die âquatoriale oceanische Ascensions-Strômung, als die Ursache der Grossen-West-oder Rotations-Strômung. Mittheilungen de Petermann, 1874, n« 10, p. 371-378.

9. Jordan (W. Lighton). The Océan, its tides and currents, and their causes. London, 1874, in-8*, with plates. 21 sh. (Longmans).

0. De la Tour du Pin, capit. de frégate. Le Gulf stream. Étude sur les conditions thermales de l'océan Atlantique Nord et sur ses limites continentales jusqu'à Tannée 1870. Annales hydrographiques, 1873, 4* trimestre, p. 751-779.

Résumé des travaux publiés par le D' Aug. Petermann, le D' W. Wollaston et le D** A. Mûhry.

!l. Reclus (lieut. A.). Les profondeurs de la mer. Revue maritime et eoloniàle, juillet 1874, p. 147-176.

Extrait analytique de l'ouvrage de M. Thomson. Voir notre volume précédent, p. 453, n« 772. Nous en extrayons le passage suivant :

tt Les seules sondes profondes un peu exactes obtenues jusqu'ici ont été faites dans le but de déterminer la ligne de pose des grands câbles télégraphiques sons-marins Noos les devons aux navires VArctic en 1856, le Cyclope en 1857 et le Bull-Dog en 1860. Depuis, en 1868 la frégate anglaise le Gannet, en 1869 la corvette suédoise la Sophia, et en 1870 le navire de correction américain le Mercury ^ ont fait des croisières de sondages. Tout à fait exceptionnellement, dans l'Atlantique équatorial, le Mercury a trouvé des fonds dépassant 5490 mètres (3000 brasses). Partout ailleurs ces croisières ont trouvé des sondes moins fortes qui démontrent que la profondeur moyenne des deux grandes dépressions de l'Atlantique est un peu supérieure à 4000 met. (2400 brasses). Ces chifTres prouvent que les fonds de 7 00 mètres (4580 brasses), 9000 mètres (4920 brasses) et 12 ooom.CSGOO brasses) trouvés par des Américains en quelques points de l'Atlantique Nord, sont erronés, et qu'il ne faut accorder aucune confiance aux sondes de 13900 met. (7600 bras.) et 15 000 mètres (8300 brasses) de l'Atlanlique-Sud. Les grandes sondes les plus exactes sont certainement celles du Porcupine ; on peut leur accorder une confiance absolue, garantie par l'habileté consommée de M. Calver, et par la perfection des instruments employés. La plus forte sonde et le plus profond dragage du Porcupine furent faits le 22 juillet 1869, à 200

l'année oioGK. xm. 25

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(2435 brasses). •

722. Girard. Les «xplotationi sotis-ltiairmW; ]Pé¥iÊ, lB74»Uk^% 248 pftg«S) fig;uT«s dans le texte.

tt Pendant ees d«miftreB inné«i, TeiplortUdii déh IMn pnfendes a été lV>bjet d« Hchértbés qni ont ouvert ane toié noUTéUê à IIHnide de la pbyiitjtie de ht mer. On ne comprenait pta aaparatttnt ^ni^b importance il y avait pour la géographie à résoudre les grands. problèmes hfdrograpfaiqnes des espaces inconnus du fond des mers. Il soffii aâ iiàvigatenr de connaître la configuration dii sol sbafe-màirtn près des côtes; pourvu qu'il poisse éviter Ib danger, litterHt àtec liéeurtté, il lai Importe peu, une fois qu'il est au large, qu'il se trouve telle profendenrioaqa'aa* dessous du sillage du navire vivent des animaux dont la oooBiiannoe soit utile à Tinterprétàtion des graiides Questions géologlqaeà. U était faébessàli'6 qti*ll Së {Produisît un €tétiemBht feotennel, tel qoé là pote des cftbles transatlantiques, pour que Tattentidil fût étMUSè. béj^iilt, les expéditions anglaises et amérioainest qui ont ditenv un jnsta reteitiA. sèment scientifique, ont éclairé la question d'un jour noaveaii ; les nom* breuses observations recueillies, et les découvertes obténties pàt les dragages et les sondages, ont permis de pénétrer dans un monde Hltonna.' (AioiM marit. et colon.)

723. H. von LiTtROW. tJeber Seekarten, neuérer Àrtund ûber die < bàrstellung des Meeresgruiides. MikheiU àir Geogr.iSiMiieh.

in Wien, juillet 1874^ p. 308-314. Avec une planche.

Antiquité. Géographie olassiqm.

724. Records of the past : being english translationt of Ui» âisyrian and egyptian monuments. Publishèd utider the Mmetiem of tho Society ofBiblical Archaeology. Londoh (1874), 2 vol. petit in-S% ïv-175, x-173 pages.

Le i" volume ëstcônsâcirë à la traduction de quetqnes-unes des principales inscriptions cunéiformes aujourd'hui connues*, les* volume, A un choix analogue des monuments pharaoniques. La plupart de ces in* scripiions fournissent des données aussi riches que nouvelles ft Im géc graphie de l'Orient antique, main la critique a encore Son œuVre à faire, une œuvre immense, difficile, pleine d^obscurités et de périls, ivant d*a' voir fait entrer ces données précieuses dans le domaihe positif de Im géographie historique.

725. .1. Menant. Annales des fois d'Assyrie, traduites et miaea eo

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